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根据车铣复合加工中心误差特性,运用多体系统运动学理论和齐次变换矩阵,建立了车铣复合加工中心空间综合误差模型.利用激光干涉仪测量机床空间误差参数并进行辨识.采用了数控指令的软件误差补偿方法对机床进行误差补偿. 相似文献
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李全 《机械工人(冷加工)》2010,(17):70-72
在我国,数控车、铣、加工中心正在逐渐取代普通的加工设备,一种典型的复合加工设备——车铣中心开始进入了人们的视线。一些带有副主轴的车铣中心,可以将工件换副主轴装夹,对工件背面(切断的端面)进行加工,无需调头装夹校正,这样工件就能一次装夹进行车铣加工,完成所有的加工工序,确保加工精度,减少校正时间,提高生产效率。 相似文献
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数控技术全面支持高速复合机床精度的提升 总被引:1,自引:0,他引:1
文章概括了保证数控机床精度的三个层面的问题:支撑刚度,导向精度和定位精度与刚度。从上述三个方面,重点介绍了数控技术链的各技术环节对实现大连科德数控有限公司KDL1550FH立式车铣复合加工中心和KDW4200FH卧式铣车复合加工中心高速高精度控制的作用。 相似文献
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袁国梁 《世界制造技术与装备市场》2006,(4):45-46
在2006年中国数控机床展览会上,龙门加工中心等大型展品明显增多,在五轴联动、高速化等方面又有新的发展,成为这次展会引人关注的亮点。本次展会共展出龙门加工中心和数控龙门镗铣床22台,其中具有五轴联动功能的有8台,龙门移动式车铣加工中心1台。 相似文献
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SPINNER公司的TM-CNC型车/铣加工中心,将万能加工机床的概念提高到前所未有的高度.这种先进的铣/车中心,可以非常经济地完成各种类型的加工工艺. 相似文献
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介绍了1台新型双主轴双刀架精密数控车铣复合加工中心。详细阐述了加工中心机械主体结构及主要技术参数,建立了加工中心的有限元模型并进行了模态分析,给出了其五阶固有频率和固有振型,并对机床进行了模态分析试验。最后总结了该加工中心开发过程中的相关难点及解决方案。 相似文献
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介绍了1台新型双主轴双刀架精密数控车铣复合加工中心。详细阐述了加工中心机械主体结构及主要技术参数,建立了加工中心的有限元模型并进行了模态分析,给出了其五阶固有频率和固有振型,并对机床进行了模态分析试验。最后总结了该加工中心开发过程中的相关难点及解决方案。 相似文献
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在2006年中国数控机床展览会上,龙门加工中心等大型展品明显增多,在五轴联动、高速化等方面又有新的发展,成为这次展会引人关注的亮点。本次展会共展出龙门加工中心和数控龙门镗铣床22台,其中具有五轴联动功能的有8台,龙门移动式车铣加工中心l台。l.五轴高速展品增多“十五”以 相似文献
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编者按——北京第一机床厂具有60年机床生产历史,为国民经济各行业提供各种类型的升降铣床、床身式铣床、圆工作台铣床、数控镗铣钻机床、立卧式加工中心、数控钻削中心以及重型、超重型的数控龙门镗铣床、龙门加工中心、重型立车、装配生产线专用机床汽车部装配线和地质工程钻机等机械设备、产品畅销国内外、远销世界50多个国家和地区,深受广大客户的欢迎。在CIMT2009上,本刊记者有幸采访到北京第一机床厂副厂长兼高级工程师邹春生先生,由邹厂长讲述新世纪的新北一。 相似文献
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在中国数控机床展览会(CCMT2006)上,国内外72家参展厂家共展出数控车床、车削中心164台,其中车削中心14台(见表1所示)。国内3家企业展出了5台车铣复合加工中心(见表2所示)。这些产品基本代表了国内车削中心和车铣复合加工中心的水平。 相似文献
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《机械工人(冷加工)》2014,(4)
正DMG MORI在CCMT2014(N1-201)展位展出16台高科技机床,包括德国进口的车铣复合加工中心、5轴万能铣床,以及在上海本地化生产的5轴铣削加工中心、经济型ECOLINE全线机床和天津工厂生产的高精度卧式加工中心。展台面积达600m2。带车铣复合加工主轴的车铣加工中心:DMG MORI CTX系列车床 相似文献
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在呈现高速、高效、复合、精密、智能、环保等机床技术的发展趋势中,铣车中心已经发展成为真正的多功能机床了。瑞士宝美公司的S-192F/T复合铣车中心就是将双主轴车铣中心与五轴联动加工中心的车削和铣削功能完美组合在一起的现代化多功能机床。[编者按] 相似文献
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针对车铣加工中心的结构特点和配二公司设备安装现场的实际情况,从主机吊装、吊装顺序、机具主要参数的选取、时间进度资源计划等方面,对车铣加工中心的吊装施工方案进行了探讨。 相似文献