毕竟，阿尔派——阿尔派凯美瑞专用机评测

终究还是出手了。早早开始酝酿．阿尔派专用机经过几番风雨正式揭开了它的红盖头。也许是凯美瑞专用机太过大众，这款给人并无几许惊艳．只不过是在众多凯美瑞专用机中有那么一点点突出的一个。     

精致 路畅思铂睿专用机深度评测

东本思铂睿终究还是上市了，关于之前的口水战暂时告一段落。首批上市4款车型，2．4升的排量，定位于运动和精致，和它有着相同血统的雅阁八代刻意拉开那么一点点差距。据网络上的报道，思铂睿上市两个多月来，销量接近万台，算是很不错的成绩了，这从侧面也证明了各个专用机厂商追逐它的无比正确性。     

将经济车走到底 科维长安悦翔专用机评测

看来科维是和国产的中级车铆上了，继中华FSV，又一款长安悦翔专用机上市，将经济车专用机开发这条路走到底。     

气质相合 欧华朗逸专用机评测

大众朗逸在5月的销量达到了1.27万辆,继4月进入国内单一乘用车品牌销量前十后,再一次巩固其市场地位。朗逸作为中级车中的代表,打去年上市以来,其价值得到广泛的认可,销量一路攀升,终于从众多中级车中突围而出挺进前十,实属不易。     

这个靠谱 凯振长城腾翼C30专用机评测

去年北京车展后,我们专门做过一期新车专题,其中就有长城腾翼C30,大家一致看好这款车,事实上这款车上市后不负众望,在同级别车里做到了出类拔萃。要赢得市场青睐,自然有其突出的卖点。在我们接触的这款C30,属于高配版,车体造型美观,内部空间宽敞,1.5升的发动机,全真皮座椅,手自一体,就这么丰富的配置才七万多块,性价比不可谓不高,唯一遗憾的是C30没有专用机,这自然只能由后装来填补。     

相得益彰——凯振比亚迪F6专用机测试

比亚迪F6是比亚迪汽车打入B级车市场的一款车型,2008年正式推出。F6以高性价比、凸现档次的造型、经济的油耗和实用的大空间受到瞩目,销量在同级国产车里名列前茅。2009年车市井喷,F6取得了52440辆的骄人业绩,自然这样的车也将成为影音厂商开发的重点车型。     

事半功倍 正鼎金像王新天籁专用机评测

就像钻石一样，越磨砺越光芒，日产新天籁在中高级车里就属于这种类型，上市以来经过几次改款升级，市场价值日益凸显，目前以销量论它可以排进前三。这样的中高级车自然专用机不只少数品牌才会有，但是要真的结合到原车协议，匹配原车还是有难度的。     

要的是稳定 佳艺田英朗专用机评测

题记：去佳艺田很多次，每次早晨出发，到佳艺田厂区已经是十二点了，照例食堂吃饭。佳艺田给人的感觉几乎未变，变的只是厂区门口停的新车，总是有时下上市的热门新车，佳艺田在新车专用机开发上总是不遗余力，这便是他们的理念。     

出类拔萃——华阳新奥德赛专用机评测

这是华阳新款奥德赛专用机。新奥德赛去年年底推出,不少厂家做了开发,产品为分体式设计,与雅阁八代、思铂睿等类似。华阳新款奥德赛专用机主体是基于去年推出的X1平台,但是为了匹配这款中高档MPV,在功能上进行了相应的调整。     

水涨船高佳艺田起福瑞迪专用机评测

前段时间打篮球亚锦赛，作为一个“假球迷”．天天晚上追着电视看．最终的结果虽然有点失望．有一个电视广告却让人深深地记住了．那就是东风悦迭起亚福瑞迪的广告．它是本次亚锦赛的官方合作伙伴．想不记住都难。作为一款刚刚上市的十万级别小车，其最大卖点就是采用了部分中高级车中才有的配置，     

