EMS能源管家

能源是企业生产的基本资源,能源系统的运行是否稳定可靠和调度是否灵活将直接影响企业的经济效益、对能源的消耗和对环境的污染.企业能源管理系统(EMS)通过企业中的能源测控站全面控制和管理能源系统管网和设备,利用在线信息和历史数据分析能源系统在正常和异常情况下的工况特征,为能源调度和生产指挥提供及时和准确的信息,保证生产的正常和优化运行,确保异常情况下的正确决策,并向技术和管理人员提供企业能源管理、财务分析、工程规划、运行维护和异常情况下及时做出最佳决策所需要的综合信息和调整管理策略.     

压力控制器计算机辅助综合测试平台的研制

以家用和类似用途压力控制器和基于压力传输的其他类型控制器为研究对象,以相关产品国际和国家标准为研究依据,基于电液和电气比例控制技术、计算机控制技术和电工电子技术,着眼于控制系统的开放性和模块化特征,以及测试平台系统的集成性和广泛适用性要求,以满足上述产品标准中规定的制造偏差和漂移、温升和耐久性检测要求为目的,由单控制系统同时实现了液压和气压系统的恒值、线性、矩形和梯形曲线的编程控制.     

甲醇汽油对汽油机油氧化和硝化的影响

应用红外光谱技术,根据不同物质在红外光谱仪中的吸光度不同,研究了在汽油机油中加入不同配比和含量的甲醇、甲醛和甲酸对汽油机油的抗氧化性和抗硝化性的影响。结果表明,加入甲醇、甲醛和甲酸后的油样和汽油机油相比,氧化和硝化程度都增大了;加入甲醇汽油的油样和加入甲酸或甲醛的油样相比,硝化值和氧化值都比较大,表明甲醇汽油对汽油机油的抗氧化性和抗硝化性的影响最大,甲醛和甲酸的影响较小。     

互感分压器和互感分流器的误差和实际应用

本文介绍互感分压器和分流器的结构、误差和实际应用。二者的结构和误差计算公式相同，因而有的仪器可分别作为分压器和分流器使有。实际应用主要有：检定电流和电压互感器，检定电阻分流器和分压器，进行阻抗和导纳比较以及检定互感器校验仪整检装置和互感器校验仪的同相盘。文中对检定结果的误差计算作了分析和推导。     

风机——绿色、节能、高效

正风机是依靠输入的机械能提高气体压力并排送气体的流体机械。风机是我国对气体压缩和气体输送机械的习惯简称,通常所说的风机包括通风机、鼓风机和风力发电机等。风机广泛用于工厂、矿井、隧道、冷却塔、车辆、船舶和建筑物的通风、排尘和冷却,锅炉和工业炉窑的通风和引风;空气调节设备和家用电器设备中的冷却和通风;谷物的烘干和选送,风洞风源和气垫船的充气和推进等。我国各行各业的各类机械与电气设备中与风机配套的电动机约占全国电动机装     

在科学研究和生物制药学系统中实现可追踪的气体流量监测与控制

科学和制药进展方面越来越多的研究都依赖于对细胞生长和复杂生化反应的了解和控制。在以上过程中实现气体精确和可追踪的监测和控制很有必要。对诸如二氧化碳、氮气、空气等气体的测定与控制已经可以通过一个简单的可变截面流量计成功实现。但可变截面流量计在精确度、可追踪性和最大允许压力等方面仍然具有明显的局限性。本文所介绍的热式质量流量计和控制系统为流量测定和控制提供了更高的准确度和直接的可追溯性,且此准确度和追溯性几乎不受压力和温度变化的影响。     

浅谈轨道车运行控制设备安全运用管理

轨道车和GYK是重要的机器设备。轨道车和GYK的特点不规律且相对分散。在操作过程中,有必要按照技术标准加强操作控制管理,并通过科学方法进行充分控制,以确保设备的质量和整体性能。对轨道车和GYK控制单元的安全使用情况和相关技术方法进行分析,可以为轨道车和GYK的稳定运行提供有效的技术支持和衡量标准。本文主要分析了轨道车和GYK操作控制装置固有的潜在安全隐患,研究了有关轨道车和GYK停电和放气的相关方法,并以轨道和GYK车控件的紧急情况应对方法作为参考。     

失败(失效)是成功(安全)之母--试论机电装备失效分析预测预防

在扼要阐述失效分析预测预防及其相关名词定义和概念的基础上,从认识论和失效分析学科发展的高度讨论了失效、失效分析和预测预防的特点和属性、相关学科和业务关系、地位和作用以及发展趋势和未来展望.     

