LNG产业发展新思考

目前,我国LNG产业走向了平稳发展的轨道,今后将逐渐走向市场化。在其发展过程中,落实进口资源是关键因素,同时也需要国家政策支持。     

我国LNG产业发展的现状、问题及对策

近几年来，我国LNG产业有了一定程度的发展，卫星站不断增加，进口项目迅速铺开，生产运输能力有所提高，在卖方主导的新国际环境下，我国LNG产业的发展面临严峻挑战。对我国LNG产业发展中存在的资源供应紧张、市场开发难度大、LNG运输价格不断上升等问题进行了分析，并就LNG产业未来的发展提出了若干建议。     

全球LNG产业状况与中国的LNG产业发展

中国是一个能源消费大国,目前能源资源构成中煤炭约占70%,截至2014年底中国一次能源消费中煤炭占比为65%左右,能源消费结构不合理所带来的环境问题十分严峻。改变一次能源消费结构,提高能效、增加非化石能源和天然气的消费比重,是国家能源发展战略的实施方向。提高天然气在能源消费中的比例,是最容易也是见效最快的改变能源结构的选择。我国2014年天然气表观消费量达到了1 830×108m3,进口天然气583×108m3,对外依存度32%,作为陆域天然气不足部分补充的LNG产业发展迅速,目前已表现出液化市场无序发展,接收站规划能力远超预期,到2030年接收站规划能力将达到1.9×108t/a。综合论述了LNG产业的状况并对中国LNG需求给出了预测。     

中国海油LNG汽车加注产业及发展建议

基于中国海洋石油总公司在LNG汽车加注产业方面的推广历程,介绍了国内LNG汽车加注产业的发展现状,探讨了中海油引领LNG加注产业发展的优势,分析了产业发展过程中存在的问题,并从车辆购置补贴、土地、气价和财政政策等方面提出了扶持产业发展的建议。     

LNG产业的发展对LNG贮运装备和应用工程技术的带动

随着我国LNG产业的迅猛发展，它对我国的相关产业起到了非常大的带动作用。特别是LNG贮运装备和LNG应用工程技术．近几年更是在LNG产业的带动下得到了长足的发展。     

我国LNG产业发展的问题及对策研究

随着LNG的大力引进和液化技术的不断革新,LNG将成为中国未来天然气市场的主力军、从LNG发展利用出发,分析了未来LNG的应用领域,指出了目前LNG利用推广中存在的相关规范标准、流程设计技术、设备生产技术、管理人才与专业政策等方面存在的问题,并从标准体系的完善、流程的自主研发、LNG设备产业的发展、人才培养、产业政策和市场培育等方面提出了相应的对策。     

从LNG卫星站的发展看我国城镇燃气发展和LNG事业的未来

论述了LNG卫星站在国内外的迅猛发展以及管道输送天然气存在的问题，指出在努力实施全国天然气管网的同时，大力提倡以商业(企业)行为来发展我国LNG卫星站加陆上天然气液态运输才是我国城镇燃气天然气化应走的路子。     

LNG引进促进我国天然气工业的大发展

一、我国天然气产业迅猛发展但仍满足不了需要 进入新世纪以来，我国天然气产业迅猛发展，超过了以往任何年代。     

对宁夏新能源产业发展的思考

简要说明当今世界、我国及宁夏新能源发展现状,分析宁夏新能源产业发展存在的问题,并提出对策及建议。     

我国LNG产业进入快速发展期

近年来，随着资源的落实和技术的进步，我国LNG产业已进入快速发展时期。2005年6月，我国同澳大利亚共同建立了广东LNG项目液化天然气接收站，标志我国第一个LNG接收站正式运营，显示出LNG作为中国清洁能源的广阔发展前景。据有关人士称，未来中国LNG接收站的规模和数量将会进一步增长，其中，正在规划和实施的沿海LNG项目有广东、福建、浙江、上海、江苏、山东、广西、辽宁、河北等十几个LNG接收站项目，这些项目将最终构成一个沿海LNG接收站与输送管网。     

中国LNG工厂及LNG卫星站的发展前景

第一部分 中国LNG产业发展历程 上世纪50年代末期，由于液化和低温储存技术的成熟，LNG逐渐进入商业化。全球第一次LNG贸易始于1964年，由阿尔及利亚运至英国坎维岛（Canvey Island）接收站。LNG贸易至今已有40年历史，贸易量不断快速增长。     

