高强度D型石墨铸铁的研究进展

综述了灰铸铁中产生D型石墨的原因，D型石墨对灰铸铁性能的影响以及D型石墨灰铸铁的应用。国内外的研究表明：深过冷，在灰铸铁中加入提高过冷度的合金元素（钛，铝，锑，碲，稀土元素等）或者二者的结合都会促进生成D型石墨；D型石墨灰铸铁具有较高的强度，较好的抗氧化性，抗生长性，抗热疲劳性和耐磨性；D型石墨灰铸铁已经广泛用于生产玻璃模具，压缩机缸体，压缩机曲轴等铸件。笔者还介绍了采用钒钛生铁生产的D型石墨合金铸铁凸轮轴的性能特点及其应用情况。     

含Nb灰铸铁轿车制动盘的特点及应用实例

介绍了轿车制动盘的失效形式以及工况对其材料性能的要求,着重讨论了灰铸铁制动盘的特点、性能要求及Nb对其组织和性能的影响,并对灰铸铁制动盘生产中孕育剂的选用提出建议。给出了含Nb灰铸铁制动盘的应用实例。     

D型石墨灰铸铁的认识

分析采用金属型和连续铸造方法获得D型石墨灰铸铁的形成条件及D型石墨灰铸铁所具有的组织性能特点。认为D型石墨灰铸铁具有工程应用价值。进而对灰铸铁件材质技术要求的制订原则，提出建议。     

铸铁件针孔类缺陷补焊对补焊区组织和性能的影响

在对补焊灰铸铁件针孔类缺陷的特殊性进行分析的基础上，提出了可行的补焊工艺，并分析研究了Ｚ３０８和Ｚ４０８焊条对补焊区性能和组织的影响。其结果表明，Ｚ３０８和Ｚ４０８可作为一般灰铸铁件和白口灰铸铁件针孔类缺陷补焊的经济实用的焊条。为彻底解决灰铸铁件针孔类缺陷的补焊打下了良好的试验基础，为指导生产应用提供了科学依据。     

A型和D型石墨合金灰铸铁断口形貌对比研究

介绍了D型石墨的合金灰铸铁在国内外的应用情况,以及试验生产A型和D型石墨Cr-Ni-Cu合金灰铸铁的方法,检查结果:A型石墨合金灰铸铁中的石墨较粗大;另外,在化学成分相近的情况下,D型石墨合金灰铸铁具有更高的抗拉强度。分析认为两种合金灰铸铁的断口主要是由于片状石墨解理以及石墨/基体之间的界面分离造成的,其中D型石墨合金灰铸铁断口表面的显微疏松更少,枝晶更发达,这正是其具有更高强度、适于制造液压元件的原因。     

应用均衡凝固理论生产灰铸铁件

作者利用均衡凝固理论对本厂生产的一些灰铸铁件进行分析,提出应用该理论生产灰铸铁件的可行性．指出用均衡凝固理论指导灰铸铁件工艺设计,可以大大降低铸件废品率,提高工艺出品率,从而取得较高的经济效益。     

铌铸铁在玻璃模上的应用

铌铸铁在玻璃模上的应用福州大学（３５０００２）王良映，陈有翰福州玻璃厂林良澄玻璃瓶模具工作条件恶劣，要求它具有高的耐热、耐磨、耐蚀性，并具有良好的加工性能。目前应用最广泛的模具材料仍是灰铸铁。灰铸铁具有高的导热系数和低的弹性模数，灰铸铁加工容易，价格...     

灰铸铁凝固数值模拟的形核率模型建立

设计并浇注了一系列阶梯形灰铸铁件,采用金相显微镜研究了各铸件不同位置的共晶团数量,分析了影响灰铸铁共晶形核的主要因素,探求了灰铸铁的共晶形核规律。研究表明,过冷度和碳当量对灰铸铁共晶形核起主要作用。随着过冷度的增大,灰铸铁共晶形核率增大。随着碳当量接近共晶成分,灰铸铁共晶形核率也增大。在总结灰铸铁形核理论并结合试验所得数据的基础上,采用统计学方法分别得出有关亚共晶灰铸铁和过共晶灰铸铁的形核率公式,为凝固过程数值模拟的动力学计算提供准确模型。     

灰铸铁应用与发展的一些动向(1)

灰铸铁由于具有多种优越的性能,是目前用量最大的铸造合金。以汽车行业为例,从2010年开始,灰铸铁缸体、缸盖的用量逐渐增长。采用预处理工艺可以改善石墨结晶析出的生核条件,使铸铁的共晶转变温度提高,减轻过冷度,增加共晶团数量,减小铸铁力学性能参数值的波动范围,改善铸件的加工性能。灰铸铁中初生奥氏体枝晶是影响力学性能的重要因素,控制初生奥氏体增强灰铸铁的作用不亚于片状石墨的形态。详细叙述了S和Mn在灰铸铁中的作用及其发展,最后介绍了高Mn铸铁的研究和应用发展情况。     

