镗削内球面的工具

柴油机汽缸套内孔有4个内球面,此汽缸套(图1)直径大,也较长,根据厂里的设备情况,确定在T 618镗床上加工。我们设计了如图2所示的镗削内球面工具。用螺钉和螺母将工具主轴体与镗床卡盘联成一体,卡盘带动工具整体旋转。     

镗削内球面装置

耐火材料厂回转窑使用的球面轴承座,材料为灰铸铁HT200,中间有一直径为580H8的半球形内球面,表面粗糙度Ra3.2μm,内球面加工简图如图1所示。该内球面我厂是在T6112型镗床上加工的,显然,用一般加工方法,内球面难以达到所要求的尺寸精度和表面粗糙度,必须借助于专用的镗削装置才能满足其技术要求。 1.机构选用 T6112型镗床有作旋转运动的平旋盘和作直线运动的主轴,故选用如图2所示的曲柄滑块机构,用主轴接头作为滑块,推动连杆A_1B_1,带动曲柄以O_1为支点使装有刀具的曲柄另一端作摆动,整个机构再绕主     

内球面的镗削加工

我厂自制了三辊液压弯板机,规格为65mm×3200mm,该机的翻倒臂上有一个S(?)700H9内球孔,表面粗糙度为R_α6.3(图1)。     

内球面轴承座镗削工装

我集团加工上托座和下托座,材质为ZG310—570。其内球面尺寸为SR175mm,要求表面粗糙度值在R_a3.2μm以下,如图1所示。拟定在T68镗床上加工。为此,我们设计了一套用于T68镗床上镗削内球面     

内球面的镗削装置

我厂生产的水泥机械设备中的中型球面瓦支承座,需加工Sφ400mm的内球面,由于座体外形体积较大,座体回转半径大于卧式车床的中心高度,无法在卧式车床上加工。而用立车车削,又因内球面Sφ400m的空间位置太小,无法安置球面车削装置。为了解决中型内球面支承座体的加工,我厂自制了一种内球面镗削装置。     

镗削内球面的装置

球面在机械设计中应用非常广泛。一般加工外球面和半个内球面的刀杆设计较容易。对于超过半个圆内球面,如图1所示,且球直径小,加工精度高的工件,按照一般刀杆设计就不易达到要求。本文介绍一种镗刀杆,它不仅加工球面精度高(球径精度可达到IT6),调整使用方便,而且适用于大批量生产。一、工作原理如图2所示,将刀杆体1夹紧在普通车床的方刀架上,锥柄13安装在尾架的锥     

镫削内球面工具

我厂镗削较大尺寸轴承座的内球面通常在中心高为700毫米以上的大型车床上加工,还需要一套比较庞大的卡具和加工圆弧的工具。工具的制造周期长,且不易实现机动进给,操作亦感不便。在镗床上使用镗内球面工具,比车床操作简便,工具结构简单,易制造,利用本机床的走刀机构实现机动进给,使用效     

镗球面工具

对于φ160毫米内球面轴承座的加工,由于外形尺寸较大,只适宜在镗床上加工。过去,用成型刀加工,精度、光洁度差,生产效率低,后来,设计制造了镗球面工具。经过多年使用效果良好。     

钻床用内球面镗削刀杆

通常钻削如图所示工件的内球面时,使用麻花钻或由扁钻刃磨而成的球面成形刀具,这种刀具钻削尺寸较大的内球面时,其切削面积随切削深度的加深而增大,刀具所承受的切削力也随之增大,切削力所引起的振动也更加强烈,这会大大降低刀具的使用寿命,并且内球面的表面粗糙度和几何精度很难保证。针对上述存在的问题,我们设计了内球面镗削刀杆,在大批量生产中,使用效果很好。[1]结构　　该内球面镗削刀杆主要有锥柄 1、外套 2、滑动斜楔 3、销轴 4、摇臂 6、单刃镗刀 14、导向套 10及弹簧 17、 23等组成。锥柄上端为莫氏圆锥,下端与滑动斜…     

镗削内螺纹工具

加工较大直径的内螺纹,由于受到机床装夹等限制,比较困难。我们针对这个问题,以附加役式工装方法,解决了工艺上存在的技术问题。一、工具结构原理及工作情况: 该工具由镗杆、中间座体、传动接盘及机床尾座等部分组成。传动接盘1装夹于机庆车头四爪卡盘上,用千分表校正确后紧固牢。它的内孔镶有键     

