谈沥青混凝土离析

对沥青混凝土离析现象进行了分析，对离析的概念、危害和形成原因等方面进行了论述，并从集料和温度两方面提出了防治沥青混凝土离析的方法，以保证沥青混凝土路面的正常使用性能。     

转运车在沥青混凝土路面摊铺中的应用

分析了沥青混凝土的离析损害,介绍了转运车的起源和发展,论述了国内外对转运车的研究,对比了传统的沥青路面施工工艺,与采用转运车的沥青面层施工工艺,探讨了沥青混凝土转运车存在的问题及其发展趋势,以推广转运车的应用.     

沥青混合料转运车在底面层摊铺中的尝试

以京包高速公路施工过程中沥青混合料转运车的使用为例,介绍了SB2500C沥青混合料转运车及其施工工艺,并经过最终的质量检测表明,沥青混合料转运车在施工时能解决集料和温度离析等影响施工质量的问题,同时提出了注意事项并进行了效益分析.     

沥青混合料转运车试验研究

本文在分析沥青混合料转运车的工作原理及作用的基础上,根据相似理论,设计了沥青混合料转运车相似模型,试验揭示了其结构参数对改善沥青混合料离析程度的影响,得出了材料离析率与螺旋轴转速、螺距及螺旋半径之间的关系,为沥青混合料转运车的设计开发提供科学可靠的依据。     

ATB-30沥青稳定碎石产生离析的原因及防治措施

概述了甘肃省营盘水至双塔高速公路下面层ATB-30沥青稳定碎石的特点,详细分析了其产生离析的原因,并对集料离析、落差离析、运料车装料离析、温度离析等提出了防治措施,以供借鉴。     

沥青路面施工新工艺的探讨

针对公路施工中沥青砼的离析现象、施工作业方式对施工质量的影响进行了分析,介绍了应用沥青砼转运车新的路面施工工艺。在摊铺之前对沥青砼进行重新混合,消除离析现象,并可实现稳定恒速摊铺作业,可显著改变路面摊铺质量,得到平整度高、密实度均匀、寿命长的路面。介绍、比较了部分国内外转运车产品的主要性能特点。其中,天津鼎盛公司的LZ1000型转运车最大输送能力为1200t/h,结构先进可靠,控制自动化水平高,使用效果良好,满足了公路施工的要求。     

沥青混合料集料离析的数值模拟与分析

采用颗粒力学的基本理论分析了颗粒相互作用时的运动规律及沥青混合料集料离析的机理,提出以混合料中滚落距离大的集料颗粒比例判断集料离析的模型。利用离散元颗粒流计算软件PFC2D对沥青混合集料离析进行数值模拟,验证了集料离析模型的合理性。以沥青混合料集料料仓的实际尺寸为依据,对AC-13、AC-20沥青混合料集料进行下落试验,试验结果与理论分析及数值模拟结果吻合,并表明密级配沥青混合料集料粒径分布范围广、公称粒径大,集料易产生离析。沥青混合料生产过程中,应严格控制粗、细颗粒粒径大小及其级配含量,以避免混合料集料离析的产生。     

山区黑色路面质量问题分析

对山区黑色路面的施工过程和工艺流程进行了分析,从沥青混合料的运输保温措施、集料离析、温度离析方面进行了论述,得出了山区黑色路面施工后产生剥落、压实度较低和松散等质量问题,是由于材料,尤其是沥青混凝土需经过较长距离的运输,加之特定的施工条件产生了混合料的离析所导致的结论。     

沥青混合料转运车在路面摊铺时的应用

目前,沥青转运车在国外的道路施工中已广泛使用,在我国也得到了一定的应用,主要用在高等级公路的路面摊铺中。沥青转运车不仅可以进行再搅拌,消除温度离析的影响,而且可以减少沥青混合料的运输车辆。当沥青混合料运输车到达作业现场时,运料车可将混合料立即输送到转运车上的料仓中,再由转运车将混合料输送到摊铺机的料斗内。这样可提高摊铺机机动性,实现连续摊铺并使混合料运输车和摊铺机高效、稳定、协调地工作。1沥青转运车的功能沥青转运车为单体自行驱动设备,使用方便简单,主要功能有以下几点。1·1消除温度离析温度离析即为沥青混合料…     

沥青混凝土路面离析病害及解决对策

离析是路用集料施工分布不均匀性的综合表现,是引发沥青路面早期损坏的主要原因之一.通过对离析现象及成因、危害的讨论分析,提出了施工中防治离析的措施和一旦形成后的补救方法.离析完工后无法补救只能预防,采用正确的操作方法和通过加强对施工过程的科学管理与控制,是减少离析的关键.     

