关于铁路机车车辆健康管理与状态修的思考

为了保障运行安全,减少铁路机车车辆维修成本,提高机车车辆的可用性,健康管理与状态修已经引起铁路机车车辆应用部门高度重视.对铁路机车车辆的修程修制发展进行了汇总,并对机车状态评估与分类的标准做出了合理的确定方式,将机车状态分为基本状态、性能状态、安全状态三种.针对机车状态,根据已有研究经验,结合技术发展,提出未来机车车辆...     

和谐1型货运电力机车转向架全寿命周期探讨

介绍了和谐型机车的修程设置,对达到高级修修程的关键部件转向架总成,包括橡胶关节和油压减振器等进行试验以便了解各部件的实际服役状态,从中掌握各部件可靠性随时间、里程增加的变化规律,为机车修程修制优化及运用安全提供了技术支撑,为后续机车设计优化和机车等寿命设计提供了基础数据。     

机械可靠性理论在铁路牵引动力管理中的应用

简要介绍了机械可靠性理论对应于铁路牵引动力的修制、修程、可靠性指标;采用可靠性理论分析了机车的检修周期、检修范围;提出了机械可靠性理论在机务牵引动力管理中的应用思路.     

状态修检修技术在重载铁路货车上的应用分析

现阶段,我国铁科院货车的检修主要以预防检修制度为主,伴随故障检测与健康管理技术不断发展,重载铁路货车的检修开始由计划性预防检修朝向状态修检修方向发展。基于此,本文将主要以某重载铁路货车为例,针对如何在重载铁路货车中有效应用状态修检修技术展开相关探讨分析。     

齿轮修形在机车的上应用及发展

随着国外先进机车技术的引进，我国城市轻轨、地铁动车、快速列车是城市和城际客运交通的发展方向，它以快速、大容量、舒适、安全、经济及与环境的良好兼容为特征，发挥了铁路的固有优势，因而在世界各地蓬勃发展。本文主要讲述齿轮修形在机车上的应用，及如何对齿轮进行修形，和修形方法。     

CRH2型动车组三级修轮轴检修

上海动车段按定期检修、换件检修模式设计，按修程设置各级检修库。轮轴三级修检修线位于转向架库，随着动车组加速发展，动车检修事业也需要紧跟时代的步伐，在保证安全生产的情况下，CRH2型动车组三级修实行大节拍、流水修、均衡修为宗旨，调整检修节拍、优化检修工艺从而提高检修检修效率。     

新型机车车钩缓冲器研发与优化设计

车钩缓冲器是铁路机车车辆的重要部件之一,它的质量直接影响机车车辆的安全与运行质量。针对国外某机车车钩缓冲器在国内应用中存在的问题,应用力学原理和用有限元方法对其结构进行了创新设计,在保证其性能的条件下,优化了结构、减少了零件数、降低了重量和成本,在吸收消化发达国家车钩缓冲器技术基础上,研发出了与发达国家性能水平相当的新型机车车钩缓冲器,新型机车车钩缓冲器将替代进口车钩缓冲器,对促进我国铁路机车车辆关键部件的技术进步有着十分重要的现实意义。     

HXN3B型机车微机与CMD系统通信的研究与实现

HXN3B型内燃机车是中车大连机车车辆有限公司根据原铁道部科技研究计划研制的新一代内燃型调车机,它填补了我国在大功率交流传动内燃机车领域的空白。目前,第一批次HXN3B型机车已投入运用近6年,按照铁路总公司检修技术规程的规定,该批次机车需要进入高级修程。本课题主要研究的是HXN3B型内燃机车的微机控制系统,通过适当修改机车FIRE显示屏控制软件和加装以太网线缆,增加机车微机控制系统与CMD系统中LDP主机的通信功能,实现机车用户通过CMD系统地面终端实时掌握机车运行数据的需求。     

以点检定修制为基础的状态检修在珠海发电厂的实践

结合珠海发电厂设备检修管理体制和管理平台,以及状态检修的发展状况,阐述了以点检定修制为基础的状态检修在珠海发电厂的实践与发展,并举例说明.     

实施点检定修 探索设备科学管理

综述华能淮阴电厂以检修管理实施点检定修制的情况从部分实施、全面推行点检定修阶段,建立CMMS和寿命管理系统,实施锅炉寿命管理和建立设备管理体系等方面回顾了实施点检定修的过程;从实行全员全过程管理是点检制的基本特征、点检员管理者、点检管理标准的建立和应用等方面阐明该制度的特点.取得了巨大的经济效益.     

