钢筋混凝土连续梁截面高度优化设计

通过对钢筋混凝土多跨连续梁截面高度取值方法的分析和经济比较,提出了可方便地应用于工程设计的连续梁整体优化设计方法。     

预应力混凝土连续梁桥极限承载力研究

根据Timoshenko梁理论,采用分层组合式有限元模型,建立了预应力混凝土连续梁桥非线性全过程分析的计算方法,并编制了计算程序.用该方法对7根试验梁的荷载及变形进行计算,计算值与试验值符合良好.     

大跨度连续梁桥菱形挂篮优化设计

菱形挂篮是桥梁悬臂施工过程中的常见辅助结构,但其变形通常较大,容易超出规范限值。以某典型连续梁桥的菱形挂篮为例,基于Midas/civil有限元分析软件,从菱形挂篮吊杆的布置方式、主桁架的截面尺寸以及菱形挂篮吊带的材料等3个方面对菱形挂篮进行了优化设计,进一步研究3种改进方案对菱形挂篮施工安全及整体受力性能的影响。结果表明：适当增大挂篮主桁架箱形截面腹板尺寸可以有效地提升挂篮主桁架的强度安全系数并降低挂篮的竖向挠度;网状吊杆布置可以有效地减小吊杆的组合应力峰值、主构件的剪应力峰值以及前上横梁的剪应力峰值,但同时也会增大其组合应力峰值;从强度方面来看增大挂篮主桁架箱形截面腹板尺寸优于其他2种改进方案。     

连续梁菱形挂篮设计思考

以大西客运专线红旗渠特大桥(32+56+32)m连续梁挂篮的设计计算为例,介绍了菱形挂篮各组成部分的计算过程及设计要求,并通过实际施工验证,满足设计要求,为以后的连续梁挂篮设计及演算提供了依据。     

预应力混凝土连续梁中无粘结筋极限应力的研究现状

本文对预应力混凝土连续梁中无粘结筋极限应力的研究现状，根据收集的文献，作了简要地综述。     

基于网架结构极限承载力的优化设计方法

对网架结构极限承载力的分析表明,是否考虑压杆稳定对于网架极限承载力有较大影响,因此需计入压杆失效效应.基于网架整体极限承载力由压杆屈曲失稳控制的理论,提出了加大压杆计算长度系数来提高网架结构承载力的方法.对多个网架结构算例进行了极限承载力分析,结果显示,加大压杆计算长度系数,可将40m至64m跨度内网架结构的极限承载力提高40%以上,同时对于其他跨度网架结构极限承载力的提高也较为有效.因此,通过适当提高压杆的计算长度系数,在用钢量增加不多的情况下,可大幅度提高网架结构的极限承载力,并可相应提高网架结构的抗连续倒塌能力.     

连续梁桥设计与结构计算分析

文章以某跨径组合为40m+60m+40m的连续梁为例,对预应力混凝土连续箱梁的设计进行了介绍。采用桥梁博士软件对该桥进行了总体静力分析,并对计算结果进行了验算,可为同类桥梁设计提供参考。     

优化设计是桥梁质量的保证

如何在有限的时间内完成水月亭桥的施工并保证其高质量,中铁十四局基础工程处基础工程公司的做法不失为很好的案例。 浙江海宁水月亭桥位于市中心老城区,横跨西市河,主桥桥身与该河斜交57度,河水平均深度为2.9米。该桥全长267.119米,桥宽为30米,上部结构为20米+(40+60+40)米+33.112米+33.5米+33.5米。主桥连续梁     

天门市水陆李大桥主桥连续梁设计

天门市水陆李大桥主桥是一座为3跨预应力混凝土连续箱梁桥,桥跨布置为65m+110m+65m。结合该桥的设计过程,探讨了该桥的技术标准、结构设计、结构计算、主要施工方法,从材料、构造措施和施工工艺等方面进行设计以保证大桥的使用寿命。     

汉北河竟陵大桥主桥连续梁设计

汉北河竟陵大桥主桥是一座为7跨预应力混凝土连续箱梁桥,桥跨布置为40 m＋5×70 m＋40 m。结合该桥的设计过程,探讨了该桥的技术标准、结构设计、结构计算、耐久性设计和主要施工方法,从材料、构造措施和施工工艺等方面进行了设计以保证大桥的使用寿命。     