时尚大嘴的狮子吼——深度感受两厢标致307智能操作

2008年对中国人民来说充满着喜怒哀乐，北京奥运会的成功举办为国人带来了欢乐与笑语，而这一年里的各种自然灾害给另一些人们带来了悲伤与痛苦。然而在这一年．     

重要节点 索菱新奥德赛专用机评测

和江淮瑞风、别克GL8相比,本田奥德赛在MPV里是个头最小的,要是同样坐满7个人,它将是内部空间最为局促的。就是这么一款车,外形最像轿车的MPV,得到了很多人的喜爱,在所有MPV销量里一直居于前三的位置。难怪广本会继续倾注精力在国内继续推出新版的奥德赛,因为市场在期待。     

耳目一新 天派新君威专用机评测

在发展日益成熟的汽车电子领域，部分有实力的企业正在像整车厂家那样做未来的事情。天派去年推出了全数字化的C8平台，今年年初又一鼓作气推出了B8平台，在汽车电子行业一时无两。如果以整车的定义来区分天派接连推出的两个平台，那么C8无疑是“概念车”型的，而B8则是针对当下市场的成熟平台，正如上市的新车，是能够销售和接受用户预定的。     

经济适用——天缘雪佛兰新赛欧专用机评测

雪佛兰新赛欧1月11日在成都正式上市，是基于乐风平台的一款全新本土化产品，通用亦透露其定位在乐风之下，这就意味着新赛欧是上海通用旗下一款最为亲民的三厢轿车了，售价5.68—6.88万，创造了合资品牌三厢车型定价的新纪录。     

另外—个“F3”——科维中华骏捷FSV专用机评测

年前去深圳走访众多专用机厂家，他们都在忙着年前的备货，应对渠道经销商的春节销售旺季。在科维工厂，偶遇他们刚刚开发出来的中华骏捷FSV专用机，试用了一下，这里想给大家说几句。     

细节就是竞争力—奥拓普大众速腾专用机评测

如果专用机在功能上各个牌子之间很难体现出差异，那么用什么来增强它的竞争力呢？测试过奥拓昔大众速腾专用机，它用诸多丰富的细节回答了上述问题多执用户的使用角度来看问题，把利于用户的各种设计贯穿到产品的具体开发中，做出真正适合他们使用的产品。用户享受到愉悦的体验，也再次体现奥拓普专业水平。     

创领——卡仕达新天籁专用机评测

3月6日-8日的广州汽车改装展览会上,D106全新数字平台及数百款产品的时光隧道,让好帮手“创领车载数字智能新标准”的形象深入人心。     

十足把握 阿尔派马6专用机评测

这一款阿尔派老款马6的专用机,你会觉得奇怪吗?反正我是有点不相信,直到看到开机LOGO,我才真的相信,看来阿尔派真的开始与时俱进了。在中高级车里,马6是唯一一款新一代车型睿翼上市后,老款车没有停产并且继续销售的车型。当车机厂把目光都投向睿翼的时候,老马6却少人问津,它的专用机市面上绝对罕有。可以负责任地说,到目前为止,市面上的老马6专用机方案不会超过五家,本刊之前评测过一款,算一个,这次又碰到第二款,竟然是阿尔派。     

细节动人 飞歌皇冠专用机评测

在整车生产厂家,有些车型是受到格外重视的,因为它被认为是战略车型,倾注了车厂相当多的心血,是代表车厂形象或者作为扭转市场局面的利器。在专用机开发上,虽没有什么战略机型之说,但是开发的轻重缓急专用机厂家还是要拿捏的。丰田第十三代皇冠作为丰田中国市场的战略     

不在话下——卡仕达皇冠专用机评测

上海车展展出了一款加长版丰田新皇冠，据说这就是即将发布的下一代皇冠，上市时间初定明年上半年。在高档车里奥迪、宝马5系均出加长版．现在终于轮到皇冠了。皇冠车卖得不错，想必新车依然会有很强的竞争力，加长版新皇冠外形趋于雷克萨斯化，看看现在满街各款雷克的车，就可以想见它的市场不会差。