锥孔镗削工具

当工件较长,并且很大,不易回转车削时,往往改车削为镗削。我们在车床上改装了锥孔镗削工具,将工件紧固在大拖板上,进行镗削,效率很高,光洁度与精度也达到较为满意的要求。其具体结构如附图。     

内球面旋风铣削

铣刀旋转轴线与工件旋转轴线交叉成斜角,铣刀边旋转边沿旋转轴线进给加工内球面。分析结果表明,可以有效地提高生产效率和内球面的尺寸精度,降低内球表面的形状误差。     

高速锥面盲孔镗削工具

高压泵头是我厂水泥车、压裂车以及油隔离泥浆泵等产品上的关键零件之一。在每个件上均有六～八个凡尔座孔,有的则是深孔和盲孔。(直径为100～200毫米;锥度为1:5;材料为35 CrMo的铸锻件)。过去,因镗锥孔,采用粗镗后,用锥度铰刀铰制工艺。由于锥孔精度和光洁度要求高,且孔径较大,     

镗削尾架的工具

我们在大修机床中,自制了一套镗削尾架孔的工具。这套工具如图所示,使用时将尾架固定在车床床面上,这样就减少了镗削时工件的自由浮动,提高了镗孔的精度。主轴套2的内孔要稍留余量,把主轴套装在主轴1上以后,再将套2的内孔精镗到与镗杆成滑动配合,固定座⑦夹在刀架上,将镗杆推入主轴套中,用百分表校正镗杆后,即可进行加工。     

镗削倒锥度孔用的工具

我们在制造冲模时,以前把有倒退拔孔的零件,放在车床上车削,结果效率低,不能满足生产的要求。我厂钳工郭忠池师傅开动脑筋,自制了一个镗削倒退拔孔用的工具。这种工具结构简单,操作方便。经过使用证明,不仅能保证质量,而且还提高了生产效率。工具的结构如图1所示。1是镗杆,它的尾部直接与立式钻床主     

一种简便的镗削工具

镗削工具的结构如图所示。镗杆a的前端装有互成180°的两个刀头b,每个刀头上带有刀片c。这种镗削工具的特点是,镗杆a的端面上全部切出平行的三角齿纹d;与此相应,在刀头b的底面也切出同样的齿纹。因此,刀头b与镗杆a是通过三角齿形来互相咬合的,安装既简单又可靠。刀头b上开有长槽f,只     

偏心轴套锥孔镗削工具

我厂过去加工破碎机偏心轴套(图1)的锥孔时,由于其偏心大,工件长,一直用四米立车加工。今年承制的偏心轴套数量较多,立车的大型件加工任务也很繁重,偏心轴套锥孔加工耗费工时又多,如还靠立车加工,势必将完不成任务。工人同志们因地制宜,设计制造了锥孔镗削工具,并改在普     

镗削滚压复合工具的改进

我们原来在卧式车床上,用双排滚柱式镗削滚压复合工具加工液压缸缸体内孔。加工时,将工件安装在溜板上,镗削液压工具同车床主轴浮动联接。待加工结束后,移动溜板拉出工件,在缸体孔壁上总会出现与滚柱位置相应的拉伤痕迹,影响了工件表面质量及精度,且前端镗刀尖也容易损坏。因此,我们对镗削滚压工具进行了改进。 从能够快退而不拉伤工件表面、加工尺寸稳定的角度出发,改进后的镗削滚压复合工具如图所示,它主要由镗刀2、滚柱5、滚道体8、止推轴     

多孔板孔内环槽镗削工具

在多孔板孔内镗削环槽,是较为麻烦的,为此,设计了一种简易镗削工具,便用一般的摇臂钻床,即可进行环槽镗削加工。我厂加工有50个孔的多孔板孔内3×1环槽(图1),只用二十分钟,即加工完毕,效率较高。工具结构如图2所示,它由动力杆1、弹簧2、导向套3、镗刀5等组成。动力杆的锥体部分装入钻床主轴锥孔内,导向套通过方孔套在动力杆直方体部分(动配合),使之随动力杆移动和转动。动力杆斜方体部分     

镗内球面用的刀杆

这里介绍一种镗内球面的用的刀杆,它活用于加工阶梯孔中的球面。力杆的结构如附图所示。是由刀杆1,摇柄2,连杆3,滑决4,螺帽5,偏心棘轮6,进刀档块7,刀头8以及丝杆9组成。使用方法:刀杆1插入镗床主轴锥孔内,镗床主轴带动刀杆1和刀杆上其他零件一起转动。由于偏心棘轮6旋转一周,棘轮齿碰一下进刀档块7,因