一个开发区与一个城市的未来

开发区正在逐渐成为城市的新贵。而“开发区一工业化一城市化”这样的发展路径,也成为很多中国城市选择的道路。     

道路标志面面观

道路是一个城市的走廊和橱窗,是人们认识城市的主要视觉和感觉场所。道路环境是城市环境的重要组成部分。它是城市三大空间（交通空间、建筑空间、开放空间）之一,是反映城市面貌和个性的重要因素。     

道路标志面面观

道路是一个城市的走廊和橱窗,是人们认识城市的主要视觉和感觉场所。道路环境是城市环境的重要组成部分。它是城市三大空间（交通空间、建筑空间、开放空间）之一,是反映城市面貌和个性的重要因素。     

城市防救灾道路规划设计研究

城市防救灾道路规划事关城市发展建设,良好的城市防救灾道路规划方案,能够保证在灾难的状态下,城市道路依然畅通。本文对城市道路防救灾可靠性以及道路规划进行了研究,希望能够为我国城市防救灾道路规划设计提供借鉴。     

城市地下道路环境影响评价初探

文章介绍了城市地下道路环境影响评价的概念、作用和原则.分别从交通运输、生物物理、社会经济的角度分析了城市地下道路建设可能对环境产生的影响.提出了我国应在建设城市地下道路前作好工程对环境影响评价工作的建议.     

大竹道路景观风貌整治规划实例分析

城市出入口道路在城市功能中有着非常重要的功能和作用,它不仅是城市的门户,更反映着城市的政治、经济、文化水平,同时它也是城市的景观核心组成部分,承载着表达城市文化,城市美学的作用。本文以四川大竹318沿线城市出入口道路风貌景观整治为例,对城市景观风貌综合整治规划特征进行了分析,明确了沿线道路风貌整治规划的内容和技术路径。一、道路景观风貌综合整治规划的特征及内容     

城市立交道路排水系统设计探讨

随着城市发展,建设城市立交道路作为缓解城市交通拥挤的一种有效手段正得到更多应用。城市立交道路的排水系统是否可靠与顺畅,对立交道路的正常运行起着至关重要作用,本文笔者结合多年来城市立交道路排水设计的经验,对立交雨水设计流量计算及系统设计做些介绍,与同行共同交流探讨。     

道路边游园设计举例

道路绿地分为道路绿带、交通岛绿地、广场绿地和停车场绿地等,在改善城市生态环境和丰富城市景观中发挥了重要作用。在不影响交通安全的情况下,根据道路周边的城市用地性质,特别是在居住区密集的地带,让绿地在使用功能上多样化,使周边居民经常进入使用,也是道路绿地设计的方向之一。     

海绵道路管养问题的探讨

在国家政策的引导下,全国各地都在积极开展海绵城市建设,而海绵道路是海绵城市的重要组成部分。海绵道路与传统道路在材料、结构、性能等方面都有不同,因此传统道路的管养方法对海绵道路不适用。分析了海绵道路管养中存在的问题,进而提出了海绵道路管养优化策略,可供类似工程参考借鉴。     

城市地下道路与管线协调布置

随着城市的不断发展,地下道路的需求日益增长。但由于城市地下管线错综复杂,地下道路的实施与管线问存在许多矛盾。由城市地下道路建设过程中遇到的管线问题展开论述,结合上海市东西通道工程对地下道路与管线的协调布置进行了分析和总结,为今后大型城市地下道路工程的开展提供参考。     

城市开发区环境景观构架空间秩序

本文以我国城市开发区景观为研究对象，以中心区、道路、节点作为环境景观构架，通过对景观标志点，视视廓与眺望和建筑高度控制的分析，研究了开发区景观构架空间秩序的建立和体现的方法。     

中国城市中心区地下道路建设探讨

根据中国城市中心区交通现状分析和未来所面临矛盾的预测,指出了地下道路将是解决未来城市中心区交通的新途径.通过利用国内外城市中心区修建地下道路的实例进行分析,从问题入手,探究其修建动因并进行总结,提出了未来中国城市中心区地下道路发展模式.     

探析海绵城市建设中道路排水管道施工技术要点

基于对海绵城市建设中道路排水管道施工技术要点的探讨研究,本文主要从海绵城市建设概述、工程概况与设计说明以及海绵城市建设中道路排水管道施工的关键点这三方面入手,并对最后一点内容展开重点分析,希望能够为有关人士提供帮助。     

上海城市道路功能设计的思考

上海经过近10年大规模城市建设后,中心区的“三横三纵”的主干道路已基本建成,并发挥了重要的交通疏解作用。但近阶段来,城市中心区道路又出现拥堵现象,街区环境也不甚理想,多数次要道路也强调机动车的通行,人行道宽度不足、处理不当;同时,由于大规模的城市改造,也使区域文化逐渐失去了固有的特点,新的文化氛围又难以在短期内一蹴而就。因此,研究上海城市道路下阶段改建工程的前期开展方式很有必要。本文拟介绍和导入形态化的城市设计理     

浅谈城市的道路亮化景观设计

城市的道路亮化景观在一个城市的建设工程中占有重要地位,然而许多城市建设的决策者以及相应的城市道路亮化景观的施工企业并没有意识到这一点,使得城市的道路亮化景观设计的重要地位被忽视,将就当前城市道路的亮化景观设计存在的问题以及相应的对策进行简单的探讨.     

厦工工业园道路结构设计

通过厦工工业园城市型道路结构层组合设计以及对板厚、板块的校核计算的尝试,对工厂设计中城市型道路结构计算进行初步探讨.     

已建道路海绵城市设施改造方案分析

针对已建道路海绵城市设施改造的特点,提出了改造中央分隔带、改变道路横坡、设置雨水口与道路外侧海绵城市设施的连接管等切实可行的改造方案,对建成区市政道路进行海绵城市提升工作具有参考和借鉴意义。     

道路两侧防护绿地的必要性

针对现存道路系统存在的问题,从降低道路噪声、减少辐射和降温、改善人的身心体验等角度,论述了道路两侧设计防护绿地的必要性和作用,并提出了道路防护绿化的原则,从而改善城市的空间环境。     

略议道路交叉口的建筑艺术造型

域市是由道路、建筑、绿化等因素有机地组织、穿插在一起的。它由于道路的延伸而得到扩展,由于建筑、绿化的修建而不断得到完善。所有这些因素再加上建设、管理水平无不是从各个方面影响着城市总体水平,特别是建筑造型设计水平的高低,从城市的面貌上影响着城市的特色和环境。道路交叉口建筑的造型设计又往往是各类道路街景(交通性、商业性、文化性干道)的名景点、转折点或高潮点。它们的外观造型,在城市道路街景和人们的心目中,占有十分重要的地位,有的成为一条街的统帅性建     

琶洲会展中心道路景观设计

通过对会展中心周边道路景观设计的了解,探索城市景观的塑造与景观空间的建构。