以位移为基础的连续梁桥抗震设计

以4跨连续直桥为背景,在地震作用下,其横桥向的弹塑性位移需求和弹性位移需求分别由非线性时程分析方法和弹性反应谱分析方法计算得到;然后采用参数统计分析方法对弹塑性位移需求和弹性位移需求的比值进行了研究。结果表明,对于主要振型周期相对较长的桥梁,其弹塑性位移需求与弹性位移需求接近,可采用相对简单的弹性分析方法(如弹性反应谱分析)得到的位移需求,近似代表地震作用下结构的弹塑性位移需求,进而简化了连续梁桥基于位移的抗震设计。     

PC连续梁塑性设计的极限等效荷载平衡法

对于预应力混凝土连续梁的正截面承载力计算及内力重分布设计,探讨一种概念清楚、计算简捷的方法。提出了"极限等效荷载平衡"的概念,将预应力混凝土连续梁简化为承受轴向力和剩余使用荷载的普通钢筋混凝土梁。给出了极限承载力平衡法的极限承载力计算简图和计算公式。讨论了主弯矩、次弯矩、预应力轴力对极限承载力及塑性内力重分布的影响,对预应力混凝土连续梁内力重分布的试验数据进行了分析,并提出了内力重分布的弯矩调幅系数的建议值。     

连续梁0号节段三角托架设计

结合工程实际,分析了连续梁0号节段采用三角托架施工时的受力,为托架的设计提供了重要的参考依据,介绍了托架的安装方法及安装注意事项,对同类桥梁的施工具有一定的指导意义。     

大跨度连续梁桥支架现浇设计

三亚市海棠湾A8片区1号大桥为(45+76+45)m连续梁桥,为便于施工及节省工期,桥梁考虑采用支架现浇的方式,但由于其桥长较长且整幅桥宽为24 m,主梁体积较大,因此,引入了分段现浇施工的方案;同时文章介绍了连续梁的梁部构造、施工方案、计算荷载、计算结果以及现浇分段施工优点等问题,可为今后大跨度连续梁支架现浇设计提供参考。     

按沉降控制的复合地基优化设计

复合地基在工程中得到越来越广泛的应用。在处理深厚软弱地基时沉降控制显得格外重要，因此对复合地基按沉降控制的优化设计进行研究十分必要。本文在前人研究成果的基础上结合实际情况对刚性基础下复合地基按沉降控制的优化设计进行了研究，并得出了一些有益的结论。     

钢-混凝土双面组合作用连续梁有限元分析与试验设计

钢-混凝土双面组合作用连续梁是一种新型组合梁,采用ABAQUS有限元软件以变参数的方式对其进行了有限元模拟,共开展了10个有限元模型的研究分析,并据此进行试验设计。模型的变化参数包括下部混凝土板的宽度、厚度和长度。分析结果表明:下部混凝土板厚度、长度和宽度均对组合梁刚度影响较大;对组合梁极限承载力影响较大的参数只有下部混凝土板厚度;与钢-混凝土单面组合作用连续梁相比,钢-混凝土双面组合作用连续梁在刚度和承载力方面有明显优势,具有较大的工程应用价值。     

预应力组合连续梁桥的设计问题探讨

在总结现有关于预应力组合连续梁结构理论成果的基础上,重点分析预应力效应,探讨在连续梁桥设计方面预应力组合结构的应用。     

预应力混凝土两跨连续梁中无粘结筋极限应力算法研究

合理考虑两跨连续梁在加载过程中受力模式的变化和无粘结筋的应力增量对支座控制截面正截面抗弯承载力的贡献,选择合理的结构“失效”标志,就可应用相关设计规程所给刚度计算公式按等刚度法计算结构的变形,求得无粘结筋在外载下的伸长,从而确定无粘结筋极限应力。据此,通过计算机模拟分析,探讨了在不同荷载作用下两跨适筋连续梁中无粘结筋极限应力增量随普通钢筋配筋指标βs和预应力筋配筋指标βp的变化规律,建立了与现有试验结果相吻合的两跨连续梁中无粘结筋极限应力的计算公式。     

大跨度预应力混凝土连续梁裂缝加固设计

结合工程实例,通过对已有局部裂缝的大跨度预应力混凝土连续梁实桥的检算,针对裂缝成因,提出了加固计算的方法及加固手段,以供类似桥梁工程的裂缝加固设计参考借鉴。     

高墩连续梁桥隔震设计

针对某高墩连续梁桥结构设计难以满足抗震设防要求的问题,提出了采用盆式橡胶支座与隔震支座的组合约束方案,通过分析表明,该组合结构约束体系减小了桥墩的地震内力和滑动支座的位移,抗震性能良好。