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炼油催化剂行业正面临着快速变更时期,即催化剂的使用周期正在缩短。因此炼油厂必须调整策略,改用新型的催化剂,以便更快地得益于新型催化剂之潜在经济效益。催化剂改进的一个关键因素就是降低炭差,从而使炼油厂获得更高的转化率和(或)更大的处理量,带来相应的经济效益。为了有较好的选择性,特别是干气和油浆的选择性,就需要改进炭差。新的催化裂化催化剂系列是阿克苏诺贝尔公司ADZ分子筛技术的新发展与新型中孔活性材料及先进的抗重金属污染能力相结合的成果。该剂已为市场所接受并被好几家炼油厂所采用。 相似文献
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CHZ—3渣油裂化催化剂的工业应用 总被引:2,自引:0,他引:2
CHZ-3是由长岭炼油化工总厂与北京石油化工科学研究院合作开发的一种新型渣油裂化催化剂。具有活性适中、渣油裂解能力强、焦炭选择性好等特点。在工业应用中取得了良好的效果。 相似文献
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武汉石化厂已经成功地在其采用石伟公司技术的重油催化裂化装置上使用了阿克苏诺贝尔化学公司的Octavision 527型催化剂,该装置对催化剂的焦炭和干气选择性要求颇高.Octavision 527型催化剂因具有独特的镍封闭技术和开孔结构能降低焦炭和干气的生成量,表现出良好的焦炭和干气选择性及较好的渣油催化裂化性能,有效的重金属钝化能减少了钝化剂的用量。尽管平衡剂上的镍含量升高,钝化剂的添加量减少,然而干气生成量却下降。目的产品性质、汽油辛烷值及液化石油气的烯烃选择性都较为理想,反映出该催化剂有较强的抑制氢转移反应的能力。 相似文献
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新型重油抗钒裂化催化剂LV—23的开发与工业应用 总被引:9,自引:3,他引:6
介绍新开发的具有优良抗钒性能的渣油催化裂化催化剂 L V23 的研究开发情况及工业应用结果。该催化剂在高转化率下处理劣质掺渣油原料,可使液化气、汽油、柴油三者收率的总和较高。在平衡催化剂中钒的质量分数达到 4 200 μg/g、镍的质量分数达到 6 100 μg/g 的前提下,干气和焦炭的产率很低,该催化剂性能明显优于同类进口对比催化剂。 相似文献
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重油催化裂化装置催化剂损耗因素与经济效益 总被引:1,自引:0,他引:1
结合金陵石油化工公司炼油厂重油催化裂化装置的运行情况,分析了催化剂品种及其性质、装置操作状况、原料性质、产品构成及其质量要求、旋风分离器效率等对催化剂消耗的影响,通过对装置各项经济指标的分析,提出了降低催化剂单耗的措施和适宜的催化剂单耗控制范围。 相似文献
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抗钒催化裂化催化剂CHV—1的研制与开发 总被引:5,自引:0,他引:5
为加工高钒含量的渣油原料,研究开发了抗钒催化裂化催化剂。试验表明,沉积在催化剂上的氧化铈抗钒能力较强,能有效地保护分子筛结构不受钒破坏。选用SRY和RPSA两种分子筛作为活性组元,使用大孔氧化铝作为粘接剂,制备出催化剂CHV-1。工业应用试验结果表明,在原料钒含量和残炭相当或稍高的条件下,CHV-1催化剂与原国产催化剂比较,油浆产率下降3.85个百分点,焦炭产率下降0.23个百分点,轻质油收率增加3.17个百分点,液化气收率增加0.25个百分点,催化剂单耗下降0.4kg/t,汽油辛烷值(RON)增加1.8个单位。CHV-1催化剂整体水平与进口催化剂相当 相似文献
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LV-23抗钒催化剂在重油催化裂化装置上的工业应用 总被引:1,自引:0,他引:1
针对茂名石油化工公司炼油厂 80 0kt/a重油催化裂化装置 (第二套 )原料油钒含量高 ,催化剂污染严重的情况 ,采用了石油化工科学研究院开发的LV 2 3抗钒催化剂逐步取代原用催化剂 ,当LV 2 3催化剂占系统藏量 5 3%左右时进行了标定。标定结果表明 ,LV 2 3催化剂具有重油转化能力强 ,产品选择性好 ,轻质油和总液体收率高 ,抗钒污染能力显著等特点 ,完全能满足生产要求。 相似文献
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采用BT-9300H激光粒度仪和SEM手段,考察了助剂SAC和SA对水溶性催化剂分散度,以及对釜反应生焦率和液相焦形貌的影响。结果表明,加入助剂后,催化剂的颗粒粒径明显减小,比表面积显著增大;SA对水溶性催化剂的分散作用要优于SAC。随着催化剂分散效果的增加,加氢裂化反应生焦率明显降低,液相焦颗粒变小,形貌趋于规整球体,表面疏松。水溶性催化剂分散度的大小是影响加氢裂化反映生焦率和生焦形貌的重要因素。 相似文献
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钒对裂化催化剂的危害及对策 总被引:1,自引:0,他引:1
分析了催化裂化催化剂机中毒破坏的机理和影响因素,如平衡催化剂上的钒浓度、再生器燃烧方式、再生器温度和催化剂类型等;对工业上应用的各种防止钒污染的方法分别作了阐述,并提出了建议。 相似文献