模用弹性元件的特性分析与应用

90％以上的模具都不同程度的用到了弹性元件,如压料 (边 )装置、顶料装置和各种复位机构等。实际生产中由于弹性元件的选用不当或失效而造成模具不能正常工作的现象屡见不鲜。由于弹性元件的多样性及使用上的特殊性,要求模具工作者对模用弹性元件的种类和性能有较深入的了解,以便正确的使用模用弹簧。一、模用弹性元件性能分析　　模用弹性元件的种类较多。若按产生弹性力的介质不同,通常可分为金属弹簧、橡胶弹簧和流体 (主要是气体 )弹簧三大类,它们的特性曲线 (弹性力 P与弹簧压缩量λ的关系 )存在着较大的差异。本文较详细地讨论…     

汽车悬架弹簧及其发展趋势

车用悬架弹簧概述 我们知道，乘用车独立悬挂的弹性元件多用螺旋弹簧，非独立悬挂的弹性元件多用钢板弹簧。由于钢结构简单、使用可靠，钢板弹簧使用很广泛，例如一些越野车、皮卡或面包车，而大客车、货车则大多数是使用钢板弹簧。     

模具中常用的几种弹性元件

模具中广泛且大量地使用弹性元件作为推料力、顶料力、卸料力、复位力的来源。目前经标准化、专业化生产的弹性元件主要有钢质螺旋压缩弹簧、预压缩弹簧(合件)、聚氨酯弹簧、氮气(氮缸)弹簧等。这些标准化的弹性元件基本上能满足用户的需求。由于它们在材质和结构上的不同，它     

冷冲压模具中弹性元件的种类及其应用

目前冷冲压模具中常用的弹性元件有橡皮、各种类型弹簧、聚氨酯橡胶和氮气弹簧等。这些弹性元件在冷冲压模具中得到了广泛的应用，解决了各种弹性储能的需要。以下对这些弹性元件的应用一一加以说明。     

一种新型的扭转弹簧联轴器

介绍了一种在结构上同时采用金属弹性元件和非金属弹性元件的新型扭转弹簧联轴器。解决了扭转弹簧联轴器存在的传递扭矩小的问题。     

大功率高速行星齿轮减速器动态特性计算研究

针对某NGW型大功率高速行星齿轮减速器,采用集中质量法将减速器各运动构件简化为集中质量,各个构件之间以及构件与机架之间的连接简化为弹性元件,整个系统简化为一个弹簧质量系统.建模中考虑了齿轮类构件、行星架组件的质心沿横向和纵向的振动位移以及构件由于扭转振动产生的角位移,最终建立了系统的扭转一横向振动耦合模型.通过求解动力...     

基于UGNX6.0的弹性元件的虚拟装配

建立了主要弹性元件即拉、压、扭、弯弹簧的三维实体模型，实现了其变形装配，完成了弹性元件从自由状态到受力状态的变形，提供了弹性元件虚拟装配的方法，解决了目前无法有效装配弹性元件的问题。     

弹簧的应力松弛及试验研究

应力松弛和断裂是弹簧及弹性元件失效的两种主要模式。断裂,特别是疲劳断裂失效具有突发性,其危害性非常明显,而应力松弛或弹性衰减失效具有渐进性和隐蔽性,往往被人们忽视。实际上,弹簧及弹性元件的功能逐步丧失甚至比完全丧失所带来的损失更为惊人。     

悬架与车架及桥的连接分析

目前国内外重型载货汽车悬架系统采用较多的是以钢板弹簧为弹性元件的非独立悬架系统。一方面由于钢板弹簧悬架能够满足＂重卡重载＂的需求,另一方面钢板弹簧作为弹性元件的悬架系统制造成本低,维护保养方便。而作为汽车设计部门来讲,悬架系统、前后桥和车架的设计是分别由不同的人员分工合作来完成,那么三者之间的连接方式及设计时的注意事项就很重要。     

碟形弹簧在冲模设计中的应用

板料冲压中经常要采用一些弹压装置,这些装置在模具中起着卸料、顶出、校平或压边的作用。弹压装置的力源是由弹性元件发出的,常用的弹性元件有螺旋弹簧、碟形弹簧、黑色丁腈橡胶及聚氨脂橡胶等。它们可以产生一般的、高压的、超高压的压力,以满足模具的工作要求。本文介绍碟形弹簧在冲模设计中的应用,供参考。碟形弹簧的形状就像一个没有底的碟子,见图1,其压力同时作用在内、     

大功率高速行星齿轮减速器动载系数计算研究

针对某NGW型大功率高速行星齿轮减速器,采用集中质量法将减速器各运动构件简化为集中质量,各个构件之间以及构件与机架之间的连接简化为弹性元件,整个系统简化为一个弹簧质量系统。建模中考虑了齿轮类构件、行星架组件的质心沿横向和纵向的振动位移以及构件由于扭转振动产生的角位移,最终建立了系统的扭转—横向振动耦合模型。通过求解动力学微分方程组,获取表征系统振动特性的内外啮合齿轮副在频域内的动载系数,根据设计输入转速,验证了此减速器各结构参数设计的合理性。     

