合成气制低碳混合醇

本文介绍合成气制低碳混合醇国内外开发研究的MAS、IFP、Sygmol及Octamix等四种工艺。Octamix工艺和Sygmol工艺是目前较先进的技术。国内低压甲醇合成催化剂开发成功,管壳式甲醇合成塔的引进和消化为发展Octamix工艺提供了参考依据。Sygmol工艺因其具有独特的抗硫性能,特别适合于我国以煤或焦为原料制合成气的中小型化肥企业,改变产品单一的局面,适应市场竞争要求。     

合成气制低碳醇的经济性分析

介绍了国内各科研机构合成气制低碳醇的研发现状;从应用上看低碳醇经分离提纯后各单醇组分做商品醇比混合醇组分做燃料醇更为切实可行;同时目前普遍的观点是混合醇组分中C2+OH组分越高,项目经济性越好,但经分离模拟,发现该项目以合成乙醇为目标最为经济可行。     

合成气制低碳醇的经济性分析

介绍了国内各科研机构合成气制低碳醇的研发现状：从应用上看低碳醇经分离提纯后各单醇组分做商品醇比混合醇组分做燃料醇更为切实可行;同时目前普遍的观点是混合醇组分中G2-OH组分越高,项目经济性越好,但经分离模拟,发现该项目以合成乙醇为目标最为经济可行。     

合成气合成低碳醇Cu系催化剂的研究

以Ｏｃｔａｍｉｘ工艺为基础,应用稳健性设计方法,研制并筛选出一性能优良的改性催化剂,并以此为基准生产出批量放大样品。结果表明,该放大样有较高的活性和选择性,展示了其较好的工业应用前景。     

国内外合成气制低碳混合醇研究进展

由合成气制得的低碳混合醇是汽油的一种替代燃料,具有保潜力。本文综合了国内外合成气制低碳混合醇的工艺概况２,并从经济性和能源结构角度分析其发展趋势。     

合成气制低碳混合醇备受关注

低碳合成醇(C1-C6醇混合物)辛烷值高,与汽油有良好的掺混性能,可替代MTBE作为汽油添加剂和清洁燃料。近年来该领域的主要进展是:1、气相合成中采用两元催化床反应器,在第一反应器以低温合成甲醇,第二反应器以高温合成异丁醇等混合醇,催化剂分别为Cs/Cu/ZnO/Cr2O3和Cs/ZnO/Cr2O3     

合成气制低碳醇用催化剂的研究进展

合成气选择催化合成低碳混合醇等清洁燃料是能源化工领域的研究热点,高选择性、高活性并具有优良稳定性的催化剂的设计与开发是低碳醇合成技术的关键。本文对目前研究相对集中的改性甲醇合成催化剂、Cu-Co基以及MoS₂基低碳醇合成催化剂进行了综合评述,系统总结了不同催化剂体系的研究现状,分析了当前合成低碳醇用催化剂领域的热点和难点问题,并指出了低碳醇合成催化剂在今后一段时间内的发展方向。     

生物质基合成气制低碳醇模拟研究

以生物质基合成气制低碳醇为研究对象,使用流程模拟软件Aspen建立模型,讨论醇产物分布、过程水含量、碳的转化形式和CO2减排、产焦以及工艺的质量和能量平衡,并与文献进行对比。模拟计算结果表明：建立的模型能与文献数据很好的吻合;对水含量、碳的转化形式和产焦分析可提高生物质的利用,减少水耗、能耗和CO2的排放,从而提高工艺的经济性;工艺的质量和能量分析,为降低能耗和减少三废排放提供理论依据。     

用于合成气制低碳醇的钼基催化剂研究进展

综述了用于合成气制纸碳醇的钼基催化剂的制备方法、反应条件和表面结构的变化规律,并总结了对活性中心的研究结果。     

合成气合成低碳醇的研究进展

合成气合成低碳醇是C1化学领域的重要内容之一,工艺技术的优化改进及开发高选择性、高活性并具有优良稳定性的催化剂是低碳醇合成技术的关键。本文综述了目前研究相对集中的工艺技术和催化剂的研究现状、热点及难点。     

