渣油悬浮床加氢裂化催化剂研究

介绍了开发的水溶性和油性渣油悬浮床加氢裂化催化剂,并采用该催化剂进行加氢裂化实验。以常、减压渣油为原料,单程通过时<538　℃的馏分油收率为60％～90%,反应生成油的甲苯不溶物质量分数可以控制在1.0%以下。在催化剂开发的过程中,采用“均匀设计”软件进行实验方案的设计并对试验结果进行优化,所开发的催化剂具有较好的加氢和抑焦性能     

渣油悬浮床加氢裂化技术的初步研究

本文介绍了抚顺石油化工研究院开发的渣油悬浮床加氢裂化工艺及催化剂，采用该催化剂加氢处理常、减压渣油，单程通过得到馏分油（<500℃）的收率达到70%以上。并在200ml小型装置上进行了500h连续运转。采用尾油循环和其它组合工艺，可得到较高的渣油加氢转化率。     

悬浮床加氢裂化-液体收率最大化的渣油加工技术

随着原油价格高涨以及燃料标准的日益严格,炼油厂为了获得更高利润,最大程度地把渣油转化为车用燃料成为必然选择。轻-重原油的价格差异也呈现扩大趋势,选择可靠的重油改质技术无疑会降低炼厂的加工成本。悬浮床加氢裂化技术,渣油（524℃＋）的单程转化率超过95%,液体收率〉100%。介绍了悬浮床加氢裂化的技术特点,并与延迟焦化技术进行技术经济比较。     

悬浮床渣油加氢工艺研究

介绍抚顺石油化工研究院开发的渣油悬浮床加氢裂化工艺技术,采用该技术处理劣质重、渣油,生焦量在1%以内,<538℃单程转化率达到70%以上.经小型连续运转,数据平稳,采用尾油循环不仅使原料得到充分利用,并有利于提高过程的总液体收率.     

悬浮床加氢裂化反应抑焦方法的建立及催化剂的研究

以克拉玛依常压渣油为原料,在温度442℃、氢压7.00 MPa、反应1 h的条件下,通过建立抑焦试验方法即釜式加氢裂化反应,研究了渣油悬浮床加氢裂化反应的5种催化剂,测定了5种催化剂在同等条件下反应的生焦量。通过添加催化剂与空白试验进行对比,发现3#催化剂能够使反应生焦量大大减少,焦的性状由块状颗粒变为油状柔软焦。将釜反应产物进行蒸馏试验后,添加催化剂和空白试验所得的4组分收率相差很小。     

重油悬浮床加氢裂化技术试验进展

2004年8月15日,抚顺石油三厂5万t/a重油悬浮床加氢工业试验装置建成投产并进入工业实验阶段,12月8日悬浮床加氢工业试验装置以新疆克拉玛依常渣为原料的48 h生产标定工作圆满结束.针对该装置建设过程,打通流程的开工过程和该技术的工业化试验进展进行综述.     

悬浮床重油加氢裂化技术进展

简述了悬浮床重油加氢裂化工艺、工业化过程面临的技术问题以及催化剂的研究进展。目前国际上成熟的前沿悬浮床加氢裂化技术有EST工艺、HDHPLUS工艺、Uniflex工艺等,这些工艺多采用均相分散型催化剂,有效地减少重馏分的缩合生焦,具有催化活性高,产品汽柴比高等特点,已实现工业装置建设和生产,成为炼厂解决重质油深度加工问题的关键技术。分析表明,未来的主要工作任务是降低底油产量及提高轻质油品的收率的同时减少结焦。因此,研发高分散、高活性的催化剂、设计具有高效传质传热效率的新型反应器、开发高效工业组合工艺是今后悬浮床加氢工艺研究的重要内容。     

悬浮床重油加氢裂化技术进展

简述了悬浮床重油加氢裂化工艺、工业化过程面临的技术问题以及催化剂的研究进展。目前国际上成熟的前沿悬浮床加氢裂化技术有EST工艺、HDHPLUS工艺、Uniflex工艺等,这些工艺多采用均相分散型催化剂,有效地减少重馏分的缩合生焦,具有催化活性高,产品汽柴比高等特点,已实现工业装置建设和生产,成为炼厂解决重质油深度加工问题的关键技术。分析表明,未来的主要工作任务是降低底油产量及提高轻质油品的收率的同时减少结焦。因此,研发高分散、高活性的催化剂、设计具有高效传质传热效率的新型反应器、开发高效工业组合工艺是今后悬浮床加氢工艺研究的重要内容。     

渣油悬浮床加氢工艺研究

介绍了渣油悬浮床加氢技术领域的现状及抚顺石油化工研究院渣油悬浮床加氢技术特点。在不同反应器规模的连续式悬浮床加氢装置上的试验结果表明，研制的水溶性催化剂具有较强的原料适应性，在中等压力、空速约1.0 h^－1、催化剂加入量低于300 μg/g和一次通过的条件下处理常压渣油，小于500℃馏分油收率为70%～90%；处理减压渣油，小于500 ℃馏分油收率可达60%～80%，而过程甲苯不溶物质量分数低于10%。将悬浮床加氢技术与其他重油加工过程组合，可增加悬浮床加氢技术的灵活性，并有利于提高过程的总液体收率和经济性。     

