地铁联络通道冻结法施工的安全保证措施

城市地铁联络通道一般处于区间隧道的中部、线路的最低处，联络通道通常与集、排水泵站合并建设，共同担负起隧道连接，集、排水和防火等作用。为减少联络通道的土方开挖量，同时也利于工程施工中的安全，联络通道处的两隧道间距一般最小，地表较为宽阔，需在选线时充分考虑。联络通道的土方量虽较小，但由于其处于较复杂的环境中，如地下水位较高，可能存在流砂层等不利于施工的条件，使其施工难度以及工程安全性远不如隧道施工，若处理不当易引发事故。如     

承压水砂性土层隧道构筑技术与运动规律非线性动力学方法研究

上海市共和新路高架工程中山北路站至延长路站区间隧道联络通道及泵站（以下简称联络通道）位于两站区间隧道中部，其上方地面为三层民房和学校操场。联络通道由与左右线隧道正交的水平通道及通道中部的集水井组成（如图1所示）。通道为直墙圆弧拱结构，集水井为矩形结构，通道和集水井均采用两次衬砌，其中初衬厚度为200mm，通道墙、拱和集水井内衬厚度为400mm，通道底板和通道与隧道连接处（喇叭口）内衬厚度为1000mm。通道开挖轮廓高约4．23m，宽3．2m，喇叭口处高4．83m，宽4．4m；集水井开挖轮廓长4．2m，宽3．2m，深2．2m。     

简讯

上海事故隧道封堵完成据悉,7月1日凌晨4时许,建设中的上海市轨道交通4号线(浦东南路至南浦大桥)突发险情,其区间隧道浦西联络通道施工现场发现渗水,随后出现大量流沙涌入,引起地面大幅沉降,地面数幢建筑遭到破坏。董家渡外马路段长约30m的防汛墙受地面沉降影响,发生沉陷和开裂,现场东侧的防汛堤也出现了破裂。隧道事故发生后,抢险工作紧张而有序。至7月2日上午9时许,进水的联络通道已被基本封堵完毕,解除了险情对整个轨道交通4号线的威胁,同时发生倾斜、倒塌的地面建筑被火速拆除。董家渡防汛墙发生险情后,为了防止水泵旁边的进水管道严重错…     

行业

国务院安委办通报两起建筑施工事故本刊讯(记者吴保平)国务院安全生产委员会办公室日前发文对两起建筑施工事故进行了通报。2012年12月25日14:40左右,中铁隧道集团二处有限公司承建的山西中南部铁路通道ZNTJ-6标南吕梁山隧道1号斜井发生爆炸事故,造成8人死亡。事故发生后,该企业瞒报,12月30日经群众举报后核实,性质十分恶劣。     

地铁区间隧道联络通道及泵房施工安全风险分析

地铁区间隧道中的联络通道及泵房施工是高风险作业,特别是在联络通道及泵房开挖施工过程中,采取隧道内安装安全防护门,是控制风险的一项重要措施。但是,一旦联络通道的通道部分挖通,另一端隧道其钢管片打开后,原有的安全防护门失去作用。当泵房开挖施工时,其施工风险又再次上升。如何避免工程事故的发生,在区间隧道联络通道及泵房施工中,安装泵房盖板,泵房盖板是一种很重要的施工安全保护措施。     

上海轨道交通4号线越江隧道联络通道抢险与注浆加固

上海轨道交通4号线越江隧道联络通道因大量流砂涌入，引起隧道受损及周边地区地面沉降、介绍了险情的发生和处置，分析探讨了抢险工程中的注浆加固设计。     

长大双洞公路隧道火灾模式下横通道风流研究

在具有横通道连接的双洞公路隧道中，当有一条线路发生火灾时，救灾过程中需要打开横通道把人群和车辆疏散到另一条线路，此时两条隧道内的通风网络发生了改变。借助火灾模型试验，研究了火灾时双洞隧道内不同风速组合，横通道风速的变化，并将研究成果应用于秦岭终南山特长公路隧道防灾工程。     

地铁联络通道冻结法事故致因风险及应急对策

依托某地铁冻结法施工联络通道突水涌泥险情案例,总结分析事故发生的诱因和规律,探究地面塌陷灾变机理分析,系统分析施工过程中的致险因素,研究产生风险后的应对措施.通过分析事故案例,总结了联络通道冻结法施工诱发地面塌陷灾变机理.     

地铁联络通道冻结法事故致因风险及应急对策

依托某地铁冻结法施工联络通道突水涌泥险情案例,总结分析事故发生的诱因和规律,探究地面塌陷灾变机理分析,系统分析施工过程中的致险因素,研究产生风险后的应对措施.通过分析事故案例,总结了联络通道冻结法施工诱发地面塌陷灾变机理.     

地铁联络通道冻结法事故致因风险及应急对策

依托某地铁冻结法施工联络通道突水涌泥险情案例,总结分析事故发生的诱因和规律,探究地面塌陷灾变机理分析,系统分析施工过程中的致险因素,研究产生风险后的应对措施.通过分析事故案例,总结了联络通道冻结法施工诱发地面塌陷灾变机理.