合成气制低碳醇二硫化钼基催化剂发展现状与进展

针对合成气一步法制低碳醇过程,从催化剂制备方法、反应条件、活性组分、表面反应机理等方面综述了二硫化钼基催化剂的研究进展,并对该领域今后的研究方向进行了展望。     

合成气制低碳混合醇中试成功

中科院山西煤炭化学研究所承担的合成气制低碳混合醇新型催化剂及配套工艺技术项目日前取得突破性进展,中试装置已经完成1 200 h的稳定运行。     

合成气制低碳醇CuCrNi/CeO_2催化剂的改性研究

采用并流加料法制备改性前后的K-Cu/CeO_2催化剂。采用X射线粉末衍射(XRD)对催化剂进行表征;在DCS控制煤气化合成低碳醇实验装置中进行活性评价。结果表明,Fe的加入促进了CuO分散,在Cu-Fe物质的量比为7∶1.5时,具有更高的总醇选择性(45.97%)。     

合成气制低碳混合醇新型催化剂取得突破

中国科学院山西煤炭化学研究所在"合成气制低碳混合醇新型催化剂及配套工艺技术"方面获得重大进展,完成超过1200h的中试稳定运转。他们在该技术中采用新型铜铁基催化剂,在温度200～260℃,压力4.0～6.0MPa,空速2000～4000h^-1的温和反应条件下,CO转化率>80%,高级醇选择性>50%,各项工艺性能指标达到很高水平。本项目中的催化剂替代了贵金属,具有成本低廉、原子     

合成气制低碳混合醇新型催化剂取得突破

最近,中国科学院山西煤炭化学研究所在"合成气制低碳混合醇新型催化剂及配套工艺技术"方面获得重大进展,完成超过1200h的中试稳定运转。他们在该技术中采用新型铜铁基催化剂,在温度200-260℃,压力4.0～6.0MPa,空速2000～4000h^-1的温和反应条件下,CO转化率>80%,C2+高级醇选择性>50%,低碳混合醇时空产率>     

合成气制低碳混合醇新型催化剂获突破

经过多年的研究,中科院山西煤炭化学研究所“合成气制低碳混合醇新型催化剂及配套工艺技术”获得突破性进展,完成超过1200h的中试稳定运转。该技术采用新型铜铁基催化剂,     

由合成气制备低碳混合醇钼基催化剂的研究

钼基催化剂是由合成气制备低碳混合醇的具有工业化价值的催化剂体系。本文根据文献归纳分析了国外对该类催化剂体系的特点、催化剂的性能、钴等其他金属的协同作用、载体和碱金属的助催化作用等方面研究的发展状况及观点。在钼催化剂中加入钴可稳定催化剂的电导率而使其成醇活性和选择牲不易受反应温度及原料气中杂质 H_2S 的影响。用活性炭作载体时,催化剂的成醇活牲和选择性都要优于其它载体;碱金属是使钼基催化剂具有较高成醇选择性的关键。     

焙烧温度对Cu-Ce/MgO催化合成气制低碳醇性能的影响

采用并流共沉淀法在不同焙烧温度下制备Cu-Ce/Mg O催化剂,考察焙烧温度对其催化CO加氢合成低碳混合醇反应性能的影响,并借助X射线衍射(XRD)、N2物理吸附(N2-adsorption)等手段对催化剂的结构进行表征。结果表明,随着焙烧温度的升高,催化剂中Ce O2晶粒增大,催化剂比表面积减小;在CO加氢反应中,焙烧温度的适当升高明显增加了催化剂活性组元之间的相互作用,使催化剂活性及低碳醇选择性明显升高;450℃的焙烧温度下,CO的转化率为54.51%,醇的选择性达到38.40%。     

复杂物系的介观结构和DPD模拟

耗散粒子动力学(DPD)模拟方法是研究复杂物系介观结构的一种重要手段。首先简要介绍了DPD模拟方法,然后介绍了实际物系与DPD模型映射的2种方法,即Groot和Warren方法以及Pagonabarraga和Frenkel方法。最后对DPD模拟的理论和应用研究进展作了回顾。