双速电机不断电换速过程初探

详细探讨分析了双速电机不断电换速过程中磁场、转速、转矩、电流情况,以4/8极电机绕组为例,分析了不断电换速可避免“失速”——即出现停转现象,使电机勿需象一般情况下那样“经短时断电后”重新起动实现换速,因此不再受到起动电流的冲击,这样可延长电机使用寿命。     

4／8极三相单绕组倍极比双速电动机的定子绕组的连接

问 为何台湾生产的4／8极三相单绕组倍极比双速电动机的定子绕组采用A／2Y连接方式和大陆产JDO2、YD系列采用2Y／A连接方式不同？应该如何连接？ 答三相单绕组倍极比双速异步电动机的定子绕组连接方式因负载在两种转速下所需的输出功率不同而有：     

换向器电机双叠绕组的设计

对于大功率的交流调速电动机及大电流的直流电机等换向器电机必须采用双叠绕组的设计.本文主要介绍换向器电机各种类型的双叠绕组的均压线的设计方法.特别对乙种均压线的设计要求和条件进行详细论述,也对各种类型的双叠绕组的换向器片间电压进行分析和比较.最后提出对不同要求的换向器电机合理选择双叠绕组类型及其均压线的意见.     

发电厂循环水泵电机单绕组双速改造的应用

介绍了发电厂循环水泵电机单绕组双速改造节能的可行性及实现方法.     

双速异步风力发电机电磁场谐波分析及槽配合选择

根据南亚丘陵地带高、低风季节稳定切换的特点,设计了符合变速恒频发电技术的双速异步发电机。定子采用两套独立绕组,转子采用鼠笼结构。根据电机学原理和傅里叶级数理论,将异步电机旋转磁场分离出基波和各次谐波,并建立了谐波分析的数学模型。通过模型计算,选择了恰当的槽配合和定子节距,使得两个极数方案下基波绕组系数尽量大,同时各次谐波绕组系数尽量小。最终确定了此风力发电机的恰当定转子槽配合为72/82。     

双绕组电机两套绕组串联运行的设计初探

提出双绕组电机两套绕组串联运行的设想,从理论上分析了４,６极绕组串联运行可能性,做了样机得出实践结论。     

感应电机转子绕组故障仿真与实验研究

从仿真计算与实验两方面对感应电机转子绕组故障进行研究。首先分析断条数量对电机的影响：讨论了转子断条故障后转子备导条电流以及备段端环电流分布及变化情况，转子断条数量与定子电流中转子绕组故障特征量的关系。转子断条位置对电机影响很大，过去没有引起人们的重视，该文对此进行深入研究，分析电机转子断条位置与故障特征量之间的关系，转子断条位置与转子导条电流、转子端环电流之间的关系，并总结出其规律，指出哪些位置导条进一步断裂的可能性较大。该文还揭示了过去人们试图把故障特征量的大小作为电机转子断条根数多少的判据的局限性，提出了把断条引起电机的不对称性作为电机转子绕组故障程度判据的新的理论。     

集中绕组弧形直线感应电机性能分析

针对分布绕组弧形直线感应电机端部绕组过长、用铜量较大、端部电阻较大,所占空间较多等缺点,采用一种集中绕组弧形直线感应电机结构。在其他参数相同的前提下,改变电机绕组的连接方式,对其端部绕组长度及所占空间进行计算,分别建立有限元模型,分析对比不同绕组结构电机处于空载、负载和指定转速状态下的定子铜耗、电流的大小及机械特性。结果表明,与分布绕组弧形直线感应电机相比,集中绕组弧形直线感应电机端部绕组长度减少10.93%,绕组所占空间减少66.12%;不同状态下定子电流最大可减小49.3%,铜耗最大减小35.5%;转差率相等时转矩减小53.98%。     

