多孔含油保持架对陀螺电机轴承性能的影响

多孔含油保持架对陀螺电机轴承的润滑、运转稳定性、轴承的寿命和可靠性及陀螺仪精度等都有密切的关系。介绍了多孔含油保持架的结构 ,分析了保持架对陀螺电机轴承性能的影响。附图 3幅 ,表 1个     

圆柱滚子轴承引导面异常磨损分析

滚动轴承除滚动体和套圈滚道之间需要润滑外,保持架引导面的润滑也至关重要,针对保持架引导面润滑不足造成轴承使用异常的问题,通过试验对轴承引导面异常磨损原因进行了分析,并给出了解决措施。     

谐波齿轮传动柔性滚动轴承润滑的实验分析

柔性滚动轴承润滑状态对谐波齿轮传动的工作性能、寿命和能量损耗有重大影响。文中对XB-120型谐波齿轮减速器柔性滚动轴承的润滑状态进行了试验分析,测量了不同跑合时间的轴承金属接触 时间比率;随着跑合时间的增加,金属接触时间比率下降。保持架结构形式对轴承润滑状态有一定影响。附图5幅,表1个,参考文献2篇。     

陀螺转子轴承含油保持架质量的控制

采用聚酰亚胺材料制造陀螺转子轴承保持架时,为提高轴承的寿命和可靠性,对聚酰亚胺含油保持架质量控制指标进行了分析,并作了相应的试验,得出结论是含油率和油保存率应定为质量考核指标。     

氮化硅陶瓷滚子轴承的加速寿命试验和断油润滑试验

本文介绍了一次组合陶瓷轴承的加速寿命试验和断油润滑试验,试验轴承是用于某航空发动机主轴前支承的短圆柱滚子轴承,滚动体由氮化硅陶瓷材料制成,套圈和保持架仍采用原钢轴承的套和保持架,试验设备为航空轴承专用试验台,试验表明,试验陶瓷轴承在高速条件下工作寿命和短期油润滑能力均好于同型号钢轴承。     

固体润滑轴承的寿命分析

通过对固体润滑寿命理论和试验分析，得出要获得固化润滑轴承更长的寿命，则需使轴承实现转移膜润滑，而合适转移膜润滑的实现与保持架的稳定性，材料的磨损及工况条件等有着密切关系。     

轴承保持架动平衡方法研究

基于对轴承保持架动平衡方法的研究及试验,详细论述了刚性转子双面平衡法的原理,提出了轴承保持架动平衡的方法,给出了轴承保持架动平衡的基本步骤.     

提高起重电机轴承寿命的方法

冶金起重电机轴承由于频繁起动,不断变换角加速度,致使轴承保持架成为该类轴承的薄弱环节。新开发的起重电机轴承,采用选择优质铆钉材料、加大铆钉直径和对保持架进行弹丸强化及磷化处理,提高轴承零件的内在质量等措施可提高保持架的使用寿命。塑料保持架的使用,降低了制造成本和轴承噪声振动,改善了润滑性能。附表4个,参考文献4篇。     

空间用多孔聚合物轴承保持架材料研究进展

多孔聚合物轴承保持架具有质轻、噪声小、耐腐蚀性强、自润滑性能好、可以循环供油等优点,是一种能满足特殊工况的新型润滑材料。作为空间高速轴承的核心部件,多孔聚合物轴承保持架的理化性质及润滑特性在很大程度上决定了航天器的运行精度和服役寿命。介绍了棉布-酚醛、尼龙、聚酰亚胺和聚醚醚酮四种常见的空间用多孔聚合物轴承保持架材料及其制备方法。基于多孔含油轴承的润滑机理,从材料的出油速率和吸油速率两个方面总结了影响其含油润滑性能的各项因素。综述了空间轴承在材料、空间润滑及失效理论、轴承寿命验证与评估三个方面中存在的问题及其解决方法。     

小型轴承保持架的改进

为解决小型轴承在中高转速、低温、真空以及一次性稀油润滑条件下保持架的不稳定 ,在对保持架引导参数优化的前提下 ,对保持架的结构进行改进。通过一系列环境模拟试验表明 ,改进后的新型保持架稳定性较好 ,摩擦力矩有明显改善 ,轴承运转状态良好。附图 3幅 ,表 2个 ,参考文献 2篇。