无线信道建模技术在5G场景下的分析与应用

通过对5G场景下的无线信道建模技术进行分析,给出了不同场景的信道特性和建模方法,并阐述了该技术在理论研究、仿真分析和实际测试中的具体应用方式,为无线信道建模技术在5G中的应用提供参考。     

5G通信在城市轨道交通的运用

当人们还在感叹4G通信技术的便捷时,5G通信技术已经悄然而至.5G通信技术设备可以应用在生活中的方方面面,不但可以用在个体的手机及笔记本电脑上,还可以应用在智能交通系统上.与4G通信技术设备相比,5G通信技术设备不仅仅能够为旅客提供便捷,与此同时还能够提高城市地铁的安全性,使旅客的生命安全获得保障.本文将简单分析城市轨...     

5G通信技术在城市轨道交通中的应用

随着5G技术的开发和应用,城市轨道交通对5G通信技术的深度融合、多场景应用的需求更加强烈,传统的基于WLAN技术、LTE技术已无法完全满足城市轨道交通智慧化的发展需要.本文介绍了现阶段城市轨道交通现状,结合石家庄地铁探讨5G通信技术在轨道交通体系中的应用,为后续城市轨道交通5G建设和发展应用提供参考.     

5G信道建模与性能测试方法

随着5G移动通信系统的快速发展,5G基站和终端在实际外场环境下的吞吐量性能对用户体验至关重要。如何在室内精确建模和复现外场信道环境,成为学术界和产业界的研究热点。介绍了4G和5G的信道建模方法,并针对5G终端设备,阐述了目前实验室多输入多输出(multi-input multi-output,MIMO)空口(overthe-air,OTA)测试解决方案的优势,然后给出了具体的OTA信道建模原理描述以及吞吐量仿真结果,以期为相关工作提供参考。     

5G高频段信道测量与建模进展

高频段由于具有非常大的频谱宽度而受到下一代(5G)移动通信系统的青睐.高频段同时具有大的传播损耗、准光学特性等特征.为了能够充分挖掘、选择和评估可用高频段,需要对高频段信道进行充分测量和研究.目前高频段信道测量设备主要有基于矢量网络分析仪的探测器和定制化宽带探测器两种.该文对当前开展的高频段信道测量活动进行总结,包括天线配置、测试场景与关注参量,以及相应的测量设备.最后对几个新提出的高频段信道模型进行介绍,如METIS、MiWEBA、mmMAGIC、5GCM、3GPP-HF等,指出现有模型的主要特点和适用范围,以及预计未来测量和建模方面加强的方向.     

5G无线通信技术在城市轨道交通中的应用

随着科技的快速发展,无线通信技术已经成为人们生活和工作中的重要组成部分,特别是在城市轨道交通中,通信技术的发展直接影响着轨道交通的运行效率和服务质量。当前,第五代移动通信技术(5G)以更高的数据传输速率、更低的延迟、更大的连接容量等优势,在全球范围内实现了快速推广和应用。文中首先概述了5G无线通信技术,分析了其在城市轨道交通中的应用,接着通过实践探讨了5G技术在轨道交通中的应用效果,再分析了其遇到的挑战和相应的解决方案,希望能为5G技术在城市轨道交通中的应用提供参考。     

5G无线通信技术在城市轨道交通中的应用

随着信息技术的发展,5G技术在各行业中得到了广泛的应用,交通行业也不例外,随着人们的出行需求越来越大,交通行业逐步向着智慧化方向发展。目前,我国正处于高速发展期,轨道交通作为重要的基础设施之一,其重要性不言而喻。传统的WLAN技术、LTE技术已难以适应轨道交通在当前阶段的发展需要,因此在轨道交通领域中,5G通信技术得到了更广泛的应用。文中先简要阐述了5G无线通信技术的应用特征,对5G技术在轨道交通中的具体运用进行了论述,并分析了5G通信技术的具体应用方案。     

5G通信技术在城市轨道交通中的应用刍议

近年来,随着我国科学技术水平的不断提高,我国的5G通信技术逐渐覆盖到各个范围当中。而城市轨道交通作为交通行业发展中的重要部分,必须有效的对其进行相关管理工作,有效的借助5G网络推动其发展进步。通过借助5G通信技术能够在城市轨道交通中加快推进其体系的不断完善与建设,同时还能够加快通信效率,保障其正常运行。但是目前5G技术的应用只是其中一小部分,其中的优点还有待我们深入挖掘与提高。在此前提下,本文对其进行相应的分析与探讨。     

基于5G-R系统的高铁站台场景信道特性

为推进智能铁路总体建设,实现高速铁路智能化,高铁信息基础设施将应用第五代移动通信技术(5G)建设铁路5G专用移动通信系统,2.1 GHz有望成为铁路5G专用移动通信系统的承载频段。高铁站台作为客货乘降与调度中转的功能核心,其在2.1 GHz下的电波传播特性亟待研究。本文以厦门北站高铁站台为研究场景,利用射线跟踪(RT)技术仿真2.1 GHz频段下的电波传播,基于仿真结果分析此场景无线信道特性,包括均方根时延扩展(RMS DS)、到达/离开方位角扩展、到达/离开俯仰角扩展(ASA/ASD, ESA/ESD)、交叉极化比(XPR)和以上参数的互相关。根据以上结果,对高铁站台场景中铁路5G专用移动通信系统的设计和评估提出相关建议。     