我国小型LNG产业发展现状及其经济性分析

我国小型LNG(液化天然气)产业经过近10年的加速发展,产业链不断完善,商业运营模式日趋成熟,应用领域不断扩大,在我国天然气供应格局中的地位日益提升。概述了小型LNG产业链各环节的发展现状,从产业经济性角度分别研究了不同日产规模的LNG工厂与生产成本之间的关系;LNG产品主要物流模式和公路槽车运输距离、运输量与运输成本之间的关系,以及小型LNG用作城镇居民用气和交通工具燃料的市场经济比较分析,在一定程度上论证了小型LNG在我国天然气供应格局中的地位和作用。     

积极发展LNG冷能回收产业

使用清洁能源是我国可持续发展的要求之一。天然气是优质燃料，热值高，污染少，作为火力发电燃料及城市燃气，已为全球的主要能源之一。为了便于大量储存和输运，天然气开采出来后通常要经过脱酸、脱水处理，通过低温工艺冷冻液化，变成LNG以提高运输和储存的效率。当使用时，LNG仍需转化为常温气体，其中大量的可用冷能释放出来。     

聚酯产业发展SWOT分析及思考

本文采用SWOT分析方法,对我国聚酯产业运行状况进行全面分析,并对中国石化聚酯产业发展进行思考。认为应该研判国家政策导向,做好发展规划;推进差异化战略,开发差别化、功能化产品;扬长避短,有所为有所不为;把握产业发展方向,定位结构转型方向;落实绿色低碳战略,推进节能减排、清洁生产。     

顶层设计和基层首创有机耦合下的产业发展战略研究——对中国石油LNG产业发展的几点思考

伴随着天然气业务的迅猛发展,中国石油正谋求成为LNG产业的领跑者。通过顶层设计和基层首创对经济发展和改革作用的分析,结合中国石油LNG业务发展的形势和内外部环境现状,探讨了基于顶层设计和基层首创有机耦合下的LNG发展战略。     

积极有序地发展我国液化天然气产业——“2006年中国LNG国际会议”纪实

广东LNG项目已成功投产，福建LNG项目已落实资源，其他LNG项目也正在紧锣密鼓地进行中。在高油价的影响下，加速天然气的开发利用，已成为世界各国共同的选择，由此造成LNG价格不断走高。中国作为一个发展中国家，如何发展LNG产业不仅成为业界关心的共同话题，也受到国内外各方的广泛关注。     

川渝地区车用LNG市场前景与发展策略分析

川渝地区天然气资源丰富,发展天然气汽车优势突出.在对比分析车用LNG与其他汽车燃料竞争优势的基础上,从LNG汽车技术、LNG加注站技术、资源基础和投资LNG的愿望等方面论述了发展车用LNG的基础条件,结合川渝地区“十二五”发展规划,分析了车用LNG市场发展前景,并提出成立专项领导小组、制订相应优惠政策和技术标准、建立LNG汽车服务与监管体系、加强宣传、鼓励LNG技术创新与产品研发、鼓励企业投入LNG加注站市场建设等策略,以保障川渝地区LNG发展.     

全球LNG产业近期六大看点

费氏全球能源月度LNG系列报道点评了近期全球LNG的几个主要看点。 看点一：塞浦路斯要成为东地中海LNG出口中心。这个地中海小国准备建造LNG出口终端,把领海内的一个大的天然气发现变成财富。不过,天然气液化基础设施不仅为了把塞浦路斯水域发现的天然气“变现”,而且要成为黎巴嫩、以色列出口天然气的通道。     

关于长江沿岸LNG转运站发展的思考和建议

长江经济带将是中国经济发展的"新引擎",其经济发展将促进该地区能源结构的转型升级,对天然气等清洁能源的需求将大幅度上升。对沿江五省份未来天然气的需求进行了预测,分析了目前制约长江沿岸LNG转运站发展的主要问题,并对长江沿岸布点LNG转运站提出了几点建议。     

LNG产业面临的挑战

LNG的挑战 我国发展LNG产业面临的最大挑战 是资源问题,上游资源和下游市场是LNG 产业最核心的问题;商务运作和资源运 输是LNG产业最重要的环节;LNG储罐是 最主要的技术;而实施能力是我们最大 的担心;LNG最大的风险是什么？是照付 不议、管理能力和项目预期的经济性。 LNG最关心的人是谁？是用户和投资者, 而政府最关心的是城市的能源安全。