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相似文献
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1.
行业信息     
《焊管》2007,30(2)
“十一五”期间我国将建成四大油气管道“十一五”期间,我国将加快油气干线管网和配套设施的规划建设,逐步完善全国油气管线网络,建成西油东送、北油南运成品油管道,同时适时建设第二条西气东输管道及陆路进口油气管道。我国成品油生产布局不尽合理,部分生产和流通企业成品油储备量偏低。为此,国家将加快成品油西油东送、北油南运管道建设。西油东送大动脉由东部原油成品油管道干线与中哈管道共同组成。西部管道建成后,将以现代化的管道运输替代原有的铁路运输,将新疆境内的原油、成品油输送出疆;并将新疆境内、甘肃境内和东部地区、西南地…  相似文献   

2.
《石化技术》2006,13(1):9-9
“十一五”期间,中国将加快油气干线管网和配套设施的规划建设,逐步完善全国油气管线网络,建成西油东送、北油南运成品油管道。同时适时建设第二条西气东输管道及陆路进口油气管道。中国成品油生产布局不尽合理。部分生产和流通企业成品油储备量偏低。为此,国家将加快成品油西油东送、北油南运管道建设。西油东送大动脉由西部原油成品油管道干线与中哈管道共同组成。其中,西部原油成品油管道西起乌鲁木齐市,途经新疆、甘肃两省区,终点到达兰州市。西部管道建成后,将以现代化的管道运输替代原有的铁路运输。将新疆境内的原油、成品油输送出疆;并将新疆境内、甘肃境内和东部地区、西南地区的成品油输送管道连接起来。从而形成西油东送、北油南调管网。  相似文献   

3.
《焊管》2007,30(2):18-18
“十一五”期间,我国将加快油气干线管网和配套设施的规划建设,逐步完善全国油气管线网络,建成西油东送、北油南运成品油管道,同时适时建设第二条西气东输管道及陆路进口油气管道。  相似文献   

4.
我国油气管道现状与发展趋势   总被引:2,自引:0,他引:2  
1.油气管道建设现状我国自1959年建成新疆克拉玛依至独山子输油管道以来,油气管道建设事业已取得了令人瞩目的成就。截至2003年,我国已相继建成长输油气管道3·5×104km,其中天然气管道总长为2·2×104km,已初步形成了“北油南运”、“西油东进”、“西气东输”、“海气登陆”的油气输送格局。我国的重点管道工程项目包括:①哈中原油管道工程;②西气东输工程;③陕京二线输气管道工程;④西部管道工程;⑤甬沪宁原油管道工程。2·油气管道技术现状(1)原油管道。主要成果为:①易凝高粘原油添加降凝剂改性输送技术已达到国际先进水平;②低输量运…  相似文献   

5.
《青海石油》2004,22(3):81
西部大开发的又一标志性工程——西部原油成品油管道工程将于今年10月全线开工。这将为包括新疆在内的西部地区开辟一条新的油品运输大通道.同时也将与中哈石油管道一同组成我国西油东送的战略通道。  相似文献   

6.
专题策划     
以西部大开发的标志性工程——西气东输长距离管道建设工程为契机迅速崛起的我国油气输送管网建设事业,经过连续十几年的努力,而今已颇成"气候"。据统计,截至"十一五"末期,我国建设的油气管道总里程接近8×104km,仅2000年至今,中国石油天然气管道局就累计在国内外建设大型长输管道40多条、近5×104km,建设国家和企业储备库2000×104m3,预计到"十三五"期间,天然气、原油、成品油管道总里程将达20×104km,基本实现全国规模的油气管网。  相似文献   

7.
为了解决西部原油管道冬季运行期间短期内油源不足的境况,减少管线间歇输送时的停输次数和停输时间,西部原油管道鄯善—兰州干线低输量连续运行的可行性研究显得尤为必要。对西部原油管道鄯善—兰州干线900、850和800 m3/h三种低输量工况进行了连续运行测试试验。通过北京油气调控中心的SCADA系统得到了全线在低输量下连续运行期间站场的总参数表和输油泵的总参数表。试验数据的分析结果表明西部原油管道短期内低输量下连续运行是可行的,保障了西部原油管道冬季安全平稳运行,顺利完成管线输送任务。  相似文献   

8.
<正>中国石油管道联合公司西部分公司成立于2004年8月,负责建设运营我国西北能源战略通道。所辖油气管道干(支)线66条,总里程1.66万千米,总库容727万立方米。天然气、原油、成品油出疆干线输送能力分别为770亿立方米/年、2000万吨/年、1000万吨/年。所辖管道接收中亚进口原油、天然气,输送新疆油田、塔里木油田、吐哈油田、青海油田所产的油气资源,以及独山子石化、克拉玛依石化、乌鲁木齐石化、  相似文献   

9.
河西走廊是我国古代丝绸之路的咽喉,东起乌鞘岭,西至古玉门关,南北介于南山(祁连山和阿尔金山)和北山(马鬃山、合黎山和龙首山)之间,东西长约1000公里,南北宽数十公里,为西北至东南走向的狭长平地,形如走廊,称甘肃走廊,因位于黄河以西,又称河西走廊.河西走廊不仅是内地通往西部的交通要道,也是我国将西部油气资源输往内地的重要能源通道.与河西走廊相关的大型油气管道包括:已建成的西气东输、西部原油管道、西部成品油管道、西气东输二线,施工中的西气东输三线,设计中的西气东输四线,前期论证中的西气东输五线、新粤浙天然气管道等8条油气管道.  相似文献   

