某大型铝合金件石膏型精铸与尺寸控制

通过对蜡模、石膏型及铝合金等影响铸件收缩因素的综合分析,确定了某大型铝合金石膏型熔模铸造薄壁件3D打印(激光快速成型)蜡模的综合收缩率。制定出合理的石膏型焙烧工艺制度,从而避免石膏型开裂对铸件尺寸精度的影响,最终获得高精度大尺寸薄壁复杂铝合金铸件。蜡模本身及组合过程中的变形是控制尺寸的关键,为大型薄壁复杂铝合金精密零件的石膏型铸造提供了一种生产方法。     

复合蜡粉选择性激光烧结件的后处理研究

针对选择性激光烧结蜡件存在强度低、表面质量差等问题,对本单位研发的快速成型蜡模进行了浸蜡后处理工艺研究,主要研究了预热工艺、蜡液温度对蜡模变形开裂和表面光洁度的影响。结果表明,选择性激光烧结的蜡件通过合适的后处理工艺,可以得到表面质量好、强度较高的蜡模。     

石膏型铜合金精密铸造研究

采用快速成型(RP)制备复杂型腔薄壁蜡模并对其进行铜合金石膏型熔模精密铸造。结果表明,与传统硅溶胶工艺条件下铸造的铜合金件相比,铜合金石膏型精密铸件的外观品质、尺寸精度和尺寸稳定性略有提高,仅力学性能有轻微下降。对于薄壁复杂类、型腔较深类、异型类、截面多变类铜合金铸件,由于硅溶胶工艺制壳的铸件清理难度加大,石膏型精密铸造显得尤为重要,其制壳工艺、后期清理成本和效率明显提高。     

K487合金内涵尾喷管的精铸工艺

内涵尾喷管是某航天发动机的关键部件，采用可焊接铸造高温合金K487无余量整体精密铸造而成。内涵尾喷管铸件由内环、中环、外环、支撑板以及内层导向叶片组成，叶片最薄处仅为0.64mm。该铸件是结构复杂的薄壁件，因此在铸造凝固过程中极易产生疏松、裂纹等缺陷，铸造难度大。本研究采用了组合夹具精密定位、蜡模分体组合成型的工艺方案，获得高尺寸精度和高表面质量的蜡模；通过优化浇注系统和浇注工艺的方法获得高冶金质量的铸件，很好地满足了设计和使用的要求。     

水溶蜡芯在钛合金精铸件生产中的应用

钛合金精密铸件结构复杂，往往是薄壁并有大型内腔。有些回转件腔大口小，制作蜡模模具时，无法按常规开模，蜡模起模结构复杂，模具设计和制造难度大、成本高。为了满足大批量生产需求，采用水溶蜡芯制做了复杂且具有精细结构的蜡模。结果表明，蜡模尺寸精度显著提高，可达CT3，表面粗糙度≤3.2μm，蜡模内腔无需修补，蜡模生产效率提高近1倍。采用新方法所生产的铸件内外缺陷减少了70%，显著降低了成本，提高了生产效率和铸件质量稳定性。     

快速成型技术在熔模铸造制模中的参数选择与控制

利用快速成型技术及参数控制解决熔模铸件蜡模制备周期长、投入大和曲面等复杂构件的难题,为新产品研制、技术创新提供技术支持。     

PASX410分流器精密铸造工艺研究

PASX410分流器铸件材质为SUS440马氏体铸造不锈钢,铸件形状为空芯圆环状,内部有8条筋8个孔,形状复杂。在生产制造过程中,通过蜡模使用尿素芯成形工艺和模具研究试验,发现蜡模生产率低、废品率高。为此,对蜡模成形工艺进行了进一步的研究:重新设计了蜡模结构,确定了蜡模上下两体单独设计制造,然后组合装配的工艺方法。为保证上下体蜡模定位制造精度和互换性,模具设计采用了特殊设计制造方法;蜡模组装使用蜡溶剂、修补剂等工艺,保证了蜡模的装配可靠性和精度;对型壳制造、浇注工艺制订了严格的控制方法,使铸件达到了设计要求。     

新型复合蜡粉激光烧结成型工艺试验研究

通过不同蜡粉的烧结试验,找出一种符合选区激光烧结的蜡粉原料。针对该新型复合蜡粉,采用正交试验方法研究了其激光烧结性能和烧结成型工艺,在此基础上得到了激光烧结成型最佳工艺参数,制作了合格的精铸蜡模。结果表明:新型复合蜡粉具有良好的烧结成型性能,铸造工艺适应性好,可用于精铸蜡模的快速制造。     

K403合金燃气轮机涡轮导向器精铸工艺研究

介绍了采用无余量整体精密铸造技术研制K403合金燃气轮机涡轮导向器的过程,并对该铸件的铸造工艺进行了系统的研究.结果表明,通过快速成型技术来制造蜡模,大大缩短了精铸件的研制周期,降低了生产成本;采用联合注入式浇注系统,浇注时使用较高的浇注温度和型壳温度,浇注出的铸件冶金质量优良,满足了设计和使用的要求.     

