站间安全信息传输系统在矿区铁路中的应用

我国矿区铁路大多采用64D型继电半自动闭塞系统,继电半自动闭塞系统的安全性能和运营效率不高。研发站间安全信息传输系统,采用光缆通道传输站间半自动闭塞信息,可以满足信息传输安全性、可靠性、及时性的需求。     

浅谈电缆故障测试仪器在兖矿铁路通信线路使用经验

兖矿铁路专用通信网络以有线通信为主。在有线通信中,又是以“低频对称电缆为主,市话电缆为辅”,通信电缆线路的质量对保障铁路通信系统畅通起着至关重要作用。近年来,由于兖州矿区采用了现代化的开采手段,煤炭的开采速度不断加快,产量逐年提高,矿区铁路沿线地面大幅下沉,而干线电缆线路都是沿铁路线路敷设的,这种情况对铁路通信线路的维护工作产生许多不利影响;另外由于矿区基建规模的不断扩大,人为的地面开挖和施工等诸多因素,造成通信电缆线路的故障率急剧上升。     

站间闭塞信息传输系统的技术改造

兖矿铁路站间闭塞信息主要通过实回线进行传输,随着长时间的使用,实回线传输通道不断老化,数据传输的稳定性得不到保障,通过引进WBS-C信号转换系统,很好的解决了这些问题,并结合现场实际,利用现有的通道以及通信传输通道进行技术改造,改造费用得到最大幅度的降低.     

浅谈ZST-48铁路数字专用通信系统在兖矿的应用

ZST-48铁路数字专用通信系统是一套综合性的专用通信系统,其将各类业务的调度和专用电话的调度接入一台数字调度设备中,通过E1的数字接口与分局各个铁路沿线的站场分系统间经过数字传输通道传输语音、数据、图像信息,同时兼容以往的模拟共线调度设备,并具备程控交换机的大部分功能.     

KT6型矿井漏泄通信系统传输电平的探讨

本文就KT6系统传输通道有效电平范围的确定进行了较详细的阐述。     

西露天矿移动车站闭塞监控系统的设计及应用

随着抚顺西露天矿生产由外排转入内排,出现了采掘线和排弃线同时存在,用传统的递送路签进行配车作业,既不安全,效率也低。由此而设计了一种移动车站闭塞监控系统取代了路签闭塞方法。     

煤矿井下隐患排查信息传输系统实验研究

为建立煤矿井下隐患排查信息传输系统,在采用光纤作为煤矿隐患信息数据传输主要介质的基础上,提出采用SHDSL技术以电话双绞线作为辅助数据传输介质,进行井下数据传输系统的延伸,并进行了实验研究。在井下隐患信息传输平台的基础上,引入移动手持终端作为隐患闭环管理的主要载体,对基于井下数据传输系统的煤矿隐患闭环管理模式进行了探讨,引入了隐患排查信息时效性的概念,进一步完善了煤矿隐患闭环管理流程,对煤矿隐患排查工作的开展具有一定的现实意义。     

矿井系统信息的传输技术

采用系统工程的观点指出了信息传输的重要性,分析了矿井系统信息传榆的方案方法,介绍了实际矿井的通信系统,指出了提高矿井安全的信息采集和传输的思路方法.     

基于G.SHDSL技术的矿井信息传输系统

介绍一种以G.SHDSL技术为基础的矿井信息传输系统。该系统采用铜制双绞线作传输介质,用现今应用广泛的TCP/IP协议进行数据传输,可实现矿井的井下、井上信息与数据的同步传输。     

煤矿监测系统信息传输方式的研究

论文介绍了煤矿监测系统的信息传输,并针对传感器输出信号的类型和井下分站信息传输方式从经济、技术、安全和可靠性等多方面进行了分析、讨论和比较,介绍了监测系统的结构,为监测系统方案的选择提供了参考依据。     

沙曲选煤厂轨道衡计量系统的改造

沙曲选煤厂是一座矿井型选煤厂。一期规模150×104t。投产以来,由于给煤系统能力不足、机械式轨道衡计量不准和调度绞车速度太慢等原因,影响火车装运时间。为此,孝柳铁路公司曾多次提出整改意见。2004年,通过大量调研和技术论证,对该厂装车计量系统进行了改造。1主要问题原轨道衡是90年代的机械式轨道衡。通过多年使用,其计量误差较大;调度绞车供电采用660V电源,配件采购困难,维修成本高;电机为双速6极电机,回车速度慢,影响装车时间。2技改方案整体方案是:将机械式轨道衡改成电子轨道衡;调度绞车进行变频调速改造;加装散装货物自动化装车控…