渣油悬浮床加氢研究现状及发展趋势

本文介绍了渣油固定床、移动床、沸腾床和悬浮床四种加氢工艺及相应催化剂。重点综述了重油悬浮床加氢工艺和催化剂的研究及进展。     

新型加氢裂化催化剂的开发及应用

中国石油化工集团石油化工科学研究院针对以生产蒸汽裂解原料为目的产品的加氢裂化装置，在中压加氢裂化（RMC）技术的基础上成功开发了新型加氢精制催化剂RN-32及裂化催化剂RHC-1。中试结果显示，在相同的转化深度下，采用新加氢裂化催化剂，加氢裂化产品尾油BMCI值较使用原催化剂RN-2／RT-1低约2个单位；而在尾油质量相当（BMCI值为10）的条件下，尾油收率较原催化剂增加约15个百分点。评价结果显示，加氢精制催化剂RN-32的加氢脱硫、脱氟以及芳烃加氢饱和性能均明显优于RN-2催化剂，相对脱氯活性较RN-2催化剂高加％～38％；裂化催化剂RI-IC-1的加氢性能、开环选择性明显优于RT-1催化剂。     

新型生物流化床中悬浮相微生物与附着相微生物的共存研究

针对新型好氧内循环三相生物流化床反应器处理污水的特性,对反应器中悬浮生长微生物和附着生长微生物的共存关系进行了研究.结果表明,生物膜厚度随反应器有机负荷的提高而增大;随反应器悬浮状态MLSS的增加而减小,但这些因素对生物膜总量影响不大.生物膜厚度还随反应器循环液速和气含率的增大而减小,这主要是因为水力剪切作用使生物膜厚度减小.总生物量的增加对COD的去除有利,而NH3-N的去除主要依靠悬浮生长的微生物.     

环氧树脂研究开发现状

本文综述了新结构新品种环氧,环氧固化剂和环氧树脂改性等方面的研究和产品开发现状。     

国外加氢裂化技术的最新进展

介绍了国外加氢裂化技术在催化剂、生产工艺和反应器内构件设计方面的新进展，对我国加氢变化技术的发展提出了建议。     

兖州煤与大庆减压渣油共处理的研究

采用大庆减压渣油与兖州煤共处理,详细考察了共处理过程对煤液化转化率的影响,并借助棒状薄层色谱（ＴＬＣ－ＦＩＤ）通过对原料组成的考察,论证了大庆减压渣油在共处理过程的作用。结果表明,大庆减压渣油是煤液化的不良溶剂,当它与兖州煤共处理时,能降低兖州煤的液化能力。共处理过程中延长反应时间与升高反应温度有类似的效果,均使甲苯不溶物－前沥青烯含量降低,促进煤液化产物向小分子方向转化。在共处理中大庆减压渣油在     

喷动床发展与现状

介绍了流化床的一个分支——喷动床的发展与现状。首先简述了喷动床的发展史，然后着重讲解了有关喷动床的几个基本概念，并对喷动床的流动特性及其与传统流化床的异同点作了描述。给出了一些喷动床的床型变化及应用实例，并提供了一份有关喷动床研究的较完整的文献清单     

馏分油加氢裂化技术开发及工业应用

加氢裂化是重油深度加工工艺之一 ,已在现代炼油和石油化学工业得到广泛应用。简要介绍我国馏分油加氢裂化技术开发及工业应用概况。     

水床膜的研制

以聚氯乙烯(PVC)为基体树脂,热塑性聚氨酯(PUR-T)为改性剂,配以适量的增塑剂、稳定剂、润滑剂、填充剂、着色剂等研制出水床膜,给出了水床膜的基本配方和生产工艺。采用此法生产的水床膜的拉伸强度为27.7MPa,断裂伸长率为270％,低温伸长率为27％,直角撕裂强度为65.7kN/m,尺寸变化率为4.7％,符合有关标准要求,并具有综合性能好、工艺简单、成本低廉等特点,试用效果良好。     

流化床气化的过去现在与将来

流化床煤气化是最早工业化的气化工艺之一,但以往的工艺存在着炭转化率低等主要问题。近年来各国都有重大的改进,如德国的ＨＴＷ,美国的Ｕ－ＧＡＳ、ＫＲＷ等。今后应朝着提高效率和增加压力等方向发展。     

PFBC－CC发电技术的发展动态和市场预测

本文综述了增压流化床燃烧联合循环（ＰＦＢＣ－ＣＣ）发电技术的最新发展动态，介绍了美国洁净煤技术（ＣｌｅａｎＣｏａＩＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙ—ＣＣＴ）计划中ＰＦＢＣ项目的规模、主要性能和进展，以及日本等其它国家有关ＰＦＢＣ建设和发展情况，阐述了ＰＦＢＣ商业化需解决的问题、时间表以及对包括ＰＦＢＣ在内的燃煤新技术的市场预测。