10.
作为与长江三峡、青藏铁路、西气东输等工程有着同样非凡意义的国家重点工程,西部管道建成以后,将与中哈输油管道共同组成我国“西油东送”的战略通道,对西部资源与东部市场的对接起到重要作用。  相似文献   

11.
截止到2013年底,我国长输油气管道总长度达106万公里。其中天然气管道长约6万公里,主要包括西气东输系统、陕京线系统、川气东送管道等;原油管道长约2.6万公里,主要包括中俄原油管道、西部原油管道、甬沪宁原油管道等;成品油管道长约2万公里,主要包括兰郑长成品油管道、西部成品油管道、大西南成品油管道等。  相似文献   

12.
<正>截至2014年12月31日,兰郑长管道全年累计输油总量达到516.3万t,首次突破500万t,较上年年输量254万t翻一番,创2009年管道投产以来年输量之最。兰郑长成品油管道是目前国内输送成品油距离最长的管道,承载着国家"西油东送"的重要战略任务。兰郑长成品油管道起自甘肃省兰州,途经甘肃、陕西、河南、湖北和湖南5省67个市县,止  相似文献   

13.
西部管道建成以后,不仅会大大缓解新疆境内原油和成品油的外运矛盾,而且会进一步扩大新疆炼化企业的生产规模,增加新疆地区的经济总量,拉动中西部地区发展。  相似文献   

14.
中哈原油管道建成投产,与这条我国第一条跨国原油管道相配套的炼油厂以及西部石油管道也将陆续开工。中哈原油管道2004年9月开工,西起哈萨克斯坦的阿塔苏,东到我国新疆的独山子,全长1 240 km,其中哈境内988 km,我国境内252 km。中哈原油管道2005年底建成投产,输送能力一期是1 000×104/a,二期是2 000×104/a。这条管道完全投产后,年进口原油将占目前我国年进口量的六分之一。和中哈原油管道相配套的工程也将陆续开工,一是在独山子建设一座年加工原油能力超过千万吨的特大型炼油厂;二是建设我国目前最长的西部石油管道。其中一条是鄯善到兰州…  相似文献   

15.
<正>截止到2013年底,我国长输油气管道总长度达10.6万公里。其中天然气管道长约6万公里,主要包括西气东输系统、陕京线系统、川气东送管道等;原油管道长约2.6万公里,主要包括中俄原油管道、西部原油管道、甬沪宁原油管道等;成品油管道长约2万公里,主要包括兰郑长成品油管道、西部成品油管道、大西南成品油管  相似文献   

16.
工程·项目     
新疆将启动西北最长距离原油管道建设据新疆经济信息委员会8月10日透露,新疆日前将启动西北最长一条原油输送管道,管线建设的前期各项工作已经展开,油气管线建设协调领导小组决定于近期召开新开工的原油管道工程征地协调会议。据介绍,这条管道是继阿拉山口一独山子(246公里)原油管道和西部原油管道之后,中国西北又一条长距离原油输送管道,即将启动的新输油管线,起点为独山子途经乌鲁  相似文献   

17.
中哈原油管道将于2005年年底建成投产,与这条我国第一条跨国原油管道相配套的炼油厂以及西部石油管道也将陆续开工。中哈原油管道2004年9月开工,西起哈萨克斯坦的阿塔苏,东到我国新疆的独山子,全长1240km,其中哈境内988km,我国境内252km。中哈原油管道2005年底建成投产,输送能力一期是10.00Mt/a,二期是20.00Mt/a。这条管道完全投产后,  相似文献   

18.
<正>12月9日,国家石油天然气管网集团有限公司(简称国家管网公司)挂牌成立,受到社会关注。国家管网公司主要职责是负责全国油气干线管道、部分储气调峰设施的投资建设,负责干线管道互联互通及与社会管道联通,形成"全国一张网",负责原油、成品油、天然气的管道输送,并统一负责全国油气干线管网运行  相似文献   

19.
管道运输与铁路、公路、水运、民航并称为我国的“五大运输方式”之一。迄今为止,国内已形成了东北、华东、华北、西北四大原油输送管道网,管道总长已达15915公里,输送的原油已达总产量的89.31%;成品油长输管道数量较少,已建成管道6525公里,但随着国内经济的快速发展,成品油的管道输送将迎来一个快速发展时期。到2020年,中国的石油消费量将会达到4.2亿吨至4.5亿吨。为了将这些数量庞大的油品安全迅速地运到消费区,管道运输应同铁路、港口、公路干线和主要内河航道的建设一样,纳入整个交通运输的年度计划和中长期规划,进行宏观调控和管理。管…  相似文献   

20.
西部原油成品油管道工程属于输送多品种介质、变输量、多支线分输和注入的复杂长距离管输工程,是我国第一条双油品、双工况、双管同沟敷设的管道输送工程。文章从干线双管同沟敷设,双管联合阴极保护,工艺系统设计,成品油、原油顺序输送工艺,采用的新技术、新设备、新材料,站场优化设计,独创的建设思路等方面论述了该工程的设计特点。  相似文献   

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