湿法再生砂在冷芯盒制芯中的应用及性能分析

介绍了湿型旧砂的湿法再生流程和再生砂性能指标相对于原砂的变化,试验研究了再生砂加入比例对砂芯强度的影响、湿法再生砂的抗潮性以及配比砂和原砂制样上涂料前后强度变化,最后指出:(1)湿法再生砂和原砂混配制芯,随着再生砂比例增加,样块的3 h强度降低;(2)配比砂制样涂料后强度降低幅度较原砂大,湿法再生砂的抗潮性较原砂差;(3)湿型再生砂与原砂按6:4配比生产制芯,制芯过程稳定正常,对应铸件质量满足生产要求。     

铝磷酸盐自硬砂工艺性能的研究

通过正交实验,研究了铝磷酸盐粘结剂的密度,粘结剂的加入量及固化剂加入量对型砂性能的影响,并实验测定了最佳的混砂时间和可使用时间,在此基础上,设计了比较合适的型砂混砂工艺和硬化工艺.结果表明,粘结剂加入量6%(占砂的质量比),固化剂加入量为5%(占粘结剂的质量比),混砂工艺为:原砂与固化剂混合均匀,再加入粘结剂,机混不超过3 min,出砂造型制芯,可使用时间不超过5 min.粘结剂密度在1.5～1.6 g/ml范围内影响不显著.     

原砂及树脂加入量对覆膜砂性能的影响

以硅砂和宝珠砂为原砂、酚醛树脂为粘结剂制备覆膜砂,研究了原砂种类、粒度以及树脂加入量对覆膜砂性能的影响.试验结果表明:在原砂粒度为50～200目范围内,制备条件相同条件下,覆膜宝珠砂的强度是相同粒度覆膜硅砂的1.2～1.6倍;原砂太粗或者太细,覆膜砂强度一般,100/50目的覆膜砂强度相对较高;当树脂加入量为0.8％～...     

原砂温度及空气湿度对冷芯盒法砂芯强度的影响

冷芯盒法制芯环境温度和湿度会随季节不同而变化，为保证砂芯质量应采取的措施是：在原砂温度偏高时，应适当缩短混砂时问及芯砂存放时问；而在原砂温度偏低时，应适当延长混砂时问。为减少砂芯在湿度较大环境中存放时的强度下降，可在混砂时加入抗湿剂或增加粘结剂中聚异氰酸酯的比例。     

日本铸造业广泛应用的树脂自硬砂工艺技术和适应其工艺特点的处理设备(续)

<正> 3.精选原砂和提高再生砂质量如前所述,树脂自硬砂有很多优越性。但使用树脂做粘结剂,比其他粘结剂价格高很多。因此,日本工厂很注意从精选原砂和提高再生砂质量入手,降低树脂加入量,以降低成本。一般呋喃树脂加入量为0.8％左右,这样呋喃树脂自硬砂与其他粘结剂自硬砂比较,成本并不是很高的,所以得到广     

冷芯盒制芯工艺对砂芯性能影响的研究

在立足于国产制芯原材料的基础上,研究了三乙胺冷芯盒工艺对砂芯性能的影响。作者利用国产原砂和粘结剂,系统地进行了冷芯盒制芯试验,研究了原砂水分、原砂温度、原砂含泥量和环境的相对湿度等制芯工艺因素对砂芯性能的影响。     

原砂粒度对树脂砂强度影响的理论分析

通过对原砂粒度与树脂砂断裂强度的理论计算分析表明,对于假想为理想球体的单一粒度石英砂,当粘结剂加入量一定时,虽然从形式上看粒度的变化与型砂强度无关,但是因树脂膜厚度的变化会引起粘结桥真实强度的变化,致使实际上原砂粒度与型砂强度有关;而当树脂种类、原砂种类及粒度一定时,影响树脂砂强度的主要因素是树脂膜厚度及内应力。     