大功率高速行星齿轮减速器动载系数计算研究

针对某NGW型大功率高速行星齿轮减速器,采用集中质量法将减速器各运动构件简化为集中质量,各个构件之间以及构件与机架之间的连接简化为弹性元件,整个系统简化为一个弹簧质量系统。建模中考虑了齿轮类构件、行星架组件的质心沿横向和纵向的振动位移以及构件由于扭转振动产生的角位移,最终建立了系统的扭转—横向振动耦合模型。通过求解动力学微分方程组,获取表征系统振动特性的内外啮合齿轮副在频域内的动载系数,根据设计输入转速,验证了此减速器各结构参数设计的合理性。     

波形圈弹簧的制造

波形圈弹簧是一种较新型的弹性元件,它具有体积小,轴向尺寸短,工作平稳等优点,故能适应目前机械装置高速化、小型化的发展要求,现已用于机械密封、往复密封及压缩机阀片的弹性元件。近年来我国引进的石油、化工成套装置的一些设备中就被广泛采用。目前我院也研制成功几种规格的波形圈弹簧(φ42/     

空气弹簧的特性及应用研究

空气弹簧是由橡胶或纤维织布制成的气囊,里面充满压缩气体。作为弹性元件可广泛应用于各种机械装置中起缓冲吸振、控制运动或增压作用。与具有同样功能的气缸或其它弹性元件相比,空气弹簧结构简单,工作可靠,不需复杂的参数计算和结构设计,无密封泄漏问题,使用维护均较气缸及其它弹性元件经济,且寿命较长。这里介绍空气弹簧在冲压,注料、传送等几种机械装置中的应用。１ 冲模缓冲器 冲压加工中,如冲压汽车车盖、车门等,均需采用必要的缓冲装置。缓冲器在加工中要承受较大的,周期性重复的冲击载荷。其性能直接影响产品的加工精度。…     

C型弹簧管快速成型工艺装置的设计

C型弹簧管是压力仪表的敏感弹性元件,其成型工艺的技术要求较高。文中介绍了一种C型弹簧管快速弯曲成型的新工艺及其装置的设计。     

MEMS用平面弹簧结构形状与刚度关系的研究

平面微型弹簧是微机电系统(micro-electro-mechanical system,MEMS)中一种常用的弹性元件.在平面微型弹簧的设计与应用中,弹簧的刚度系数是其一个非常重要的参数.弹簧的刚度系数是由弹簧的形状、结构、尺寸和弹簧的材料确定的.利用材料力学的能量法,研究平面微型弹簧基本结构、形状和其刚度系数的关系,为设计平面微型弹簧提供理论指导.     

目前用于测量仪表的弹性元件

在工业自动化仪表中,特别是气动仪表,其检测、变送、接收、指示、调节等机构均都需采用弹性元件。下面介绍几种有代表性的弹性元件的功能:波登管:压力→位移(力)。膜片:压力→位移。波纹管:压力→力(位移)。弹簧:位移力。其中作为工业测量用的弹性元件,目前最主要的是采用膜片。现将膜片作以下介绍:     

新型弹性销联轴器的试验报告

一、前言 矿山上使用的大型提升机,在工作过程中载荷不平稳,正反转提升时易产生冲击,以前采用蛇形弹簧联轴器。这种联轴器的弹性元件——蛇形弹簧,其材料是60Si_2M_n,它在     

新型弹性元件——碟形弹簧

新型弹性元件——碟形弹簧,是弹簧六大类之一,它具有体积材料变形能大,占空间小、载荷大,并可获得变刚度等特性,国家机械委已把它列入《七·五》技术改造的重点项目之一,江苏省扬州市西湖碟形弹簧厂是碟形弹簧生产专业厂,生产各种碟形弹簧以满足工业部门日益增长的需要。     

精密組合弹簧夹头

精密组合弹簧夹头是在简易型的基础上发展起来的,又称弹簧卡盘。精密组合弹簧夹头克服了简易弹簧夹头的缺点,定心和定位精度都比较高,适合于加工精度较高的零件。我厂在CB9108多刀半自动车床等几种机床上采用了一种精密组合弹簧夹头,经四年实际使用,证明结构合理,精度比较高,使用方便,适用范围广,效果好。一、精密组合弹簧夹头的结构如图所示的精密组合弹簧夹头既可以夹外圆,又可以撑内孔。该弹簧夹头将径向定中心和轴向定位置两种功能分别由两个零件承担,夹头的钳口和弹性元件也分成两个零件。这样对提高夹头的精度和改善零