轴承寿命计算的新修正理论

L_(10)=(C/P)~p是轴承寿命计算的基本公式。它给出了轴承载荷及其寿命间的基本关系,在1949年被定为轴承寿命计算的正规方程。经过十多年的使用验证,后来,人们为该式引入了三个参数,将原式修正为L_(na)=a_1a_2a_3(C/P)~p,并在70年代正式被定为轴承寿命的标准公式。随着人们对轴承寿命认识的深入,在80年代,又将材料疲劳及油内杂质影响因素引入了原修正方程,从而建立了一种新的寿命计算式L_(naa)=a_1a_(SKF)(C/P)~p。     

任意载荷作用下轴承寿命的计算

依据套圈滚道控制理论,讨论了在任意载荷作用下轴承中滚动体的负荷分布、运动状态以及轴承寿命计算等问题,并编制了计算机程序。在基本方程的求解中,提出了新的计算方法,使得求解时对初始点的要求大为降低,且收敛性较好。     

柔性轴承寿命的分析计算

假设柔性轴承的寿命符合韦布尔分布,应用赫兹弹性接触理论和滚动轴承额定动负荷理论进行柔性轴承的寿命分析。对影响柔性轴承寿命的几何因素和力学因素做了定量分析,推出了柔性轴承的可靠度同普通轴承可靠度之间的关系和柔性轴承接触寿命计算式,并编程计算了滚动轴承接触疲劳指数方程中的各物理量。     

大型万向节轴承新结构及寿命计算

介绍了三种新的轴承结构型式，讨论了有副滚子时轴承额定动载荷的计算公式及万向节滚动轴承的寿命计算方法。寿命计算公式中引入了轴承扭矩容量，形式与传统公式一致，计算结果与ＪＢ５５１３一附录Ｂ推荐的方法基本吻合。     

螺杆压缩机轴承寿命计算与分析

轴承寿命的计算方法有了新的突破,新的轴承计算方法会考虑轴承不对中,游隙,润滑等因素;新的计算方法造成了计算结果的不同,它会越来越多的影响到轴承使用单位的轴承选型和布置.     

谐波齿轮传动中柔性轴承寿命的计算

谐波齿轮传动中柔性轴承的受力方式与一般轴承不同。本文从滚动轴承寿命公式的基本前提出发,推导出了谐波齿轮传动中柔性轴承的寿命计算公式。该推导方法对于其它类似的轴承寿命计算也同样有启发意义。附图3幅,表2个。     

Timken 滚子轴承寿命计算

介切铀承寿命计算公式的演变过程，着重论述Timken即滚子轴承寿命计算方法。     

深沟球轴承的寿命计算

寿命计算对轴承的选用具有重要作用,本文对6206轴承在一定的使用条件下进行了基本额定寿命与修正基本额定寿命的计算,其中在寿命系数A_(ISO)中K值计算选择了适合的方法,计算出来的修正基本额定寿命值与实际寿命值相近。因此应根据计算出的修正寿命值对轴承的选用是否合理做出判断。     

关节轴承寿命计算方法

介绍了国外关节轴承的寿命估算方法,并在新型的关节轴承寿命试验机上进行了国内外关节轴承产品寿命计算方法和额定动负荷计算方法。     

外圈带紧固环的双列圆锥滚子轴承寿命计算

滚动轴承在使用中常常是采用紧配合安装以防止轴承套圈打滑。当过盈配合量较大时会产生附加内应力,它会改变工作中的轴承应力分布状态,从而影响轴承的变形、强度,甚至影响轴承寿命[1]。这种影响可能会使轴承寿命增加,也可能使寿命缩短。当轴承过盈配合安装后,其工作应力水平下降或应力分布趋于均匀时,便会使轴承寿命增加。因此,在轴承设计中有时专门设计套圈紧固件或增加过盈配合量来改善轴承中的应力分布,以达到增加轴承刚度、延长轴承寿命的目的。为了弄清在什么条件下轴承内应力有利于轴承性能、寿命改善,首先需要计算安装有紧固环的轴承…     

风电偏航轴承寿命计算与承载能力分析

在综合考虑球轴承以及回转支承基本设计理念的基础上,结合风机行业的GL设计规范与ISO标准等,基于风机偏航轴承坐标系下的真实载荷工况,合理运用相关的计算方法,准确梳理了偏航轴承寿命与承载能力计算的具体过程。结合实例对比了不同标准与规范的差异,结果表明,各种方法的计算结果虽有差异,但不影响对偏航轴承的基本判断,因此可以采用较为简单的算法对偏航轴承进行快速校核分析。     

轿车轮毂轴承寿命的估算

以滚动轴承寿命理论为轿车轮毂轴承寿命计算的依据,通过建立轿车轮毂轴承力学模型,对轮毂轴承每列轴承轴向载荷和径向载荷进行求解,得出了轮毂轴承的额定动载荷和当量动载荷的一般计算方法,从而给出了轿车轮毂轴承耐久性寿命的估算方法。最后,用实例说明了轮毂轴承耐久性寿命估算的过程。     

滚动轴承疲劳寿命计算及参数估计

讨论了滚动轴承疲劳寿命的常规计算与可靠性计算的区别和联系，对甲、乙两厂生产的２０３型轴承用参数估计的方法作了质量分析比较。     

三排圆柱滚子回转轴承寿命的计算方法

本语文主要对三排圆柱滚子回转轴承能随不同类型的载荷的结构特点，进行分析，来确定它的寿命计算公式，并给出具体进行说明，为轴承的寿命计算提供理论依据。