导电聚合物的性能和潜在宇航应用述评

在本报告中,作者希望对当前的导电聚合物的研究工作作一概述。重点是用于航空和航天领域材料的研制。从1970年初聚乙炔的发现就开始了有机导电聚合物的研究工作。自那时起,已经制备出了多种导电的与聚乙炔有着共同结构特性的聚合物,特剐是在聚合物中加入适当的添加剂。聚合物的环境不稳定性、难加工、机械性能差和成本高等问题减慢了导电聚合物的发展。但是,基于对聚合物如何导电最新的进一步的了解,和在研制新材料及对加工和性能作重大改进所使用的更为系统的方法,这些材料的实际使用已为期不远。     

导电聚合物电磁屏蔽材料研究现状

丰富的电磁波资源在信息行业得到广泛应用的同时,产生的电磁干扰却带来了许多危害。导电聚合物作为一种新型材料在屏蔽电磁波方面展现出了良好的应用前景,主要包括复合型和结构型导电聚合物。介绍了复合型和结构型导电聚合物的导电机理,综述了目前国内外聚合物电磁屏蔽材料(EMI)的最新研究动态,如填充型复合导电聚合物、复合型导电涂料、结构型导电聚合物、纳米电磁屏蔽材料等,其中填充型复合材料及纳米屏蔽材料都将成为研究热点,并探讨了聚合物电磁屏蔽材料的未来发展方向。     

金属导电层在屏蔽EMI/RFI中的应用

本文概述了屏蔽电磁干扰用的各种导电镀(涂)层的屏蔽性能,可靠性及经济成本,比较了各种镀(涂)覆方法的优缺点,可供设计人员在作电磁兼容设计时参考。     

电磁屏蔽导电复合材料

在介绍电磁屏蔽原理的基础上，论述了近年来电磁屏蔽用表层导电材料和导电复合材料的特性与发展，展望了其研究趋势及应用前景     

新型雷达吸波材料研究进展

在讨论吸波材料工作原理的基础上, 综述了目前吸波材料的进展, 较详细地介绍了纳米吸波材料、导电高聚物吸波材料的最新研究现状, 并分析了各种吸波材料的主要特点. 传统吸波材料由于密度大、吸收频带窄使其应用受到限制, 新型吸波材料的探索和研究将会成为吸波材料领域的主要发展方向.     

弹道过载对导电纤维丝团性能影响研究

为了分析弹道过载对导电纤维丝团的性能影响,以两种丝团为研究对象,通过理论分析及试验进行了研究,得到了丝束在弹道过载作用下的损伤准则及丝团与装填机构发生相对转动的判定准则。通过对丝团进行高过载冲击试验,结果显示,具有轴轮防护结构的丝团可以大大提高丝束抗过载冲击的能力,能够在35 000 g过载的作用下保持结构的完整性。相关结果可以为导电纤维丝团的结构设计及实际应用提供指导作用。     

快速凝固高强度高导电Cu-Cr合金的组织和性能

采用单辊快速凝固方法获得了Ｃｕ－０．８Ｃｒ微晶合金,对淬态及时效处理后合金的 导电性及显微硬度进行了系统研究。研究结果表明：快速凝固Ｃｕ－０．８Ｃｒ合金经适当的时效 处理,可以在保持高导电率的前提下,大幅度提高合金的硬度。在５００℃时效３０ｍｉｎ,导电率 为８２％ ＩＡＣＳ,显微硬度为HＶ１８５。     

宽频谱烟幕干扰材料研究

阐述用纳米级复合材料制作的干扰剂对可见光，红外及毫米波的有效衰减，并分析新型干扰剂的可行性，作用机理，关键技术和合成工艺。     

铝基复合材料焊接研究述评

铝基复合材料的比强度和比模量比铝合金材料高,在航天飞机、军用飞机、卫星、太空望远镜和汽车发动机领域获得得应用,要很好地应用铝基复合材料,通常取决于这种材料本身与其它金属材料的连接能力,焊接技术是连接铝基复合材料的有效途径,本文重点论述美国铝基复合材料的传统的焊接方法,研究现状、存在的问题和解决途径。     

应用导电率研究Cu-Ni-Si合金的相变动力学

通过测量Cu -Ni-Si合金恒温时效过程中的导电率变化和根据导电率与新相的转变量之间的内在关系计算出了时效过程中新相的转变比率 ,并由此确定了不同温度下描述新相转变比率与时效时间关系的Avrami经验方程。在此基础上 ,确定了一定温度下计算导电率随时效时间变化的导电率方程 ,同时又根据Avrami经验方程中各常数随温度的变化得出了导电率随时效温度和时间变化的二元方程。最后又根据Avrami经验方程判断该合金于 5 5 0℃时效 4 80min后新相的形状为圆盘状 ,并由电镜照片得到证实     

先进材料研究现状和要求

这两卷文献阐述了现有的和近期的先进复合材料的现状和要求。这种先进复合材料考虑用于美国陆军战略防御司令部(USASDC)工程结构。材料技术指标检测范围只限于金属基和聚合物基复合材料的改进部分。本文中的成本分析局限于对近五年内所预料到的原材料成本的估计。材料检测从1975年开始,一直持续到1984年中,本文献提供了普通的先进金属基和聚合物基复合材料的机械性能,高温性能和物理性能的有关数据。     

先进的航天器热防护系统的性能分析

本文采用模型分析,对用作航天器热防护系统的两种绝缘体的性能作了比较,最后提出应设计一种复合材料作为航天器的热防护系统。     

高聚物粘结炸药的静电控制

在高聚物粘结炸药件研制、生产过程中、采用抗表龟剂、导电涂层和同位素静电消除器等静电控制技术,可以有效减少静电的产生和积累,防止静电危害。     

航引-16导电药的工艺改进

应用范德华分子吸引力原理，改进了航引—16导电药的生产工艺，提高了电雷管的良品率．     

令人欣慰的回忆——北京材料工艺研究所的成长与贡献

回顾了北京材料工艺研究所成立４０年来的发展历程。４０年来，北京材料工艺研究所从无到有，从小到大，在航天材料工艺研究方面取得了重大成就，为我国航天事业的发展做出了应有的贡献。     

宇航材料的新秀——倾斜功能材料

新技术的开发往往决定于新材料,为了满足现代尖端技术的苛刻要求,必须不断地开发研究新材料。文中结合美国正在研制中的新型极超音速X-30试验机,较为详细地介绍了近两年才发展起来的一种新材料——倾斜功能材料。文章重点论述了倾斜功能材料的概念,结构特性和制造方法。以及近期研究进展状况。     

铍在航天飞机轨道器上的成功应用

本文讨论了航天飞机轨道器的三个主要部分(宇航员座舱风档支架、垫片和梁;座舱中的导航基座;机身尾端的外贮箱加注门)的设计和材料性能要求。这些设计和要求导致了选用优质结构级铍。使用铍有两个主要原因:轻和刚度好。每个轨道器有22个用机械方法连接起来的铍零件和15个用粘结方法连接起来的铍零件。研制出了专用工具并提出了加工方法。精密零件的加工,要求用特定的切削参数和侵蚀参数,以消除切削过程引起的晶粒结构的双晶现象。详细地讨论了这些方法和过程以及碰到的一些问题。用优质热压结构铍制造的风档部件首次在载人受压的航天飞行器上获得成功应用。