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针对常规长冲程抽油机高塔架稳定性差,低矮型无平衡及载荷小的问题,研制了低矮型长冲程节能抽油机。利用双向液马达蓄能平衡技术,简化了抽油机结构,在整机高度2.8 m的条件下实现了12 m长冲程抽油。该抽油机的液力平衡惯性载荷较小,调节方便;双向液压马达机械效率高,漏失少。通过现场测试和效果跟踪,截至目前,低矮型长冲程节能抽油机最长无故障运转周期12个月,平均泵效提高37%,平均节电率达到29%,累计增油1 850 t,累计节电4.08×104kW·h,增油节能效果显著。 相似文献
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为了满足高排液量和环空分层测试的需要,各种长冲程抽油机应运而生,六杆增程抽油机就是其中较好的一种,如图1所示。图1六杆增程机示意图1-电机;2-胶带;3-减速器;4-曲柄;5-连杆;6-横梁;7-支架;8-游梁;9-摆杆;10-驴头;11-吊绳;12-底座该机是在常规游梁式抽油机的基础上改造而成的,在驴头和支架之间加设一对摆杆,使驴头在随游梁往复摆动的同时,受到摆杆牵制而相对于游梁作转动,从而达到增程(增加冲程)的目的。其最大悬点载荷为100kN,冲程分别为3.7、4.4和5.5m,冲数分别为5、7和9min(-1),减速箱额定扭矩… 相似文献
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圆柱链低矮式超长冲程抽油机的研究 总被引:2,自引:1,他引:1
提出了一种可大幅度提高抽油杆冲程的圆柱链低矮式超长冲程抽油机,介绍了其工作原理、特制链轮的计算模型和计算方法,并对弹簧平衡系统进行了分析和计算。 相似文献
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针对第七采油厂抽油机系统效率低及单井能耗高的问题,分析了影响抽油机井系统效率的因素,以抽油机井抽汲参数整体优化及降低能耗为原则,对抽油机变轨柔性运行技术应用前景进行了展望。从现场实际应用看,抽油机变轨柔性运动技术能够改变抽油机井抽汲频率和抽汲过程中的柱塞速度分布规律,简化地面传动系统和整个杆柱的结构并减小疲劳强度,实现按井下供液量自动调参、提高泵效、降低机械受力和损耗的整体优化,达到了提高系统效率、降低单井能耗的目的,最大限度地节约了电能,具有较高的经济效益。 相似文献
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抽油机柔性拖动控制技术的研究与应用 总被引:1,自引:1,他引:1
为解决在用的老型号抽油机存在的扭矩和悬点载荷峰值大、不均匀程度高、动力学性能较差等问题开展了抽油机柔性拖动控制技术研究与试验.通过研究与现场90口井的应用结果表明,抽油机柔性拖动控制技术适用于各类抽油机,具有较强的现场适应能力;该装置不仅保留了变频技术的优点,而且利用数字化的人工拖动特性,第一次有效解决了适应于恒定负载的异步电动机和抽油机的变负载特性之间的矛盾,突破了抽油机曲柄匀角速度运转的技术界限,为抽油机举升系统的优化设计和优化运行奠定了基础. 相似文献
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圆柱链低矮式超长冲程抽油机是一种新型高效有杆采油设备。其中的特制链轮用普遍加工方法无法加工,现文提出了用专用数控夹具加工特制链轮的方法,介绍了加工原理、参数计算及加工中应注意的问题。 相似文献
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游梁式抽油机椭圆速率驱动是一种基于变频器技术,将曲柄旋转运动规律由圆速率变为椭圆速率的柔性控制方案。依据椭圆速率驱动原理,求解了其曲柄随转角变化的解析式。在已知椭圆长、短轴前提下,便可求得目标曲线,进而反推出电机运动规律,为现场生产提供指导。对游梁式抽油机系统进行了室内台架测试,测得了2种驱动下曲柄角速度、悬点及泵前绳段载荷。以CYJT8-3-26HY型抽油机为例,使用Soliderworks软件,对圆速率、椭圆速率驱动下悬点运动规律进行运动学分析。以运动学分析结果作为边界条件,使用Ansys软件,对比分析了圆速率驱动、椭圆速率驱动对抽油杆疲劳性能的影响。分析发现,将圆速率驱动改变为椭圆速率驱动,对抽油杆柱疲劳性能有改善。 相似文献
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数控抽油机及抽油杆柱优化设计 总被引:1,自引:1,他引:0
介绍了我国首创的数控抽油机结构,分析了它的运动规律,并经过现场测试和数据处理验证了这种运动规律。还介绍了数控抽油机井的抽油杆柱优化设计,解决了数控抽油井的上边界条件,并用各级杆顶部截面应力范围比相等条件进行了优化设计,经诊断软件验证,杆柱优化设计软件是可靠的。 相似文献
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为解决常规游梁式抽油机存在的平衡效果差、曲柄净扭矩脉动大、负扭矩和能耗大等问题,提出连杆辅助曲柄平衡的复合平衡改造方案。建立改造后的CYJY10-4.2-53HB型抽油机改造机的虚拟样机,运用ADAMS仿真软件对虚拟样机进行运动学仿真、动力学仿真和优化设计试验,计算出改造后抽油机理论节电率约30%。现场改造样机1台,并进行改造前、后对比测试。测试结果表明,抽油机有功功率下降5.436 kW,系统效率提高13.79%,百米吨液耗电下降0.16 kW.h,年节电量4.76×104kW.h,节电率23.55%。改造机消除了负扭矩,降低了峰值扭矩,从而降低了电机的装机容量,且改造方法简单,节能效果显著。 相似文献