一种单绕组双速感应电机定子绕组节能改造方案

在利用改进绕组设计对电机进行双速或多速节能改造时,存在一些特殊工况要求不同转速时的能效尽可能接近,这就需要对定子绕组进行特殊设计以实现2种转速条件下效率最优。针对该需求,对比了3种单绕组双速电机实现方案,对比发现反向换相法在2种极对数情况下均能保持较高的基波绕组系数,进一步利用有限元方法研究了不同节距和绕组匝数对电机运行性能的影响,并提出了最优的绕组设计方案。以1台5.5 kW、4极电机为例,利用所提方法进行4/6极绕组设计并进行试验验证,结果表明2种转速下电机效率基本一致,验证了所提设计方法的可行性及有效性。     

双绕组双速电机的优化设计

对双绕组双速电机的优化设计问题进行了探讨。简述了改进的优化方法，重点介绍该电机的优化设计思路和编程过程中对存在问题的处理方法，并给出部分计算结果及分析对比。     

双绕组电机变频调速控制系统

分析了双绕组电机的调速控制模型,针对大功率双绕组电机的变频器控制,采用Vacon变频器,利用变频器的IEC61131-3编程平台,编制了主从同步控制程序Drive Synch,完成了对独立双绕组,相移30°的电机变频控制,论证了此系统稳定、可靠,是大功率电机变频调速的一种新的工程实现方式。     

定子双绕组感应发电机励磁控制的研究

定子双绕组感应发电机是一种新型的异步发电机,其定子上除了一套功率绕组外,另有一套专门用于励磁的励磁绕组.建立了变速变负载下带整流型负载的双绕组异步电机的仿真模型,提出了自励电容与变换器混合励磁的建压模式,并对系统的有功和无功分量进行双闭环控制,仿真结果验证了该系统具有较好的动态性能.     

变速运行的定子双绕组感应电机发电系统控制技术研究

针对宽转速运行的定子双绕组感应电机(dual stator winding induction generator,DWIG)发电系统的电压控制机理进行研究。基于瞬时功率理论,推导出按控制绕组磁场定向时控制绕组的瞬时功率,在此基础上分析了带整流桥负载的定子双绕组感应电机发电系统在宽转速运行时的电压调节机理,即：控制绕组电流在控制绕组磁场及其法线上的分量,分别决定着发电系统功率绕组整流桥直流侧电压和控制绕组静止励磁控制器(static excitation controller,SEC)直流侧电压,据此提出宽转速运行时DWIG发电系统电压控制策略。对一台18 kW定子双绕组感应电机发电系统进行了仿真和实验研究,证明了理论分析和控制策略的有效性。     

定子双绕组电机槽漏感计算与绕组分布关系的研究

对于定子双绕组电机,两套定子绕组共存于同一槽中,存在互漏感磁链耦合,槽漏感的计算与绕组节距、两套绕组夹角及绕组在槽中的分布有一定的关系,其计算不能套用现有的计算公式,需要进一步地研究。本文主要采用解析法研究不同绕组分布形式下的定子双绕组电机槽漏感的计算问题,导出了相同匝数两套绕组槽自漏感、互漏感与节距之间的关系式。     

一种双绕组感应发电机及其励磁控制

提出了一种带定子励磁补偿绕组的3／3相双绕组感应发电机系统，其采取自激电容器与由电力电子开关构成的主动励磁调节器相结合的励磁方式，在转速及负载发生变化时，仍能维持感应发电机的输出电压恒定。并对系统进行了静、动态性能实验，对所提出的感应发电系统及其励磁控制方式进行了验证。     

双绕组永磁容错电机矢量控制系统研究

针对双绕组三相永磁容错电机的结构,以在无故障和电机绕组开路及短路故障情况下获得相同的输出转矩为目标,提出双绕组三相永磁容错电机的矢量控制策略。电机的每相电流采用电流滞环控制技术。利用Matlab软件搭建了双绕组三相永磁容错电机矢量控制系统的仿真模型,设计调试了以TMS320LF28335 DSP为核心的硬件实验平台,仿真和实验结果证明了该矢量控制策略的正确性。     

双绕组电机在电力系统中的发展

与传统笼型感应电机相比，双绕组电机具有降低电机谐波损耗、杂散损耗及转矩脉动的性能。综述了双绕组电机的研究状况，预测了双绕组电机的应用前景。