激光快速成型技术在汽车精铸件生产中的应用

介绍了激光快速成型技术原理、分类及技术特点。综述了激光快速成型技术在制作汽车精铸件蜡模、消失模;在砂型铸造用砂型(芯)或木模、制造汽车精密铸造用型壳和压型等生产中的应用。解决了在汽车制造业中传统铸造生产周期长、生产成本高的弊端。     

小批量大型复杂金属件的快速铸造技术

介绍了华中科技大学在小批量大型复杂金属件的快速铸造技术方面最新的一些研究和应用成果,主要包括高分子粉末材料及其熔模、覆膜树脂砂材料及其砂型和型芯、制作大型复杂熔模的快速成形设备及其熔模的精密铸造工艺.采用上述研究成果成功地铸造出了一系列大型复杂的金属件,与传统方法相比,开发时间和成本大幅度降低.     

K432A机匣部件精铸工艺研究

机匣是在研某型号航空发动机上的核心部件,采用铸造高温合金K423A无余量整体精密铸造而成。该部件由内环、外环和空心叶片三部分组成,壁厚相差悬殊,铸造凝固过程极易产生疏松、裂纹等缺陷,铸造难度很大。为确保精铸件的尺寸精度、缩短研制周期,采用了快速成型技术制造熔模,熔模经表面处理后具有良好的表面质量和尺寸精度,表面粗糙度可达Ra6.3μm,尺寸精度可控制在0.5mm以内。设计了联合注入式浇注系统,采用较高的浇注温度和型壳温度,浇注出的铸件冶金质量优良,很好地满足了设计和使用的要求。     

半精密铸造方法的探索与实践

为解决形状复杂、壁薄、尺寸小、表面质量要求高的铝合金铸件快速制作的问题,运用消失模铸造和石膏型铸造相结合的技术,通过实验开发了一种铝合金壳体铸件的半精密铸造工艺.基本方法是:先将泡沫模型组合造型,再以其为模样进行石膏型制作,然后用铝合金对石膏型浇注.结果表明,利用此法实现了对小型复杂薄壁铝合金铸件的半精密铸造.     

基于反求工程和快速原型的零件／模具制造技术

在反求工程和快速原型技术基础上,分析了基于反求工程和快速原型的快速零件／模具制造技术;采用Unigraphics软件进行三维重建,得到三维实体模型,转化为快速原型制造所需要的STL表面模型,采用LOM成形机制造出原型,与石膏型铸造工艺相结合,最终制造出金属零件／模具。     

基于快速原型的石膏型快速模具制造技术研究

研究了快速原型技术与精密石膏型相结合制造快速经济模具的新工艺 ,以橡胶轮胎模具制造为例 ,分析了在快速模具制造过程中的主要流程 ,指出了该工艺的关键技术 ,制造的模具尺寸精度可达CT3～4级 ,表面粗糙度达到Ra=0.8～3.2μm ,可以大幅度缩短模具制造周期 ,降低成本 ,是一种很有前途的金属模具快速制造技术。     

薄壁铝合金铸件真空差压铸造工艺的研究

介绍了用于薄壁铝合金铸件的真空差压铸造工艺。该工艺具有装置简单、充型速度平稳可调、充型能力好、铸件质量高的特点。对该工艺作了深入研究 ,论述了其基本原理。结果表明该工艺的压力时间曲线具有优良的线性关系 ,与传统的重力铸造和真空吸铸相比具有优异的充型性能 ,非常适用于薄壁铝合金铸件的生产     

用快速精密铸造工艺铸造叶轮发泡模具

开发了一种叶轮发泡模具的快速精密铸造工艺.在铸造工艺中,利用快速成型技术和复合陶瓷型壳技术来制备叶轮的精密铸造型壳.用该铸造工艺铸造的叶轮发泡模具具有尺寸精度高、表面光洁度好的特点,可满足叶轮发泡模具的使用要求.     

基于SLS塑料原型的金属零件的快速铸造

利用选择性激光烧结（SLS）快速成型工艺烧结塑料原型,结合精密铸造技术制出了金属零件。研究了原型用塑料粉受热裂解燃烧特点,并据此制订了从计算机三维模型到金属零件的快速铸造工艺。描述了陶瓷型壳的制备和金属零件的铸造工艺,并对零件的精度进行了测量。     

SLA原型和石膏型相结合快速精密铸造工艺

SLA快速成型工艺可以迅速容易地实现CAD数据模型的实物化，能够快速灵活地制作可用于熔模铸造的高分子模型，结合精密铸造工艺可以快速铸造单件或小批量铸件，相比于利用压型制备蜡模的传统熔模铸造。大大缩短了制造周期，降低了成本，并提高了零件设计修改的灵活性。对基于SLA原型和石膏型精密铸造结合的快速铸造工艺进行了研究，涉及原型的制作工艺、石膏型的制作和合金的熔炼等内容。通过对SLA原型的热性能分析．确定了原型的脱失工艺，得到了比较合理的石膏型焙烧工艺，最终获得了可用于有色合金铸件的单件或小批量快速铸造工艺，并进行了工艺实践。     

压铸模具的快速制造技术

从汽车和摩托车工业对铝合金压铸件要求入手,介绍了压铸模具的特点与要求,在此基础上,分别对高速切削加工技术和快速原型制造技术进行了讨论,进而探讨了模具制造中的快速制造技术和RPM技术的应用情况,最后对快速制造技术在压铸模具制造中的应用前景进行了展望.