沥青路面施工中混合料的离析问题探讨

从集料堆放和混合料运输等方面分析了沥青混合料产生离析的原因,对如何应对沥青混合料的离析从集料管理和摊铺机使用等方面提出了应对措施,从而做好每个环节和细节的控制,提高沥青路面施工质量。     

减轻沥青混合料离析的技术措施

借鉴国内外的研究成果并通过工程实例,分别从沥青路面施工工艺、采用沥青混合料转运车、混合料设计、原材料控制等方面提出减轻沥青混合料离析的技术措施,以提高沥青路面摊铺的均匀性,从而延长路面的使用寿命。     

基于转运车的沥青路面施工工艺应用研究

分析了现行沥青混凝土路面机械化施工工艺存在的缺点,按照整个沥青混凝土路面机械化施工工艺流程,系统研究了整个机械化施工工艺中的各个环节,提出了基于转运车的新机械化施工工艺,并从材料离析、温度离析2个方面对其实际应用进行了试验研究,证明该工艺是可行的,对整个沥青混凝土路面机械化施工具有一定指导意义.     

沥青混合料路面传统施工工艺的挑战设备--沥青混合料转运车

沥青混合料路面在传统施工工艺下摊铺作业时存在集料离析,温度离析等施工质量问题。在沥青混合料路面机械化施工中,配套使用沥青混合料转运车(又称转运机)来联合摊铺作业,则有效地解决了集料离析和温度离析等影响施工质量的难题。它的使用不仅变革了传统的沥青混合料路面施工工艺,而且在保证连续摊铺作业的情况下大大提高了沥青混合料路面的使用寿命。因此,它是修筑高质量高等级公路的重要设备之一。     

沥青混凝土摊铺中的温度离析

文章对沥青混凝土的温度离析现象、产生的原因及其危害进行了分析和讨论,指出了自卸卡车的运输过程是造成沥青混合料温度离析的主要原因,并介绍了目前国际上所采用的反温度离析的主要技术和设备。     

沥青混合料搅拌转运车对提高路面质量的试验研究

采用沥青混合料搅拌转运车施工工艺,摊铺AC-25沥青混凝土下面层,与常规施工工艺作了对比分析,二次搅拌转运车施工工艺对改善沥青混合料骨料离析和温度离析有较显著的效果.为提高沥青路面的工程质量,提出了推广应用新工艺的建议.     

多孔膨胀珍珠岩轻集料混凝土分层离析控制技术的研究

探讨了多孔膨胀珍珠岩轻集料混凝土分层离析产生的原因,采用掺入适量粉煤灰、高效外加剂并对多孔膨胀珍珠岩进行预湿处理等技术措施有效防止了轻集料混凝土的分层离析,配制出了具有优良工作性和匀质性,不离析、低收缩,易于浇筑和开挖的CL5～CL10多孔膨胀珍珠岩低强轻集料混凝土.     

高速公路沥青路面施工中离析现象的成因及防治措施

随着高速公路建设规模的不断壮大，在高速公路沥青路面的铺设过程中，沥青的离析现象比较普遍，合理的避免离析现象的出现是公路建设发展的关键。加强施工工艺控制和施工工序管理，在施工技术上也要不断创新和发展，并严格控制沥青混凝土的原材料，确保粗集料的质量，从而有效减少离析现象的发生，为高速公路的舒适性、安全性、可靠性提供强有力保障。     

沥青路面摊铺离析的产生原因与控制方法

对沥青混合料的级配离析和温度离析现象产生的原因和危害进行分析和讨论,指出了摊铺机结构和施工方法不当是造成级配离析的主要原因,而自卸卡车的运输过程是造成温度离析的主要原因,并都相应地提出了控制措施.     

沥青路面摊铺离析的产生原因与控制方法

对沥青混合料的级配离析和温度离析现象产生的原因和危害进行分析和讨论,指出了摊铺机结构和施工方法不当是造成级配离析的主要原因,而自卸卡车的运输过程是造成温度离析的主要原因,并都相应地提出了控制措施。