失败(失效)是成功(安全)之母——试论机电装备失效分析预测预防

在扼要阐述失效分析预测预防及其相关名词定义和概念的基础上 ,从认识论和失效分析学科发展的高度讨论了失效、失效分析和预测预防的特点和属性、相关学科和业务关系、地位和作用以及发展趋势和未来展望。     

液压泵和马达安装法兰和轴伸的尺寸系列和标记(一)

本标准规定了液压泵和马达的菱形、方形安装法兰和轴伸的尺寸系列和标记,作为制订各类液压泵和马达采用该型式的安装法兰和轴伸的依据。有特殊要求的航空用液压泵和马达的安装连接尺寸,不属此范围。本标准参考了国际标准ISO3019/2《液压泵和马达安装法兰和轴伸尺寸系列和标记,第二部分:2孔和4孔法兰和轴伸——米制》。 1、菱形、方形安装法兰 1.1 菱形安装法兰,分为短止口和长止口二种,设计时根据具体情况采用。其结构和尺寸系列按图1和表1规定。     

拖拉机离合器碟形弹簧优化设计

分析了碟形弹簧的工作特性，阐述了碟簧在车辆离合器中的应用。提出了适用于车辆离合器的碟形弹簧优化设计方法；考核了优化程序与优化结果．本文提出的方法同样适用于其它类型的碟簧优化设计。     

变截面板簧的特征与三辊模板式轧机的研制

介绍了变截面汽车板簧的成形原理。分析了伺服成形、仿型成形及辊锻成形的特点。根据仿型成形的原理。设计了一种适合中小企业技术特征、专门用于生产变截面汽车板簧的三辊模板式轧机，经过生产实践验证，运行良好，满足板簧产品生产需要。     

行星锥盘无级变速机中碟簧参数的确定

本文在分析碟簧特性曲线的基础上，确定行星锥盘无级变速机中碟簧的参数，其结果可使行星锥盘无级变速机的性能得到好的效果。     

振动状态下螺旋弹簧运动状态模型

螺旋弹簧受到冲击载荷时,特别是多股螺旋弹簧,由于有质量、惯性,再加上自身的谐振,钢丝材料的弹性变形、多股螺旋弹簧中钢丝与钢丝之间的相对滑移而产生的摩擦阻力等诸多因素,簧圈的运动将变得非常复杂。基于此,建立一套用于检测振动状态下螺旋弹簧任意簧圈的运动状态模型,用于揭示振动状态下螺旋弹簧任意簧圈的位移、速度、加速度随时间的变化规律,特别是用于检测冲击载荷下多股螺旋弹簧的内部变形规律。试验结果表明:螺旋弹簧运动状态分析模型结合非接触多通道检测装置,可以成功地揭示振动状态下螺旋弹簧任意簧圈的运动状态随时间的变化规律,为螺旋弹簧的动态设计理论的建立提供了试验依据。     

压缩机网状阀悬臂式弹簧的计算

建立压缩机网状阀悬臂式弹簧物理模型,分析悬臂式弹簧刚度特性、运动等效质量及应力。通过分析网状阀工作过程可知,当悬臂式弹簧变形大于其临界变形时,刚度特性由线性变为非线性,线性区与非线性区的刚度需分别计算。运用瑞利法分析悬臂式弹簧的运动等效质量,用于模拟气阀运动规律。运用第三强度理论对悬臂式弹簧所受应力进行分析,用于指导其可靠性设计。     

线性压缩机盘簧及组件性能分析

现有压缩机用板弹簧刚度小、使用数量多,因此设计了一种盘簧.采用有限元法(FEM)对比了盘簧和柔性板弹簧的刚度,并从8种不同臂形的盘簧中确定了3种性能较优的臂形;分析了弹簧组的9种布置方式,发现将盘簧放置在两等厚柔性板弹簧之间时支撑性能较好;采用响应面目标优化法对弹簧组间距进行优化,优化后的径向刚度增大了37.5％;对优...     

钻机卡盘夹紧机构的改进设计

主要研究了对钻机卡盘夹紧机构中卡圈、碟形弹簧及卡瓦座的结构参数的改进。在分析夹紧机构的构成及工作原理的基础上,给出了碟形弹簧工作时的压缩量、提供的弹力大小、卡圈倾斜角、卡圈位移和卡瓦位移等多个参数之间的数学关系,进而重新选取了卡圈的倾斜角,重新设计制作了新型的加厚碟形弹簧,并做了新、旧碟形弹簧的承载性能的对比实验,表明新的加厚碟形弹簧效果良好。     

车辆离合器碟形弹簧CAD系统的研制

阐述了碟形弹簧的变形特性，提出了适应于车辆离合器的CAD设计方法，开发研制出了软件系统，可用于对任何离合器碟簧的设计。     

SMA弹簧集群驱动控制与动态特性研究

研究了SMA弹簧集群的驱动控制与动态特性。在分析生物骨骼肌微观结构特性的基础上,建立了3行5列的阵列结构SMA弹簧集群及驱动控制实验平台。基于数理统计理论,建立了SMA弹簧集群驱动开关控制方法,利用ADAMS软件对SMA致动器集群的位移和力特性进行了仿真分析。设计了基于PLC的集群控制硬件平台,利用组态王软件建立了集群控制图形用户界面,给出了SMA弹簧集群的激活控制法则,获得了SMA弹簧集群的张力时间历程,在此基础上研究了不同的SMA弹簧激活组合对输出力特性的影响。实验表明,SMA致动器集群存在严重的耦合特性。最后讨论了致动器集群输出力的振荡特性及振荡消除方法。     

商用车膜式空气弹簧及其特性分析

膜式空气弹簧已在商用车上得到了广泛应用。介绍了膜式空气弹簧的结构及空气弹簧的基本理论，分析了影响膜式空气弹簧特性的主要因素，表明膜式空气弹簧可满足理想的弹簧特性和商用车的特殊用途。