汽车发动机缸体镗孔用CBN刀具的国产化试验

在引进汽车发动机生产线上对高速半精镗、精镗缸孔的ＣＢＮ 刀具进行了切削对比试验。结果表明,通过改善切削刃形状,国产ＣＢＮ 刀具可以替代进口ＣＢＮ 刀具。     

整体PCBN刀具在高速铣削发动机缸体中的应用

在介绍高速切削理论的基础上,说明了PCBN刀具材料的性能,并结合郑州博特硬质材料有限公司研制的整体PCBN刀具,与国外进口品牌的硬质合金刀具在某发动机厂缸体铣削加工中的应用进行了对比,表明了未来PCBN刀具的发展方向。     

整体PCBN刀具在高速铣削发动机缸体中的应用

在介绍高速切削理论的基础上,说明了PCBN刀具材料的性能,并结合郑州博特硬质材料有限公司研制的整体PCBN刀具与国外进口品牌的硬质合金刀具在某发动机厂缸体铣削加工中的应用对比,指明了未来PCBN刀具的发展方向。     

柴油机缸体切削刀具配置和优化

缸体作为发动机核心零件,在以加工中心为主的柔性加工中,数控刀具的配置选型和优化是缸体加工质量和效率的保证。通过4D42ZL柴油机缸体试切削加工,为缸体加工选择了较合理刀具,为缸体切削加工提供了刀具整体解决方案,保证了缸体高质量及高效生产。     

轿车发动机刀具国产化浅析

自从我国与美国、德国、日本等汽车生产大国合作生产轿车以来,国内轿车制造厂和工具制造厂一直都在致力于实现轿车刀具国产化工作。“九五”期间,根据《汽车工业振兴纲要》提出汽车工业作为支柱产业的发展目标是：在引进的基础上,必须建立我国自己的汽车技术开发体系。纲要还明确提出轿车生产用的工艺和装备要基本立足国内。原机械工业部对我国轿车生产用刀具国产化工作十分重视,成都工具研究所在进行了大量的调研协调工作后,提出了“九五”末期,力争轿车刀具的品种国产化率达到６０～７０％、国产化刀具的切削寿命达到进口刀具的７０…     

汽车发动机缸体垂直度测量仪

汽车发动机缸体的几何位置精度直接影响发动机的工作性能。为了实现对缸体加工误差的高精度、高效率测量 ,我们研制了一台ＥＱ4 91发动机缸体垂直度测量仪 ,用于检测缸孔轴线相对于曲轴孔轴线的垂直度误差 (要求 <0 .0 5ｍｍ)和位置度误差(要求 <0 .15ｍｍ)。　　1　测量原理图 1所示为发动机缸体垂直度测量仪的测量示意图。测量仪主要由基座、立柱、缸体定位部件、水平方向精密滚动导轨及导轨工作台、垂直方向精密滚动导轨、电子塞规Ａ、Ｂ等部件组成。测量时 ,将被测缸体放入定位部件中 ,移动电子塞规Ａ和Ｂ ,分别插入缸孔和曲轴孔中进行…     

用热喷涂技术修复汽车缸体

热喷涂是表面维修、强化及防腐的有效措施之一。目前我国有很大一部分汽车已到使用极限,一些零部件磨损报废,需要更换新零件。对于进口汽车来说,进口汽车零件要比进口汽车花费更多的外汇。就是对于国产汽车来说,有些零部件也达几千元以上,例如汽车发动机缸体的主轴承座孔拉伤和磨损造成的零件报废。通常缸体是铸铁加工而成的,因此裂纹或变形很难用堆焊的方法修复。多年来我们用氧乙炔焰粉末喷涂技术,在汽车缸体修复方面进行了大量的工艺研究,找到了行之有效的工艺措施和规范,取得了较好的经济效果。该工艺不但效果好,而且成本低,只需100～200元左右。同时氧乙炔焰粉末喷涂具有设备简单,操作方便,投资少,见效快的特点。目前用这项技术修复了各种类型的汽车缸体几十台之多。     

汽车发动机制造行业刀具材料现状及展望

总结了汽车发动机制造行业刀具材料使用概况,对各种材料的性能及优缺点进行了阐述,并对其在行业中的应用进行举例及说明。从高速切削技术应用及发展的角度,展望了发动机制造行业刀具材料的发展趋势。     

株洲钻石进军汽车发动机刀具领域

近日,株洲钻石切削刀具股份有限公司表示,由该公司承担的国家重大专项“汽车发动机配套高效刀具开发”课题启动。这标志着株钻正式开始向汽车发动机刀具领域进军。 汽车工业是专用刀具应用最多的行业,也是衡量一个国家刀具技术水平高低的标志。发动机是汽车的心脏,其专用刀具具有高精密性,十分复杂,技术水平又高于汽车其它部件专用刀具。当前,中国汽车工业发展迅猛,汽车发动机年产量逾千万台,每年汽车发动机刀具市场规模达70多亿元。     

