一种新颖的电流连续模式功率因数校正电路的研究

介绍了一种固定关断时间控制的功率因数校正电路，它的主要特点是通过外部简单电路来控制开关管的关断时间，从而实现了固定关断时间，这样可以提高输出功率等级。实验表明：这种控制方法实现了固定关断时间控制。     

一种新颖的功率因数校正芯片的研究

介绍了一种新颖的功率因数校正(PFC)芯片。它的主要特点是提高了轻载时的功率因数和改善了电路的动态性能。实验表明：这种新颖的PFC控制芯片实现了这些功能。     

一种新颖的无源功率因数校正电路

提出了一种新颖的无源功率因数校正电路，该电路在传统的无源功率因数校正基础上增加了一个简单的辅助电路，通过增大整流桥的导通角，从而降低了奇次谐波成分并消除了偶次谐波。电路的仿真和实验验证了分析的正确性和该电路的实用性。     

有源功率因数校正控制技术现状与发展

介绍了有源功率因数校正(APFC)技术的基本原理和分类,给出了几种主电路拓扑结构,分析了DCM工作模式和CCM工作模式两种控制方法,DCM工作模式采用恒频、变频等控制方式,CCM工作模式采用峰值电流控制、平均电流控制和滞环电流控制等方式。对三相APFC电路进行了归纳和分析,并展望了未来技术的发展趋势。     

一种基于单周期控制的功率因数校正技术研究

以一种新型无桥Boost拓扑作为功率因数校正(PFC)主电路,通过拓扑优势提高了转换效率;控制方式采用单周期控制,降低了整个控制电路的复杂程度,改善了电路的抗扰动能力和连续的PFC功能;分析对比了几种针对该电路的电流检测方法,并详细介绍了使用霍尔器件取样的方法;最后通过样机试验验证了理论分析的正确性和控制策略的有效性.     

一种新型并联式三相功率因数校正电路的研究

提出了一种由两个单相Sepic电路并联构成的三相功率因数校正器.三相电经工频变压器形成两个相位正交的交流输入,从而避免了3个单相并联时产牛的中性点浮动,并能减小三相之间的耦合干扰.使两个单相PFC电路模块化,输入电流波形接近正弦单位功率因数,消除电流谐波的2次分量,使开关管承受较小的电压及电流应力.仿真和实验证明该系统具有高功率因数、低电流畸变、较强抗干扰能力及高可靠性的特点.     

一种高效率无桥双谐振功率因数校正变换器

在无桥Flyback功率因数校正(PFC)变换器中引入二次侧谐振电路,提出一种无桥双谐振PFC变换器。该变换器利用变压器二次侧漏感与谐振电容的谐振,减小了开关管关断电流,从而降低了开关管的关断损耗。同时,二次侧二极管实现零电流关断,有效抑制二极管的电压尖峰和振荡。接着分析变换器工作于临界连续模式(CRM)的工作原理和工作特性,给出变换器关键参数的设计原则。最后通过实验验证了理论分析的正确性。     

一种新颖带功率因数校正的AC/DC变换器的研究

提出了一种新颖的两开关三相PFC的AC/DC变换器主电路拓扑结构,给出了电路的设计方案,讨论和分析了该电路的工作过程、功率因数校正原理,并给出了电路的仿真和实验结果。     

一种新颖有源功率因数校正开关变流器电路的设计

分析研究了单相电流连续和电流不连续型Boost功率因数校正开关变流器拓扑.针对单相电流连续Boost型功率因数校正变流器开关压力和输出电压高的缺点,提出了带有源浮充平台的Boost型功率因数校正交流器方案.详细阐述了其工作原理和控制方法,在此基础上,结合单周控制技术和控制方法的原理,提出了一种新型功率因数校正AC/DC开关变流器电路,并给出了电路实验结果.     

一种新型的单级功率因数校正变换器

Flyboost模块具有反激变压器和Boost电感的共同特征。基于这种模块，提出了一种新型的单级功率因数校正(PFC)变换器。实验证明，该变换器不仅可以得到很高的功率因数，而且可以显提高变换器的效率。     

基于Boost变换器的非线性载波控制PFC电路

本文阐述了一种非线性载波（nonlinear-carrier，NLC）控制的PFC电路，该电路与传统单级功率因数矫正电路相比不再需要输入电压、电流采样以及复杂的模拟乘法器和电流误差放大器电路。非线性载波控制理论基于对变换器元器件（开关管、二极管或电感）的电流检测，并与非线性载波做比较获得开关管PWM波形来实施控制。     

