20钢管焊缝开裂分析

通过对焊管理化检测及断口分析，确认了焊缝开裂是由于钢中存在着大量的MnS夹杂物，在高频焊接时，又在焊缝区，熔合区和热影响区形成了较多球状MnS夹杂和大块状铁的氧化物及硫氧复合型夹杂物，并在热应力作用下产生了微裂纹。在上述因素下，钢管在压扁试验时即产生开裂。     

锅炉压力容器用20g钢板冷弯开裂分析

通过对20g钢板冷弯开裂的试样进行理化检验、显微断口分析和能谱分析,认为钢中大量非金属夹杂物(MnS)的存在反较为严重的带状组织和成分偏析,是导致钢板冷弯试样开裂的原因。提出了加强冶炼工艺的控制,以保证钢板冶金质量的建议。     

PC管桩钢筋镦头开裂原因分析

PC管桩钢筋镦头时常发生开裂。对开裂的镦头进行了化学成分、夹杂物及金相组织等检验。结果表明，镦头内部存在的大颗粒夹杂物和较严重的条形夹杂物是导致PC管桩钢筋镦头开裂的主要原因。提出了改进措施。     

CORROSION FATIGUE OF AN HSLA STEEL

Abstract— Single-pitted specimens of an HSLA steel, were tested in laboratory air and in 1 M NaCl solution to study the influence of a corrosive environment on its fatigue life.
The growth of fatigue cracks and the partitioning of the fatigue life into fatigue crack initiation and fatigue crack propagation were studied by photographing the pit and the cracks developing on it periodically during testing. Non-propagating or dormant surface cracks were not observed in this study. Fractography using SEM showed the locations of fatigue crack initiation. The mechanisms of corrosion fatigue were studied by performing tests in 1 M NaCl at different test frequencies. Corrosion pits proved to be crack initiation sites. Hydrogen embrittlement was found to be unimportant in the corrosion fatigue of HSLA steel in this study. The 1 M NaCl corrosive environment appeared to reduce the fatigue life of this material by a dissolution mechanism. The effect of pit depth was studied by testing specimens having various pit depths. An effect of pit size was apparent. Fatigue life decreased with increasing pit depth. Pit depth, rather than the ratio of pit depth to pit diameter, influenced fatigue behaviour. A non-damaging pit depth was found.     

乙二醇不锈钢蒸发器开裂原因分析

采用金相分析、断口微观分析以及腐蚀产物能谱分析等方法，对某石化公司乙二醇不锈钢蒸发器开裂原因进行了分析和研究。结果表明，由于材料在焊接过程中，焊接热影响区的组织受到敏化，铬的碳化物沿晶界呈网状析出，造成该区域贫铬，从而在应力与腐蚀介质的共同作用下，导致设备发生了晶问应力腐蚀开裂。     

热轧带钢的开裂分析

列举了热轧带钢在生产检验及用户使用过程中常出现的开裂现象,并对开裂带钢进行了化学成分及低倍和金相检验分析.结果表明,化学成分符合要求,铸坯存在皮下气泡、带钢存在非金属夹杂及游离渗碳体是带钢出现开裂主要原因.提出了改进建议.     

工业锅炉烟管扳边时开裂原因分析

彩用化学分析和金相检验等方法对工业锅炉烟管扳边开裂原因进行了分析。结果表明，钢管中存在折叠及较严重非金属夹杂物是导致开裂的主要原因。     

Q235中板冷弯开裂原因探讨

Q235钢板在冷弯时出现开裂，采用扫描电子显微镜对开裂件进行了观察。结果表明，钢板表皮下存在的大量夹杂物，在轧制过程中极易形成裂纹源，并由此产生裂纹的延伸扩展，最终导致钢板冷弯时开裂。消除钢板冷弯开裂的主要措施是提高钢水的纯净度以减少其内部夹杂物。     

C、Al、Ti对钢焊接热影响区韧性的影响

微量Ａｌ、Ｔｉ对７９０ＭＰａ级钢焊接ＨＡＺ的韧性有重大的影响，加入Ａｌ后，在５ＫＪ／ｍｍ的焊接线能量下，热模拟试样的ＡＫＶ（－２０℃）与ＡＫＶ（－４０℃）分别为１０４Ｊ与２０Ｊ与不加Ａｌ的钢相比，分别提高了４．９倍和１．６倍．Ａｌ与Ｔｉ同时加入则ＡＫＶ（－２０℃）与ＡＫＶ（－４Ｏ℃）分别为１５１Ｊ和３８Ｊ．如果把母材中的含Ｃ量降低到０．０４％，ＨＡＺ的低温韧性得到更大的改善．本文也探讨了ＡＩＮ、ＴｉＮ在焊接热循环过程中的溶解与析出行为．     

钢棒热处理开裂分析

某进口的1Cr13S钢棒在进行热处理时发生开裂。采用化学分析、金相检验及扫描电镜等方法进行了相关分析。结果表明，钢棒中硫化物分布不均匀，且沿晶界呈颗粒链状分布是导致钢棒在热处理时开裂的主要原因。     