浅析企业铁路机车车辆的维修方式

介绍了企业铁路机车车辆的维修管理方式,即推行“以状态维修为主,多种方式并存”的维修方式。论述了该方式对确保机车车辆安全高效运行、降低材料备件消耗所起到的积极有效作用。     

[轨道交通运维技术]中低速磁浮线路智能养护技术及装备

为研究中低速磁浮交通系统线路智能养护技术及装备,调研了中低速磁浮的特殊线路设备,分析了轨道平顺性指标对磁浮列车的影响,并结合已投入运营的线路运维情况,提出了线路养护的重点内容及周期。基于调研和分析的结论,针对性地提出了磁浮线路智能巡检车、F轨综合作业车、特种作业平台车、智能运维管理系统等磁浮线路智能化养护系列定制装备和系统方案,该自动化、智能化方案能有效提高中低速磁浮线路养护的作业效率,降低人工成本,提高安全性。     

滚动轴承剩余使用寿命预测综述

滚动轴承作为旋转机械的关键零部件,其剩余使用寿命(RUL)预测对生产维修和人身安全具有重要意义。由于滚动轴承复杂多变的工作环境,使得同工况的参考样本少而变工况的参考样本较多,具有不平衡、不完整、无标签及噪声干扰等特性,增加了滚动轴承RUL预测的困难。随着大数据时代的来临和人工智能的发展,滚动轴承RUL预测方法也变得更加丰富。因此,在故障预测与健康管理(PHM)的框架下,对滚动轴承失效模式和故障数据特点进行阐述,对故障特征提取、降维和融合方法以及得到的性能退化指标分别进行了分类和对比分析。结合数据驱动算法,对滚动轴承RUL的预测方法、模型选择和评估标准进行了梳理和对比。最后对滚动轴承RUL预测未来的发展趋势进行了展望。     

电动汽车充电桩建设现状及发展问题研究

汽车"新四化"背景下,电动汽车的销量不断提高,在很大程度上缓解了能源危机与环境污染问题,但因电动汽车续航受限,电动汽车的普及率与充电桩的建设与运营情况有密切关系。本文介绍了国内充电桩建设现状,分析了目前市场上充电桩的发展问题,给出科学合理的充电桩运维及安全管理建议,以供参考。     

过程工业动态的以可靠性为中心的维修研究及应用

针对过程工业设备类型、结构、运行和维护特点,研究过程工业以可靠性为中心的维修评估技术,开发集风险评估、状态监测、绩效审查、专业管理、档案管理为一体的动态的以可靠性为中心的维修决策系统。利用风险评估技术确定设备优先维护等级、优化维修内容、确定最佳维修时间指导设备维护和维修决策;状态监测用于故障诊断与预测确定设备预知性维修任务;绩效指标用于量化关键部件故障频率和故障后果,确定关键部件的最佳维修周期进而量化设备动态风险、确定预防性维修任务内容;专业管理是维修决策和维修内容的执行环节。开发的系统应用于中国石油某炼油厂,实现以信息为重要资源,以设备健康状态为依据,基于风险量化指标决策和设备量化风险动态管理,提高维修决策水平,确保了设备运行的安全性、可靠性和可用性。     

装备自治性维修保障概念与体系研究

提出了自治性维修保障体系的概念与内涵 ,构建了由装备自诊断与维修系统、通信系统、维修保障系统等组成的体系结构 ,阐述了体系应具备的装态监控、故障诊断、健康管理、通信联络、指挥调度、维修保障等基本功能和信息化、智能化、协同化、一体化的装备综合维修保障的基本特征 ,描述了体系自主、协同的动行方式与运行过程。     

铁路门式起重机维修保养制度的改革

通过对铁路门式起重机现行维修保养体制的分析，列举了存在的弊端，阐明了在当前市场经济条件下，现行装卸机械维修保养体制已不适应装卸企业经营的要求，急待改革。并提出了按需维修保养的新思路，制定了维修保养体制改革方案的雏形，以供探讨。     

轧钢机械设备轴瓦的检修要点分析

轧钢机械设备是当前工业发展的重要设备之一,其运行效果、效率可以说直接关系着其性能的发挥,为了使轧钢机械设备能够正常运转,那么提高轧钢机械设备轴瓦的运转效果也是非常关键的。本次研究结合轧钢机械设备轴瓦的具体情况,对轧钢机械设备轴瓦检修存在的问题及检修要点进行分析,旨在提高轧钢机械设备的运行效果。     

物流机械设备维修方式的选择

简要介绍了物流机械设备的应用特点和现状,对机械设备维修作业类型、维修方式分类及特点进行了分析,提出对维修方式进行经济性和技术性定量评价的方法及设备维修方式选择决策过程。     

基于 TTF的飞机健康管理地面系统预测技术

为了解决传统飞机的机内自测试和定期维修的不足,应用飞机健康管理技术,通过故障预测,以达到预防性维修目的。研究了基于TTF的飞机健康管理地面系统预测技术,通过建立维护信息（ MMSG ）和故障信息的预测关系,计算从出现维护信息到出现驾驶舱效应（ FDE ）的时间间隔TTF（ Time to FDE）,进行故障预测。设计并实现了飞机健康管理地面系统故障预测系统,并进行了验证。