新型单相Boost软开关功率因数校正电路研究

针对传统斩波电路开关管工作在硬开关状态时开关损耗大、功率因数低的缺点,提出一种新型的Boost软斩波电路,增加谐振元件电感、电容。通过合理安排电感电流、电容电压过零工作点,辅以合理的触发脉冲,实现了开关管的零电流开通和零电压关断,主续流二极管也同时实现软开关。使用简单的控制电路,电路功率因数达到或接近1,解决了谐波问题,提高了电路效率。详细分析了新提出电路拓扑的工作原理,并进行了仿真和实验验证。     

一种新型高功率因数直流电源

提出了一种新型的高功率因数直流电源,在对电路的主要工作原理的分析当中,介绍了电路的两种工作模态,并且作了详细的比较;通过理论演算和对电路仿真结果的分析,证实了该电路功率因数高的特点。与目前常采用的Boosts功率因数校正电路比较,该电路改善了开关管的电压应力,使开关管不易损坏,同时还具有结构简单,效率高,开关管损耗小,性能稳定等优点。     

有源功率因数校正电路控制方法的研究与仿真

如何结合整个控制系统,设计满足要求的有源功率因数校正电路已成为实际应用中必须面对的问题。主电路运用简单高效的Boost型功率因数校正电路,并在电路控制系统采用电流、电压两个闭环,对电流环采用PI控制。用Simulink软件建立了仿真电路,分析PI参数在电力电子开关控制中对输出电压的影响,证明了双闭环PI控制方法解决谐波污染的有效性。     

基于滞环控制型功率因数校正电路研究

介绍了一种滞环型控制PFC电路的实现方法;它以正弦波采样为基准,利用滞环比较器实现开关管的关断时间控制。用电流峰值的采样与调制后的正弦采样信号作比较,实现开关管的开通时间控制。电路无需模拟乘法器,采用PWM技术和正弦斩波方案,实现对输出的反馈稳压控制。以Boost电路为基础,提出了有关开关频率的估算方法。     

一种高性能功率因数校正电路研究

给出了一种新型高性能的功率因数校正电路。通常的功率因数校正电路由二极管桥式整流电路和升压式变换器组成。其缺陷是电路工作时,一直有3个半导体器件存在导通压降。在所研究的电路中,当升压变换器功率管导通时,有3个半导体器件存在导通压降;而当升压变换器功率管关断时,只有两个半导体器件存在导通压降。因此,电路工作效率提高到97%。分析了这种电路的工作原理,并给出了仿真和实验结果,证明了理论分析的正确性。     

零纹波Boost功率因数校正电路研究

针对电流断续模式（DCM）下Boost功率因数校正电路存在输入电流纹波大,导致前级EMI滤波器的设计尺寸增大,PFC电路效率低等问题,提出了一种新型的零纹波Boost功率因数校正电路,能抑制电流纹波对电源或负载产生的电磁干扰,省去EMI滤波器并获得单位功率因数。对零纹波Boost变换器的主电路结构、工作模式及工作波形进行了理论分析。仿真和试验结果证明了理论分析的正确性。     

一种升压型准谐振PFC电路研究

提出了一种升压型准谐振PFC电路，详细分析了电路的工作原理及特性，并在一台功率为100W、开关工作频率为100kHz的通信用开关电源装置上进行了实验验证。实验结果证明了该电路实现了零电压开关，功率开关管电压电流应力小。同时高频工作状态使得电源装置实现了高效化、小型化和轻量化。所提出的PFC电路在满载时效率高达91%。     

基于半桥Boost变换器的功率因数校正技术研究

研究了高功率因数单相半桥升压变换器,该变换器具有单位功率因数、能量双向流动、效率高等优点.分别对基于数模混合控制的恒定迟滞环宽电流控制技术和全数字控制平均电流法进行了研究.采用半周期控制,既可以消除开关死区又可以减小开关及驱动损耗,提高了效率.分析了半桥PFC的工作模式,研究了数模混合和全数字控制策略及数字PI算法.设计了1kW实验样机完成实验验证.     

双环控制策略的有源功率因数校正电源研究

基于电流和电压的双环控制策略,研制了一台输出功率300W的功率因数校正电源样机。功率因数校正级和DC-DC变换级分别采用平均电流控制和峰值电流控制方法。文中详细讨论了该样机的工作原理和设计过程,给出了电流内环和电压外环补偿网络的设计过程。试验结果表明,所设计的样机控制电路简单,运行可靠,性能基本达到设计指标。