C,Al,Ti对钢焊接热影响区韧性的影响

微量Ａｌ，Ｔｉ对７９０ＭＰａ级钢焊接ＨＡＺ的韧性有重要的影响。加入Ａｌ后，在５ＫＪ／ｍｍ的焊接线能量下，热模拟试样的ＡＫＶ（－２０℃）与ＡＫＶ（－４０℃）分别为１０４Ｊ与２０Ｊ。与不加Ａｌ的钢相比，分别提高了４．９倍和１．６倍。Ａｌ与Ｔｉ同时加入则ＡＫＶ（－２０℃）与ＡＫＶ（－４０℃）分别为１５１Ｊ和３８Ｊ。如果把母材中的含Ｃ量降低到０．０４％，ＨＡＺ的低温韧性得到更大的改善，本文也探讨了ＡＩＮ，     

管线用钢显微组织对氢致裂纹影响的研究

选用了四种不同显微组织的国产同牌号管线用钢,根据美国腐蚀工程师协会标准NACETM0284-2003,对其进行氢致开裂实验,并用光学显微镜和扫描电镜对其断面组织进行了观察,分析其显微组织对抗氢致裂纹性能的影响。认为,带状组织以及组织不均匀性是引起材料抗氢致裂纹性能下降的主要因素,但这两种因素引起开裂的方式和机理不同。同时发现晶粒度大小对该材料抗氢致裂纹性能没有明显影响。     

焊后热处理对T92钢焊接接头组织及性能的影响

通过模拟现场热处理工艺,研究了T92钢焊接接头在不同回火温度下的组织和性能。结果表明,焊缝硬度和母材抗拉强度均随回火温度的升高而降低。接头处未回火的马氏体粗大,呈细针状;740-780℃回火,马氏体组织变细,板条特征明显;超过780℃,马氏体板条特征消失,表现为屈氏体组织;随回火温度升高,母材碳化物产生偏聚,铁素体含量增加;780℃以下回火母材力学性能满足ASME标准要求。     

T91钢管手工氩弧焊接头的显微组织

对60.3mm×8mm的T91钢管的母材及手工氩弧焊接头进行了化学成分、力学性能和显微组织的测定。结果表明,T91钢管的化学成分、力学性能和显微组织均满足GB 5310-1995的要求,焊接接头的组织为正常组织。     

镍—不锈钢爆炸复合板结合区的显微研究

用金相和扫描电子显微镜对不同状态的镍－不锈钢复合板结合区的组织和成分分布进行了研究。结果表明，在该复合板的结合区存在着金属的塑性变形、熔化和原子间的扩散等微观特征。正是这些结合区内的冶金过程造成了不同金属之间的冶金结合。金相和各种电子显微装置在对这些冶金过程的研究中发挥了重要作用。     

Cr12钢模具开裂原因分析

Cr12钢模具在制作过程中出现裂纹。采用光学显微镜、电子显微镜、化学成分分析和硬度测试等方法，对模具材料进行了检测和分析。原材料冶金质量差(碳化物呈网状分布且晶粒粗大)，在随后的锻造过程中又未能改变碳化物分布和形态，导致材料性能差。模具在第一次线切割后未产生裂纹，表明模具经第一次线切割后，材料所受到的各种应力未能达到临界应力值，但此时模具内原有的应力平衡已被破坏，使局部应力的释放并重新分布，尤其向块状粗长的碳化物集中。模具在进行第二次线切割时表面产生的附加拉应力与材料已存在的内应力相叠加，其总应力超过了材料的抗拉强度，导致裂纹沿碳化物脆性开裂。     

10K钢冷镦开裂原因分析

0K冷镦钢在顶锻实验过程中出现开裂。利用光学金相显微镜和扫描电镜等仪器对开裂原因进行了分析。分析结果表明，铸锭中分布不均匀的非金属夹杂物和组织中过量分布于晶界的贝氏体和三次渗碳体是导致冷镦开裂的原因。     

结构钢开裂准则及断裂试验分析

为探寻结构钢开裂机理及抗断设防,给出了结构钢在应力三轴空间的广义屈服轨迹方程。结合古典强度理论和现代损伤力学对金属屈服和断裂解释的力学原理,基于三向等拉伸应力状态下结构钢屈服和宏观脆断重合性假设,导出了结构钢在应力三轴空间的开裂准则。在结构钢开孔板的单向等速拉伸断裂试验中,较为精确地测量了初始开裂时的加载位移及全程载荷-位移曲线。试验结果显示,初始裂纹位于孔边且扩展迅速。通过对结构钢开孔板断裂试验的数值模拟分析,对比验证了该开裂准则的普适性及精度。最后,给出了结构钢广义屈服和开裂模型的物理解释及抗断设防。     

304不锈钢低温分离器开裂原因分析

采用残余应力检测、常规力学性能试验以及金相分析等方法对304不锈钢低温分离器的封头开裂原因进行分析。结果表明,开裂是由应力腐蚀引起的;其原因是工作介质中有含量较高的硫,而封头一筒体对接环焊缝区域存在的残余应力促使开裂的发生。     

SKD11模具钢开裂原因分析

对SKD11模具钢热处理后磨削时开裂原因进行了分析。结果表明，裂纹起源于圆孔与沟槽之间最薄处，属淬火开裂。不合理的模具结构设计和不恰当的相加工，是导致钢板淬火开型的根本原因。