基于5G移动通信网络的城市轨道交通PIS系统应用探究

5G移动通信网络采用新一代蜂窝移动技术,其数据传输速率高于第四代移动通信网络的十倍之多,将第五代移动通信网络应用于城市轨道交通PIS无线系统中,可改善目前基于无线局域网构建的PIS系统中通讯信号易干扰、故障多等弊端。本文从LTE-A技术、MIMO增强技术、MEC技术等5G移动通信关键技术为切入点,从城市轨道交通系统的核心层、接入层、应用层出发,构建全新的智慧轨道交通系统。     

5G无线通信系统信道建模的现状和挑战

研究第五代(the 5th Generation, 5G)移动通信场景下的无线信道新特征及其对5G关键使能技术的影响是当前亟待开展的工作.文章从5G应用的主要场景和其中部分关键使能技术出发, 基于国内外相关文献调研结果, 阐述了以高频段通信、大规模天线阵列和终端直接通信技术为背景的无线信道建模的主要需求、当前进展、存在的挑战并指出未来5G信道建模理论发展的五个主要趋势, 可能的研究成果将为相关算法在5G连续广域覆盖场景、热点高容量场景、低功耗大连接场景和低时延高可靠场景下的匹配设计和准确性能评估打下坚实的基础.     

区块链在轨道交通边缘计算网络中的应用

多接入边缘计算（multi-access edge computing,MEC）能为城市轨道交通中的计算密集型业务和时延敏感型业务提供高质量的服务能力,然而轨道交通边缘计算网络中的大量边缘设施暴露在开放式环境中,其隐私保护和传输安全面临着很大的挑战。区块链（blockchain）具有分布式账本、共识机制、智能合约、去中心化应用等功能特性,因此,区块链技术可以为分布式轨道交通边缘计算网络构建系统性的安全防护机制,从而保障网络安全和数据安全,实现高质量的城市轨道交通服务。首先,介绍了区块链的基本概念;其次,设计了轨道交通边缘计算网络架构,提出了融合区块链的轨道交通边缘计算网络安全防护机制和应用实例;最后,对该安全防护机制面临的问题和挑战进行了分析和展望。     

5G高速场景下随机接入前导设计和检测

针对5G高速场景下随机接入前导检测过程中大频偏导致峰值移位和能量泄露的问题,利用双共轭ZC（Zadoff-Chu）序列,构造了一种新的随机接入前导来消除整数倍频偏带来的峰值移位问题,并提出了一种小数倍频偏补偿算法补偿小数倍频偏导致的峰值能量弥散。所提方案的检测性能满足5G标准要求,并且在加性高斯白噪声信道和抽头延迟线信道中,当频偏大于子载波间隔时,所提算法的漏检率性能相较于限制集算法分别提升了1.3 dB和1.5 dB;当频偏大于两倍子载波间隔时,在限制集算法失效的情况下所提算法仍可以正确检测出前导。     

5G技术及其与广电网络的融合发展前景浅析

概述了5G技术的应用场景、主要特征、关键技术及标准制定进度,简要分析了5G技术与广电网络融合发展的机遇与挑战,在此基础上提出了广电网络发展5G的主要应用场景、体系重构借鉴及实施建议。     

城市场景5G eMBB网络速率提升研究与应用

在对城市5G eMBB网络遍历测试结果进行聚类分析的基础上,将整个城市网络划分为不同场景,通过数学建模研究不同场景下影响速率的关键要素,并基于关联要素确定每个小区的性能提升重点。通过有针对性的优化,可显著提升5G eMBB网络速率。该研究为城市5G eMBB网络部署后速率快速提升指引了方向,对提升用户感知具有一定指导意义。同时,提出的基于聚类的分析和优化方法也可应用于未来5G SA组网结构下uRLLC和mMTC等场景。     

智能高铁铁路枢纽场景5G-R信道与传播特性分析

为构建现代综合交通运输体系,支撑我国高速铁路向智能化方向发展,基于第五代移动通信技术(5G)的铁路5G专用移动通信(5G-R)系统将成为铁路智能联接的首选。2.1 GHz频段有望承载5G-R系统,支持铁路产业不断涌现的新业务。高速铁路枢纽场景是列车行车指挥和客货调度的中枢,具有业务量大、业务类型复杂等特点,对铁路通信系统提出了更高的要求。本文以厦门北站铁路枢纽为研究场景,基于电子地图建立三维场景模型,采用射线跟踪方法,仿真并分析场景的信道与传播特性,并提出了通信系统设计的相关建议。本文的研究结果将有助于为铁路枢纽场景5G-R系统设计与优化提供参考,提高铁路枢纽场景无线覆盖质量。