原砂粒度、树脂加入量对呋喃树脂砂强度的影响

树脂砂强度直接影响到铸件品质。树脂砂强度受到多种因素影响,其中,原砂粒度、树脂加入量对呋喃树脂砂的强度有着非常强烈的影响。通过对不同树脂固化剂加入量以及不同原砂粒度的试样强度进行分析,同时利用扫描电镜分析树脂砂粘结、断裂机理,研究了上述因素对呋喃树脂砂强度的影响。结果表明,粘结桥间的气孔将直接影响到树脂砂强度,树脂添加量在1.25%~1.75%时,树脂砂强度较好。原砂粒度较小时,粘结桥容易与原砂发生剥离,降低树脂砂强度。     

我国造型材料的发展趋势及若干建议

分析了造型制芯用粘结剂与原砂以及铸造涂料的发展趋势，对我国粘结剂，原砂以及涂料的进一步发展提出了若干建议。     

关于冷硬呋喃树脂砂硬化过程影响因素的初步认识

本文是以大量的试验和对现场的调查为依据,对影响硬化过程的下列因素:催化剂的种类和加入量,环境温度和湿度,树脂的类型,原砂的性质等进行了分析研究之后总结而成的。在一定的温湿度条件下,随着催化剂加入量的增加,硬化速度加快而强度却存在一个“峰值”,因此必须根据型芯的工艺和生产率的要求来权衡硬化速度和型芯强度的取舍或兼顾,以选择合适的催化剂加入量。掌握温度变化和催化剂的加入量,以控制硬化速度是冷硬呋喃砂造型(制芯)工艺中的关键之一。气溫低、湿度大时,硬化速度变慢,型芯强度也受到损失。本文还就树脂的类型和原砂的性质对硬化过程的影响也作了论述。     

陶瓷砂三乙胺法冷芯盒制芯在缸体生产中的应用

介绍了陶瓷砂的特点,不同原砂配合对比试验表明：单一陶瓷砂的混砂方案强度最高且发气量最低。在实际生产中,应采用粒度较粗的宝珠砂,并选用热稳定性较高的树脂,将原砂使用温度控制在15-40℃;同时要检验芯砂的即时抗拉强度和终强度,作为调整树脂加入量的依据。     

熔模铸造用热芯盒成形型芯的性能分析和应用评价

研究了一种低成本的熔模铸造用热芯盒成形的型芯。该型芯采用呋喃树脂作为常温粘结剂;另加入液态磷酸二氢铝,该组分起到了树脂固化剂和高温粘结剂的双重作用;并辅助采用低温浸渍强化处理。根据树脂砂芯焙烧前、焙烧后和高温残留强度等指标,采用正交试验对作为影响因素的树脂种类、树脂加入量、原砂粒度、磷酸二氢铝加入量、型芯浸渍强化次数进行了优化筛选。结果发现,树脂含量为2%～3%,磷酸二氢铝含量为2%～4%的工艺配方较为实用,然后用筛选出的较优的工艺配方制作型芯,并进行了铸件浇注试验。结果表明,这种型芯不需单独焙烧,同时也具有成本较低以及非常出色的残留型芯溃散性等优点,其残留强度为3.45～5.00MPa,能够满足形状较简单、难度不大的熔模铸造型芯的要求。     

三乙胺冷芯树脂砂使用质量问题对策

介绍了三乙胺冷芯工艺的特点,分析了原砂对冷芯树脂砂质量的影响以及温度对混碾效果的影响,指出:(1)三乙胺冷芯工艺对原砂粒度、粒形、含水量、含泥量、灼烧减量及需酸值等方面均有自己的特殊要求,它不仅决定了冷芯树脂砂的工艺性能,而且直接关系到铸件质量的优劣;(2)原砂温度和树脂温度对三乙胺冷芯树脂砂性能有很大的影响,三乙胺冷芯工艺理想温度应控制在15~25℃。研究了树脂对芯砂抗拉强度的影响,包括树脂加入量对芯砂强度的影响和树脂两组分配比对芯砂强度的影响,最后介绍了用三乙胺冷芯树脂砂制作EA113缸体水套芯、EA111缸体水套芯以及EA888缸体油道芯的经验。     

