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攀钢在新时期铁路建设中的机遇与挑战 总被引:2,自引:0,他引:2
作为我国铁路重轨主要供应商之一,攀钢应研究新时期铁路运输的特点和攀钢面临的机遇和挑战,加快技术进步,为21世纪的铁路运输作出更大的贡献。一、攀钢在新一轮铁路大建设中的机遇“九五”前两年,国家决定实施积极的财政政策和货币政策,加大基础设施的建设,扩大内需。国家决定,19982002年五年内投资2500亿元,建成铁路新线5340公里,复线2580公里,电气化4400公里,地方铁路1000公里,总体思路是决战西南、强攻煤运、建设高速、扩展路网。经过3年的运行,我们发现此次铁路大建设呈现以下特点:1.… 相似文献
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6月24日,国产CRH3“和谐号”动车组仅用25分10秒就从北京南站驶到天津站,创造了时速394.3公里的世界轨道交通第一速度。创造这一奇迹的还有攀钢高速轨,因为全长120公里的京津城际高速铁路铺设的钢轨全部是攀钢开发生产的时速350公里百米长尺轨。 相似文献