齿轮磨削裂纹产生的原因及防止措施

针对渗碳淬火20CrMnTi齿轮在磨齿时易产生磨削裂纹而报废的现象,通过多年的生产实践,总结和归纳了渗碳淬火齿轮磨削裂纹产生的原因和防止裂纹的工艺措施.     

磨齿表面烧伤与裂纹的产生机理及预防措施

齿轮热处理质量是造成齿面磨削烧伤与裂纹的内在因素,齿面磨削温度是造成磨削烧伤与裂纹的主要外在诱发因素。通过控制渗碳与淬火过程、调整回火工艺等方式,改善渗碳层的碳浓度与碳含量梯度,碳化物的大小、数量、形态,马氏体形态和残余奥氏体数量等渗碳组织与齿面残余应力状况。基于磨齿工艺降低磨削温度的方法主要包括合理选用砂轮、适当控制磨齿余量与磨削用量以及合理选用冷却液与冷却方式等。     

齿轮磨削裂纹产生的原因及防止措施

针对渗碳淬火20CrMnTi齿轮在磨齿时易产生磨削裂纹而报废的现象,通过多年的生产实践,总结和归纳和渗碳淬火齿轮磨削裂纹产生的原因和防止裂纹的工艺措施。     

齿轮磨削裂纹的产生原因及防止措施

针对渗碳淬火钢齿轮在磨齿时,易产生磨削裂纹而报废的现象,通过多年的生产实践。总结和归纳渗碳淬火齿轮磨削裂纹的产生原因和防止工艺措施。     

渗碳淬火钢齿轮磨削裂纹及其消除

针对渗碳淬火钢齿轮在磨齿时 ,易产生磨削裂纹而报废的现象 ,通过多年的生产实践 ,总结和归纳渗碳淬火齿轮磨削裂纹的产生原因和防止其产生的工艺措施。     

轧机减速机渗碳齿轮开裂分析

从裂纹形式、化学成分、硬度、金相组织、残余应力和磨削量对开裂的渗碳淬火齿轮进行了检测和分析,同时对裂纹成因进行了探究,得出齿轮上的裂纹虽是在磨削后发现,但是由渗碳淬火引起,该研究分析对轧机减速机渗碳齿轮渗碳淬火处理技术的改进具有重要的现实意义。     

22CrMnMo大模数齿轮磨削裂纹的原因与控制措施

从磨削过程中磨削热、磨削力、齿面应力状态及磨削之前的渗碳淬火工序所得的显微组织等方面，阐述裂纹产生的原因．并提出从磨削工艺上降低磨削温度、从淬火处理上改善齿轮表面应力状态等措施，可有效控制和防止该齿轮的磨削裂纹的产生。     

解决渗碳淬硬齿轮端面磨裂的途径

磨削经渗碳淬火后高硬度的20CrMoTi或15CrMnA钢齿轮,很容易发生齿轮两端平面或齿面磨裂,多数磨裂与磨削方向相垂直呈平行线排列,一般较有规律,少数磨削面带烧伤的裂纹形态不规则。这是磨齿工艺中长期存在的一个严重问     

解决渗碳淬硬齿轮两端平面磨裂简易有效的途径

磨削经渗碳淬火后高硬度的20CrMoTi或15CrMnA 钢齿轮,很容易发生齿轮两端平面或齿面磨裂,多数磨裂与磨削方向相垂直呈较平行线排列,一般较有规律,少数磨削面带烧伤的裂纹形态不规则。这是磨齿工艺中长期存在而尚未彻底解决的一个严重问     

磨齿裂纹的产生及控制

本文研究磨削裂纹的形态特征及引起磨齿裂纹的冷热加工因素，提出齿轮渗碳热处理时，把表面碳浓度从标准规定的０．８％～０．９％提高到１．０％～１．２％，渗碳后采用６５０℃两次高温回火，再结晶从而使晶粒细化，提高了产品抗裂纹的能力。在冷加工磨齿工序中，采用控制磨齿工艺参数、冷却介质和工作环境温度等一系列防止磨齿裂纹的措施，经过几年的生产实践，降低了磨削裂纹废品率，达到了较好的经济效果。