某型战车智能化综合测试系统

本文简要介绍了一种用于某型军用战车参数检测的综合测试系统.从硬件和、软件两方面阐述了该系统的功能、设计及主要技术特点.     

某型导弹战车启动特性的分析与检测

启动特性测试包括启动过程中电压和电流的测试,在分析发动机启动原理和启动电流测试原理的基础上,设计了“启动特性检测仪”．介绍了其组成和工作原理．通过实际测试．得到了实验数据和特性曲线图。     

船舶舱室正压排烟方案优化及仿真分析

本文主要针对船舶模拟舱室的正压排烟进行研究,以期为现代船舶的消防建设提供参考,将烟控区抽离建模如下文图一,设计正交排烟方案,由实验结果的极差分析得到最优的正压排烟方案即:风速15m/s,出口开度1.2m,进口开度0.3m。针对最优方案,由Fluent仿真分析得到:烟气聚集的地方,温度要高于周围,旋涡的存在导致烟气的滞留,说明针对烟气流动路径的研究将有利于排烟效果的改善。     

某大口径火炮射击时舱室内一氧化碳的测试分析

目的 通过对某大口径火炮闭舱射击时舱室内一氧化碳的测试,结果参照国军标的限值要求进行分析,并探讨一氧化碳产生的原因、浓度的影响因素以及对人体的危害.方法 某大口径火炮25连发和7连发闭舱射击时,运用复合气体连续自动测试记录仪分别对舱室内三个位置的一氧化碳进行测试分析,按照GJB5834-2006和GJB967-1990...     

室内VOC的污染与控制处理现状

本文介绍了VOC的概念、来源、对人体健康与环境的影响、国内外相应的控制政策,并着重介绍了处理VOC污染的传统与新型技术,旨在提高人们的生活品质、保证国民的体质健康。     

舱室布置对大型邮轮外观设计的影响分析

以近年来的典型邮轮为主要研究对象,从舱室布置的基本要求出发,将大型邮轮各类舱室的功能特征与布置规律与外观表现对应,进而结合舱室所在的甲板层空间特征,分析舱室布置对邮轮外观设计的影响,总结舱室在外观造型中的常见形式与一般规律,进而形成舱室外观表现图例与设计注意事项,可为邮轮外观设计提供依据和参考。     

某特种车辆静水闭舱作业舱室内有害气体测试方法及效果评价

目的 根据某特种车辆产品在生产过程中的实际需求,建立特种车辆静水闭舱作业过程中舱室内有害气体的测试方法,并进行效果评价分析.方法 根据被试对象的结构布局和被测部位的重要性,分别选择车辆的驾驶员位、车长位和载员位进行布放测试设备,利用测试设备各相应传感器进行自动连续采样、分析、记录有害气体的试验数据,并按相关标准要求进行...     

浅谈气体分析仪和气体检测报警仪的区别

1 问题 某化工厂在制氢设备检修前做动火分析,当安全科长用一台可燃气体检测报警仪测定低温制氢设备内氢气含量时,仪器显示值<4%(实际上,几次测定均在3.0%～3.8%H2之间).     

排烟机功率对船舶舱室烟气特性影响的仿真实验研究

对于船舶住舱等小型舱室而言,人员相对密集而火灾事故造成的烟气又难以通过有效手段排放。针对船舶住舱火灾烟气控制所采用的典型排烟方法,运用火灾动力学软件PyroSim进行数值模拟计算,并精心采用仿真验证试验,研究无排烟和排烟机工作时的船舶舱室烟雾蔓延规律,在此基础上依据燃烧所产生的热量设置6种排烟机功率依次增大的排烟工况,研究不同工况排烟机功率和补风条件下的控烟效果,得出较为接近实际的烟气蔓延流动时烟气温度和烟气浓度等特性参数的变化规律,以及优化选择最佳的补风方式和排烟功率的总体思路。研究结果对于船舶舱室烟气高效防控具有一定的理论和现实指导意义。     

利用制冷系统回收铁路槽车液化气

本文阐述了一种使用冷凝系统回收铁路槽车中残留液化气的办法,并对其经济效益进行了分析。     

400m^3液化石油气球形储罐失效分析

针对长春液化气厂４００ｍ＾３号球罐的内壁裂缝及鼓包问题，利用射线探伤，材质成分检测以及金相组织，扫描电镜与电子探针等分析手段进行了失效分析。结果表明，球罐失效原因主要是液化气中Ｈ２Ｓ产生的应力腐蚀及氢脆所致。     

基于Unisim动态模拟的高压缓冲罐内气体状态的分析

根据高压缓冲罐的实际应用情况,结合Unisim的动态模拟功能,从充压、泄压和备用三个工况对缓冲罐内的气体状态进行了研究,得出了各个工况下的温度压力随时间变化的特点,辨析出各种工况下存在的潜在风险,并提出了预防措施,以便在日常工作中能多一个考量维度,设计出更加完善的后备系统.     

