CompoBus/D网络在污水处理系统中的应用

经过对当前社会上存在的污水处理困难问题的研究,并到现场进行了实际调查,发现要改善当前的现状,必须采取完善的自动控制系统.经过多次试验证明,CompoBus/D网络应用在污水处理系统中能起到较好的效果,因在系统中尤其是硬件和软件系统中采用了PLC控制方法,使得系统具有自动化程度高、性能稳定可靠、处理效果好等特点.最后经过...     

基于PROFIBUS—DP总线技术的PLC与主从站间的通信

本文介绍了基于PROFIBUS-DP总线技术的PLC作为一类主站如何与二类主站及从站间的通信，研究了PROFIBUS-DP协议的工作原理与PLC与从站间的主一从通信原理，郑重阐明用PLC实现DP网络的解决方法。     

基于网络技术的CVM1D型PLC控制系统的开发

介绍应用双CPU、双电源单元的CVMlD型可编程控制器和以太网网络技术开发的控制系统。该设计非常适合对控制可靠性要求高、需要多上位机监控且随时根据需要容易扩展的PLC控制系统。     

LG产电SMART I／O

~~LG产电SMARTI/O     

基于DeviceNet现场总线的CompoBus/D网络系统

介绍一种基于DeviceNet现场总线标准 ,采用欧姆龙公司生产的CV、C2 0 0H系列PLC构成的现场总线控制网络系统 ,该网络是工业控制的底层网络 ,它采用了数据网络通信的新技术 ,具有低成本、高效率、高可靠性的特点。     

基于PLC高密度I／O单元的车辆运行控制系统的改造

以车辆运行实验系统为研究对象，简要介绍了基于一般I/O单元的PLC控制系统。同时结合实验室现有状况，充分利用，将高密度I/O单元引入系统。文章着重对引入高密度I/O单元所带来的问题进行了研究。     

用PLC实现对伺服系统的控制

用PLC实现对伺服系统的控制,是PLC应用中的一个重要方面。本介绍了如何利用PLC的位置控制功能,实现与CNC数控系统相同的伺服控制方法。该系统结构简单,功能强大,稳定性好,具有良好的应用前景。     

利用PLC实现多台风机的软启动控制

介绍了一种利用PLC实现1台软启动器启动多台凉水塔风机的启动控制方案，既节约投资又可很好地解决风机电机启动困难的问题。     

TOSLINE—S20网络在PLC控制系统中的应用

本文介绍了TOSLINE-S20网络的系统构成，硬件组成及软件组成，描述了TOSLINE-S20网络在莱钢中型型钢生产线PLC控制系统的具体应用，阐述了TOSLINE-S20网络的基本原理及其RAS功能，TOSLINE-S20网络功能强大，完全满足控制功能的需要。     

基于CAN总线的车门控制系统的设计与实现

为减少车身内不断增加的线束,提出了一种基于CAN(Controller Area Network)总线的车门控制系统的实现方案,参考SAEJ1939协议对CAN总线应用层协议进行了定义,最终实现了一套由四个车门组成的CAN总线控制系统,是整个车身控制系统(BCM,Body Control Module)的核心组成部分,为构建包含车灯在内的整个车身电子电器的网络化控制系统奠定了技术基础。     

分布式计算机测控系统的设计与实现

CAN总线是一种数据通信协议,其总线规范已被ISO国际组织制定为国际标准,并且广泛应用于离散控制领域。CAN总线采用短消息报文,每一帧有效字节数为8个;当节点出错时,可自动关闭,抗干扰能力强,可靠性高。CAN总线特别适合于网络化智能设备,满足ISO11898协议,传输速率可达1Mbps,传输距离1000m,传输方式和介质为差分电压和双绞线。驱动器/接受器为64/64,经     

基于CAN总线的电梯群控系统的通讯接口设计与实现

CAN总线是现场总线(FeildBus)领域中非常有前途的一种通信技术,介绍了基于CAN总线的电梯群控系统的设计与实现方法,给出了CAN总线通讯接口的硬件电路和软件设计方法,并成功应用于商务楼中.     

基于DSP的CAN总线通信的设计与实现

本文介绍了TMS320F2812的eCAN模块与TMS320LF2407的CAN模块之间通信以及两者与广州致远的CAN-USBI智能接口卡之间通信时CAN控制器的硬件电路设计及应用方法。利用该方法可以在波特率高达1Mbps的条件下可靠、稳定地传输数据,而且时间延时很小。在双PWM变频调速系统中的应用结果表明了该方法的可行性。     

基于CAN总线的电梯群控系统的通信接口设计与实现

介绍了基于CAN总线的电梯群控系统的设计与实现方法,并给出了CAN总线通信接口的硬件电路和软件设计方法。     

基于CAN总线的电流、电压变送器的设计与实现

介绍了一种基于CAN总线技术在电流、电压变送器中的设计和应用。给出了变送器的整体结构,阐述了电流、电压的测量原理,论述了变送器的硬件组成和软件实现方法,上位机采用PCI5121适配卡与变送器进行通信。实验表明,该系统具有结构简单、可靠性高、性价比高等特点,有广阔的应用前景。     

基于LIN的车门控制系统的设计

设计了一个基于LIN总线的车门控制系统。将驾驶侧车门控制模块作为LIN主节点,其它3门作为LIN从节点,给出了4门的硬件电路原理图;分析了软件设计流程图,包括主程序流程图,LIN主、从节点通信。     

基于CAN总线的分布式控制网络设计

采用CAN总线构建多主站的分布式控制网络,设计了基于P87C591单片机的CAN总线控制器。结合分布式控制系统在机器人控制中的典型应用,设计了CAN应用层协议和相应的通信软件。将本控制网络应用于自主研发的水下机器人,成功完成了湖试检验。     

基于现场总线的微机保护测控单元的设计

提出了一种新型的基于现场总线和嵌入式技术的保护测控单元的设计,给出了保护测控单元的硬件设计、软件设计以及所用到的保护算法.     

基于现场总线的微机保护测控单元的设计

提出了一种新型的基于现场总线和嵌入式技术的保护测控单元的设计,给出了保护测控单元的硬件设计、软件设计以及所用到的保护算法。