超硬刀具在高速铣削发动机缸体缸盖中的应用

随着汽车工业的快速发展,汽车及零部件制造业已成为机床和刀具行业最大、最重要的用户。而随着市场竞争的日益加剧,提高生产效率、缩短产品交付时间、降低成本已成为企业生存和发展的关键,高速切削加工技术无疑是解决这些问题的一条非常重要的途径。     

整体PCBN刀具高速铣削发动机缸体缸盖的应用

介绍了高速铣削加工的优点和我国发动机缸体、缸盖高速铣削加工技术及刀具的现状,并以SECOMAX公司的CBN300为例说明了整体PCBN刀具在高速铣削发动机合金铸铁缸体表面中的成功应用,最后介绍了郑州博特硬质材料有限公司生产的整体PCBN刀具在发动机制造企业的推广应用情况,指出进一步改善整体PCBN刀具的性能并加速其国产化将是未来的发展趋势。     

浅谈汽车发动机缸体零件图数据库的实现

本文设计了如何利用图数据库来完成汽车发动机缸体零件的方位特征、形状特征、精度与粗糙度等特征以及制造工艺的描述分析,再结合Cypher语言对汽车发动机缸体零件以及制造资源等进行图数据库建模实例化存储并创建缸体零件特征与制造资源的关系,实现对零件检索系统功能的实例操作。     

汽车发动机企业刀具管理模式的分析

刀具及其间接费用占用了发动机加工成本的很大部分,采用合适的刀具管理模式可以有效地降低刀具成本,提高发动机企业的竞争力.分析了国内外不同的刀具管理方式,总结了刀具管理方式的发展趋势.     

汽车发动机缸体铸造技术分析

随着当今社会经济与科学技术的协同发展,汽车制造行业的发展也十分迅速。而在汽车制造中,发动机缸体是一个关键部分。为实现发动机制造及其应用质量的良好保障,本文特对其发动机缸体的铸造技术进行分析。希望通过本次的分析,可以为汽车发动机缸体加工及其后续应用效果的保障提供科学参考,以此来促进汽车生产制造质量的进一步提升。     

在铝质发动机缸体喷涂铸铁

Sandia国家试验室和通用汽车公司正在共同研究在铝质汽车发动机缸体上喷涂铸铁的热工艺过程。其目的是不需在改善活塞环和活塞裙或者在每个汽缸孔嵌入铸铁套的情况下,提高汽缸孔的耐磨性。热喷涂有借助于减少工序和缩短生产周期来节约时间和资金的潜力。 据Sandia试验室报道,几年前,工业界第一次试验了将金属沉积到金属基体上的热喷涂方法,而将耐热涂层沉积在航空发动机的涡轮叶片上和燃烧室壁     

有限元切削仿真技术在发动机缸体铣削中的应用

介绍了有限元切削仿真技术的特点,并阐述了有限元切削仿真分析的方法,以Advantage有限元仿真分析软件为工具,对发动机缸体端面切削加工进行仿真分析并现场试验,经生产实践证明,该方法能提高刀具寿命,提高生产节拍,取得一定的生产效益。     

把重点发展汽车发动机专用刀具作为企业的战略抉择

把重点发展汽车发动机专用刀具作为企业的战略抉择河南第一工具厂（新乡４５３００２）当前，汽车一ＶＩ’．，特别是轿车类工业发展比较迅速，因此，对非标及精密高效复杂刀具的需求量较大。但我国大、中型机械工业企业一般都有自制刀具的能力，从而减少了对刀具专业生产...     

用PCD和CBN刀具高速干铣削

在批量加工石墨电极时起决定性作用的主要是经过短期运行后的工具寿命。用聚晶金刚石(PCD)涂层铣刀与硬质合金刀具相比具有明显的优点。它可以采用更高的切削和进给速度,在精铣时提供更好的表面质量而不需要更长的加工时间。     

发展汽车刀具 推进国产化进程

随着汽车工业的高速发展 ,汽车刀具在汽车制造中的作用日益重要。汽车刀具的特点是“三高一专”(高精度、高效率、高可靠性、专用化 ) ,且大多是为一工位、多工步生产而设计的多刃复合刀具 ,结构复杂 ,制造难度较大。虽然近年来我国数控刀具制造技术有了长足发展 ,但对于现代制造业需要的“三高一专”新型工具的研究开发还无法与国际知名工具厂商相抗衡 ,以至于在汽车刀具领域 ,80 %以上的市场份额被国外工具厂商占有。目前国内多数工具企业还缺乏自主开发高档汽车刀具产品的能力 ,基本还停留在测绘仿制阶段 ,制造水平及产品质量不高。我国…