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介绍三明钢铁厂投产的开封空分设备厂制造的6000m~3/h空分设备,经大量增加空分塔内管道阀门支架、4M8氧压机三四级填料改造、玻璃钢水冷却塔喷头处理、用氮气代替空气进行膨胀机和空分加温气源等措施,以及经20几项小改小革后,一次开车成功。 相似文献
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介绍国产1500m~3/h空分装置板式液化器堵塞的故障情况,单体加热的流程及操作注意事项,最后分析了事故原因(水份带入)。通过处理,表明板式液化器单体加热方法是可行的。图1。 相似文献
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本文论述了空分设备液化器发生相变的冷凝侧,在其给热系数的求取过程中壁面温度的确定。文章举了日本液化器的参数实例,作者用自己的计算方法对传热系数进行了核算,结果两个数值相近,表明本文所述壁面温度的求定方法可行,可试用于空气液化器的设计计算。图1表5参4。 相似文献
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<正>由中国空分设备公司承担局部技术改造设计、北京钢铁公司计控室负责仪控部分设计、杭州制氧机厂提供设备、四川空分没备厂提供阀门、首钢安装公司安装、首钢氧气厂负责开车调试的首钢氧气厂国产6000m~3/h空分设备板式局部技术改造,于1990年12月26日零点空分设备正式停车开始检修改造,在首钢各级领导的严密组织、统一指挥下,在各参加改造、检修单位的团结协作、密切配合下,一次试压、裸冷、开车调试成功,1991年1月17日15:15出氧并网,氧气纯度达99.6%O_2,氮气纯度大于99.99%N_2。从空分设备停车改造检修开始至调试出氧,整个工程周期仅用了22天16小时,设备起动时间不到28小时。 相似文献
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介绍了粗氩液化器氮塞和粗氩Ⅰ塔顶部氩气含氧量升高的经过,分析了原因,提出了解决问题的操作方法。根据操作经验提出,粗氩液化器顶部冷凝器中液氮液位和粗氩Ⅱ塔顶部冷凝器中液空液位的适宜数据。并浅谈上塔与氩精馏系统之间的相互关系。 相似文献
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本文介绍了由于开车启动加温不彻底,加温气体不干燥,造成上塔至主冷液氧管冻裂,自动阀卡住、液化器堵塞、主冷中低压串气等四次严重冰冻事故,并分析了原因,总结了经验教训。可供启动操作借鉴。图1。 相似文献
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KDON-15000/15000型空分设备粗氩液化器液氮调节阀阀后管道大量漏液,为了不影响空分设备正常供应氧、氮、氩产品,改变精氩系统的工艺流程后,保持空分设备继续运行。简介制氩系统的工艺流程和运行状况,分析应急处理措施的可行性和实施效果。 相似文献
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空分设备分子筛纯化系统中的切换阀门出现故障会造成整套空分设备停运,实际操作中,保持分子筛纯化系统切换阀门的可靠、稳定运行很重要。简介40000 m3/h空分设备分子筛纯化系统切换阀门的技术参数,分析运行过程中阀门无法动作和动作卡阻故障的原因。阐述切换阀门故障时的应急处理措施、国产化替代阀门的工艺参数和进口阀门的修复过程。 相似文献
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在低温实验室或氦液化器上,自动控制低温液体的液面,不但在工作中可以减少劳动强度,而且使冷却过程稳定可靠。在我们实验室中,因为生产原因,在氦液化器的顶冷和纯化装置中,有时用液氮,有时用液空,我们研制了采用压力差计的方法来控制液面。这种自动液面控制装置,采用常用的手边材料,安装简单、方便,在我们实验室使用几年中,比较可靠。该自动液面控制装置如图1所示。A为装高压氮气或干燥空气的高压钢瓶,D1和D2为通常机械泵上所用的磁控阀(在我们实验室中,选用上海阀门二厂生产的口径φ25、型号DFZ－I型电磁带放气真空截止阀)。开始时,磁控阀 D1通电,它便将原放气咀 C1关闭,这时利用减压阀B,仅使管道C冲低压气体压力到1~2公斤/厘米2表压。当杜瓦瓶E需要对外输液时, 相似文献
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<正>齐鲁石化公司第二化肥厂空分车间,在1992年度装置大检修后的开车过程中,采用低温冷态开车新工艺,并获得成功。使原料空气投入运行后10个小时左右便能产出合格氮气,相对开车时间比常温开车时间大大缩短。齐鲁二化空分设备为日本日立14000m3/h空气分离装置,配有专门的液氮贮罐。他们在开车过程中用平时积存的液氮,充分利用其冷量,返口流程,最大程度地冷却主冷及精馏塔,使其接近正常工作时的温 相似文献