灰铸铁应用与发展的一些动向(3)

灰铸铁由于具有多种优越的性能,是目前用量最大的铸造合金。以汽车行业为例,从2010年开始,灰铸铁缸体、缸盖的用量逐渐增长。采用预处理工艺可以改善石墨结晶析出的生核条件,使铸铁的共晶转变温度提高,减轻过冷度,增加共晶团数量,减小铸铁力学性能参数值的波动范围,改善铸件的加工性能。灰铸铁中初生奥氏体枝晶是影响力学性能的重要因素,控制初生奥氏体增强灰铸铁的作用不亚于片状石墨的形态。详细叙述了S和Mn在灰铸铁中的作用及其发展,最后介绍了高Mn铸铁的研究和应用发展情况。     

灰铸铁应用与发展的一些动向(2)

灰铸铁由于具有多种优越的性能,是目前用量最大的铸造合金。以汽车行业为例,从2010年开始,灰铸铁缸体、缸盖的用量逐渐增长。采用预处理工艺可以改善石墨结晶析出的生核条件,使铸铁的共晶转变温度提高,减轻过冷度,增加共晶团数量,减小铸铁力学性能参数值的波动范围,改善铸件的加工性能。灰铸铁中初生奥氏体枝晶是影响力学性能的重要因素,控制初生奥氏体增强灰铸铁的作用不亚于片状石墨的形态。详细叙述了S和Mn在灰铸铁中的作用及其发展,最后介绍了高Mn铸铁的研究和应用发展情况。     

高强度灰铸铁缸体缸盖铸造工艺研究

本文中对高强度灰铸铁柴油机缸体缸盖铸造工艺进行分析,对高强度灰铸铁熔炼过程应该注意的问题进行了阐述,并将普通灰铸铁与高强度灰铸铁的化学成分、力学性能及金相组织进行了对比。结果表明:灰铸铁的强度和硬度得到了提高。     

钛对D型石墨铸铁组织和性能的影响

研究了钛对灰铸铁组织和性能的影响。试验表明,不同含量的钛对灰铸铁组织和性能产生不同的影响。在一定含量范围内,钛促进灰铸铁D型石墨的形成,改善灰铸铁石墨形态,并提高灰铸铁的强度性能。对钛对灰铸铁组织和性能作用的机理提出了看法。     

改善机床灰铸铁铸件性能的措施

总结了目前我国高精度机床灰铸铁铸件生产中存在的问题,叙述了制造业发展对机床灰铸铁铸件的质量要求,介绍了影响机床灰铸铁铸件性能的因素,提出了实现高碳当量高强度机床灰铸铁铸件生产的有效途径.     

离心铸铁管用灰铸铁金属型热疲劳性能的研究

通过对灰铸铁金属型离心铸铁管生产过程的热疲劳模拟试验,探索了不同基体组织灰铸铁的热疲劳性能,并从多方面分析了铁素体灰铸铁的热疲劳性能好于珠光体灰铸铁的原因。     

高强度灰铸铁的研究与发展

介绍了高强度灰铸铁的研究与发展状况,分析了高强度薄壁灰铸铁所需的成分组织及提高灰铸铁强度的措施。     

超声波对共晶灰铸铁熔体的影响

通过对灰铸铁熔体进行超声波处理,探讨了超声波对灰铸铁凝固组织的影响,并分析了其原因。结果表明:短暂的超声波处理可以使灰铸铁的石墨形态由片状变成圆钝的、似球状与卷曲、细丝状石墨的混合形态;可有效地细化灰铸铁共晶团组织,改善灰铸铁的力学性能。     

变质处理对高强度灰铸铁车削加工性能的影响

研究了变质处理对高强度灰铸铁车削加工切削抗力、切削表面粗糙度、刀具磨损的影响规律,试验表明:大量、细小、弯曲、分布均匀的石墨有利于提高灰铸铁的强度和改善灰铸铁的车削加工性能;细小、交错分布的珠光体组织有利于提高灰铸铁的强度,但降低灰铸铁的车削加工性能。采用JF-1和JF-2复合变质处理,不仅使灰铸铁的抗拉强度超过含Mo灰铸铁的抗拉强度,同时具有更优良的车削加工性能。     

氮在灰铸铁溶液中溶解度的热力学研究SCIEI

本文运用热力学理论对氮在灰铸铁溶液中的溶解度进行了理论研究,提出了铸造生产条件下灰铸铁溶液中氮的溶解度与温度和灰铸铁成分的关系式,并采用三种不同成分的灰铸铁材料对此做了验证。     

氮在铸铁中的作用及含氮高强度灰铸铁—钢铁中的微量元素讲座之二

介绍氮在灰铸铁中的作用及含氮灰铸铁材料,其中包括氮在灰铸铁中溶解的热力学和动力学问题,氮对灰铸铁相变温度的影响,氮在灰铸铁中的分布,氮对灰铸铁组织和性能的影响,以及含氮高强度灰铸铁的生产。