测量气体活塞式压力计有效面积时气柱差的误差分析

目前多采用起始平衡法测量气体活塞有效面积,起始平衡法是用一定的小砝码来消除两活塞参考面液（气）体的高度差所产生的压力,即认为液（气）柱所产生的压力是不变的。但由于气体的可压缩性,气体密度随压力变化而变化,这就造成了气柱高度虽然不变,而气柱所产生的压力却是变化的,从而产生测量误差。本文就此问题进行分析,力求使气体活塞式压力计的量值传递更准确。     

半导体气敏元件的特性分析及其测量电路设计

通过对Ｎ型金属氧化物气敏半导体电阻元件的电阻－－浓度特性分析提出了一种新的特性拟合函数，在此基础上设计了具有线性化功能电阻－电压变换电路。     

11.4万吨油船全频段舱室噪声预报分析

以11.4万吨阿芙拉油船为研究对象,运用VA One噪声分析软件在63 Hz～8000 Hz频段开展油船舱室噪声预报分析研究.根据模型平板和声腔子系统的模态数,将求解频段划分为高频段和中频段,采用统计能量分析方法(SEA)和混合法(Hybrid FE-SEA)预报计算各频段舱室噪声.结果表明,大部分舱室的噪声预报值都符...     

基于声品质的直升机舱内典型降噪措施分析

直升机舱内噪声严重降低了乘员的乘坐舒适性,进行直升机舱内降噪设计研究十分必要.本文以声品质最优为目标,以直升机舱内噪声烦恼度评价结果为依据,通过多元线性回归方法构建舱内声品质模型,利用计算声学软件模拟直升机舱内添加不同种类降噪措施后的双耳可听声信号,从不同角度对典型降噪措施的效果进行测评及对比分析.结果表明:在舱内添加...     

软模辅助RTM成型舱段构件及其性能研究

某些复合材料结构件尺寸较大且内部结构复杂,难以通过传统RTM工艺一次整体成型,并且因其成型压力低而致纤维含量不高,成型构件力学性能不佳.本研究用硅橡胶来浇铸成型特定形状的软模,采用软模辅助RTM来制备舱段构件这一典型航天结构件.由于硅橡胶软模在复合材料固化成型过程中发挥了设计中的膨胀挤胶作用,复合材料的纤维体积含量和力学性能得到了显著提高,舱段整体力学性能满足了航天主承力结构件的使用要求,因此软模辅助RTM在制备具有内部复杂结构的装备结构件上具有广阔的发展前途.     

Major aromatic VOC in the ambient air in the proximity of an urban landfill facility

In this study, the environmental behavior of major aromatic VOC (including benzene, toluene, ethylbenzene and xylene, commonly called BTEX) in the ambient air was investigated from a mid-size municipal landfill site located in Dae Gu city, Korea in the winter of 2004. A series of field campaigns were conducted in the course of the study to cover eight different locations within and near this landfill site along with a number of VOC vent systems. The mean concentrations of different VOC species in ambient air fell in a comparable range of at or above a few ppb (e.g., the most abundant toluene 10 ppb). An inspection of the VOC data sets at the studied LF sites also indicated that they are quite analogous to those typically found in other urban areas in terms of their absolute magnitude and relative pattern (e.g., the general dominance of toluene over the other species). In light of the fact that there is active ventilation of landfill gas (LFG: e.g., with their LFG concentrations above a few to a few tens of ppm) in the study area with no other distinct source processes, it can be concluded that the effects of the landfill processes may be as important as other point sources in maintaining VOC concentration levels in certain urban areas.     

660MW超超临界机组排烟温度高的试验分析

针对某电厂660MW超超临界机组排烟温度偏高问题,根据理论模拟及现场经验总结,分析了各因素对排烟温度偏高的影响。