全站仪快速对中整平方法的研究

全站仪在安置时,对中和整平之间会相互干扰,这种干扰在以往用的垂球粗对中、脚螺旋粗平的方法中尤为突显。用光学对中器或者激光直接精对中,而用三脚架腿的伸缩来进行粗平,既可以使对中和整平的干扰性减小,又可以提高安置速度。文章试图将这一原理加以利用,并且结合实践经验,研制出一套严密、科学而且行之有效的安置全站仪的方案。     

测量对中杆检校的实用方法探讨

随着全站仪在测量工作中的逐步普及,与之配套的测量对中杆亦被广泛使用,但其竖直与否将直接影响测量精度和测绘成果的质量。本文提出了测量对中杆检校的5种比较实用的方法,并对这些方法的特点及适用范围进行了分析比较。     

应用间接测量法保证往复式压缩机刚性联轴器对中精度

本文简述几种间接测量找正方法，解决部分往复式压缩机组因飞轮厚度比联轴器轴端距大，安装飞轮时需移动电机，联轴器预对中精度破坏后，不能直接采用常规的对中方法重新对中的问题，保证了机组刚性联轴器对中精度。     

全站仪免对中法在城区地形测量中的应用

全站仪进行野外数据采集的方法目前已经相对成熟,笔者经过长期的工作实践总结出一种新的方法,这种方法不需要进行传统的对中,减少了对中所带来的误差,可应用于任何地方,特别是城市通视不太好的地区,可减少支点带来的误差。     

转动设备轴冷态作图对中方法的应用

本文通过描述转动设备对中的重要性，并总结工程实际中转动设备对中方法的应用实例，阐述了双表反向对中的具体作图方法和注意事项。     

对中杆倾斜误差的简易消除法

本文提出了比传统校正法易于操作的悬高垂球校正法 ,论证了采用特殊的测量方法来消除对中杆倾斜误差的对中杆旋转 180°测量法 ,这两种方法具有简单易于操作的优点 ,便于提高施工测量精度     

浅谈采用重型动力触探仪对中粗砂地基承载力进行检测的方法

本文通过采用重型动力触探仪对中粗砂地质条件的桥涵、防护等构造物地基承载力的检测结果与采用平板载荷试验测试结果进行对比研究分析,发现重型动力触探仪测试结果与实际地基承载力相差较大。我们通过工程实践对重型动力触探仪检测表进行修正,探索出了比较准确的检测中粗砂地基承载力的方法。     

浅谈采用重型动力触探仪对中粗砂地基承载力进行检测的方法

本文通过采用重型动力触探仪对中粗砂地质条件的桥涵、防护等构造物地基承载力的检测结果与采用平板载荷试验测试结果进行对比研究分析,发现重型动力触探仪测试结果与实际地基承载力相差较大。我们通过工程实践对重型动力触探仪检测表进行修正,探索出了比较准确的检测中粗砂地基承载力的方法。     

校准激光自动弯沉仪方法的探讨与分析

路基路面弯沉检测是高速公路和城市市政道建设中的重要指标,文章分析了路面弯沉的数学模型和JG-2005型激光自动弯沉仪工作原理,介绍了校准激光自动弯沉仪的方法和影响示值误差的主要因素,为使用激光自动弯沉仪得出科学有效的数据提供了技术保证。     

激光断面仪的工作原理及应用

文章对激光断面仪的工作原理进行了详细说明,包括仪器的各主要构成部件,及各部件的功能和作用。此外,对激光断面仪在实际隧道工程中的应用也进行了详述,文章对涉及激光断面仪的行业从业人员具有技术上的实际指导意义。