表面处理对特种覆膜砂强度的影响

在满足型芯砂性能要求的前提下,充分发挥粘结剂的粘结效率是降低覆膜砂发气量,防止铸件产生与气体有关的缺陷,降低铸件成本,提高生产效益的关键;研究了表面处理工艺对覆膜特种砂强度、发气性及溃散性的影响;结果表明,对原砂进行表面处理可以提高粘结剂的粘结效率,提高覆膜砂的强度,减少树脂加入量,降低发气量。     

氧化镁在铸造粘结剂中的应用

一种活性氧化镁与氯化镁水溶液匹配形成水化物,进一步反应析出相结构。与水玻璃一样,可以作为铸造用型(芯)砂粘结剂。其工艺特点:随着氧化镁加入量的增加,型(芯)砂干强度也随之提高;加入附加物,大大提高湿强度。该粘结剂抗蠕变,不粘模,操作方便,浇注后不粘砂,溃散性好,没有污染,是一种环保、价格低廉的粘结剂。     

粉状粘结剂在柴油机造芯生产中的应用

进行了用淀粉类粘结剂代替合脂油造芯的大量试验，并已大批投入生产。由于使用淀淀粉类粘结剂，减少了砂芯的烘干时间和损坏率，使砂芯生产能力成倍增长；同时，大大改善了铸造车间的工作环境，取得了明显的经济效益和社会效益。水的加入量为淀粉类粘结剂加入量的２．５倍时，芯砂的干拉强度达到最大值。     

水溶性XJ—2粘结剂

本文简略地叙述了水溶性有机高分子粘结剂—聚乙烯醇缩甲醛粘结剂(简称XJ粘结剂)的合成原理,并较详细地描述了交联固化剂对粘结强度的影响。讨论了XJ-2粘结剂的浓度和加入量与强度和比强度的关系,测定了XJ-2粘结剂的强度和抗吸湿性并与聚乙烯醇进行了比较。最后用XJ-2粘结剂进行了浇注实验。     

原砂性状对自硬树脂砂性能的影响

研究分析了原砂粒度大小、粒度分布、粒形和砂粒表面状态对自硬树脂砂性能的影响情况.结果显示:在相同树脂加入量条件下,原砂粒度对自硬树脂砂粘结强度的影响情况是树脂在砂粒表面形成的料结膜厚度与粘结桥尺寸大小两方面综合作用的结果决定的;虽然较粗的原砂耐火度较高,但一般情况下,因考虑耐火性能而采用粗砂的措施却不一定妥当;铸造企业应根据具体情况选择适合产品的最佳粒度级配;多角形原砂配制的型砂的抗压强度较高,比圆形砂更适合用作铸造生产;填补原砂表面纹理、凹陷需耗用一定的树脂量,且砂粒表面粘附的污染物既削弱粘结剂的附着力,还可能影响型砂的粘结.     

冷硬呋喃树脂砂的强度和树脂加入量

由于冷硬呋喃树脂粘结剂具有一系列的优点,所以,目前我国冷硬树脂的研制和工艺试验工作已普遍展开,其应用也在逐步扩大之中。但与国际相比,技术水平上的差距,集中表现在粘结剂的用量上。以原砂为100,国外树脂加入量一般在2%以下,日本赤阪铁工所新砂树脂加入量仅为1.1%。随着旧砂回用次数的增多,树脂加入量还可     

呋喃低氮树脂砂试验与应用

论述了呋喃低氮树脂砂的硬化工艺特性及在4102柴油机缸体缸盖等薄壁复杂型芯上的应用情况。结果表明，该树脂砂的工艺性能与树脂加入量、固化剂浓度和加入量、加热温度和时间、原砂种类、添加剂等因素有关；用该树脂砂时，铸件缺陷比用呋喃T型树脂砂时少。