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相似文献
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1.
基于功能分化的角度,地铁文化系统如同社会系统,其内在结构要素地铁物质、行为、制度、精神文化,分别承担着环境适应、目的达成、文化整合、系统维持的功能。地铁文化的这一解读,对于城市地铁文化建设有着重要的启发性意义。  相似文献   

2.
许鹏飞  熊敏 《城市建筑》2014,(29):292-292
基于功能分化的角度,地铁文化系统如同社会系统,其内在结构要素地铁物质、行为、制度、精神文化,分别承担着环境适应、目的达成、文化整合、系统维持的功能。地铁文化的这一解读,对于城市地铁文化建设有着重要的启发性意义。  相似文献   

3.
地铁的整合建设   总被引:4,自引:0,他引:4  
本文论述了地铁整合建设的概念及其理论依据,提出了地铁整合建设的方式,并对地铁整合建设中与城市发展的整合、与其他交通工具的整合、地铁车站的整合、信息整合、资费整合、机构整合以及与城市地下空间开发利用的整合等进行了分析和探讨,以期对我国的地铁建设有所借鉴。  相似文献   

4.
构建地铁产业 发展地铁经济   总被引:2,自引:0,他引:2  
李平 《建筑》2002,(2):26-28
纵观世界地铁发展历史 ,从 186 3年伦敦建成第一条地铁到 2 0 0 0年的 138年 ,世界已有 115个城市建成 70 0 0公里地铁。我们可以得出这样结论 :在不同国家不同发展阶段内 ,凡经济发达的国家与城市都建有地铁 ,地铁已成为一个国家综合国力、城市经济实力、人民生活水平及现代化的重要标志。一个城市是否需要地铁应该说是一个综合性的问题 ,但是城市的发展规模、城市人口数、城市人员流动量、城市地面交通状况、城市经济的发展、城市的环保和节能是这个问题的主要因素。其中经济实力是决定性因素 ,因为地铁是城市交通中建造和运营成本最高的…  相似文献   

5.
地铁与轻轨     
轨道交通系统中的地铁与轻轨,许多人容易混淆,两者到底如何区分呢?首先,不能以建于地下及地面或高架来区分地铁及轻轨。地铁有建于地下的、地面的、高架的(高架地铁也可称为高架轨道交通);而轻轨同样有建于地下、地面、高架的。地铁与轻轨的区分主要视其单向最大高峰小时的客流量。属于中等载客量  相似文献   

6.
地铁的开发代表了现代城市地下空间利用的主要方面,地铁建设的不断大深度化也是城市发展的必然趋势.本文通过对日本城市地铁的调查,主要以东京地铁大江户线为例,对现代化大深度地铁建设特点做了一些归纳和总结,对我国城市未来大深度地铁的规划以及设计施工具有一定的参考价值.  相似文献   

7.
针对地铁车站与上盖的建设,本文对地铁上盖工程进行了简要分析,并通过利用计算模型对地铁上盖建设进行了研究,在此基础上探讨了地铁上盖建设对地铁车站造成的影响,以期为地铁车站及上盖建设的实施提供参考。  相似文献   

8.
地铁线路和地铁信号系统速度分析   总被引:1,自引:1,他引:0  
党志涛 《山西建筑》2010,36(2):300-301
首先介绍了地铁线路设计中线路平面和线路纵断面的基本概念及其设计的基本原理,接着介绍了地铁信号系统设计中信号速度的定义和计算及其与地铁线路的关系,旨在帮助信号设计专业和线路设计专业之间对列车运行速度有更好的理解,使在地铁设计初期能够满足充分发挥地铁所承担的大运量、高密度的运输任务,更好的为现代社会服务。  相似文献   

9.
《门窗》2019,(22)
地铁作为当前人们日常出行的一种非常重要的交通工具,并且在人们的日常生活中起到了至关重要的作用。因此,充分的保障地铁的安全性是当前的首要任务和目标。但是,就目前我国地铁本身的安全设施来看,需要不断的进步和完善,尽可能的降低地铁事故的发生率。因此本文重点针对地铁安全运营来展开全面的分析与探究。  相似文献   

10.
卢光霖的地铁哲学:做电灯,不做蜡烛广州地铁是广东省的重点建设工程之一。广州地铁总公司成立于1992年,1999年2月,就在地铁一号线工程竣工通车之时.卢光霖走马出任了公司总经理。  相似文献   

11.
地铁恐怖事件特点地铁作为世界上大城市的重要交通工具,一直是恐怖分子袭击的重要目标。这是与地铁交通全线性、连带性、局限性及群体性密切相关的。全线性。地铁列车依赖于单一轨道连续运行,在线路上发生恐怖袭击事件,会造成整条线路的运营中断,甚至影响其它线路的正常运行,而且在一定时间内难以恢复正常运行。连带性。地铁客流量大,而且客流在一定时间内封闭在有限的区域中,发生恐怖事件时,除了乘客可能受到直接伤害外,还极易造成车站、车辆和其它设施的毁坏。局限性。由于地铁突发事发地点空间的局限性,在很短的时间内完成地铁系统的排烟…  相似文献   

12.
随着我国经济不断发展,城市交通压力与日俱增,便捷的地铁成为人们的主要出行方式。地铁标识设计作为地铁建设的重要部分,其视觉作用是非常重要的,其功能为引导乘客进站、换乘、出站。如今,个性化的地铁标识设计具有非常强烈的视觉冲击力,每个城市地铁标识都有自己独有的视觉文化,这是一座城市文化与形象的塑造,给人们带来视觉感的同时也发展了地铁标识设计。本文通过分析地铁标识的视觉优化设计,为地铁标识设计提供可行的设计参考。  相似文献   

13.
地铁运输比路面交通方式更具可持续性,通风系统作为地铁系统中的重要组成部分,设计人员应了解环境对其建设,维护和运营的影响,应将通风系统设计与系统整体热工性能相结合,从而实现更高效、持续的通风功能。本文通过仿真计算地铁通风系统设计前期的各个参数影响,明确各参数各自的最佳工作数值范围,并在设计阶段将各参数最优值进行优化结合,从而最大程度实现既经济又可持续的工程设计方案。  相似文献   

14.
广州地铁一号线共有16个车站,地铁广州东站位于广州天河区,是广州地铁一号线的东部端点站,也是地铁一号线各车站中排位第二大的车站。该车站位于铁路东站圆形大厅下面,地铁走向与铁路铁轨平行。东面开往广州西朗方向,最近的一个站为体育东路车站,西面是地铁折返线。地铁东站与广州东铁路新客站、广九直通车站、站前综合大楼及站前广场联接在一起,形成一个统一的建筑整体。  相似文献   

15.
地铁是莫斯科人心中的骄傲。走进地铁,只要你愿意,你就可以花上一个来h,沿一条线路从这头坐到那头。在两条以上地铁线交叉的车站里,你还可以换乘另一条线。如此继续下去,在十几h内,你就可以坐完10条不同方向的线路和1条环形线,走遍莫斯科的地下。莫斯科东西南北方向有9个火车站,每个车站都与地铁相连。地铁站还和商场、百货公司、影剧院、博物馆、旅馆、公园以及几乎一切人来人往的公共场所相接。在莫斯科看不见过街天桥,人们在地下通道里穿越马路。而这些地下通道又往往与地铁站相通。莫斯科地铁的客流量很大,地铁列车行驶的速度也很快,列…  相似文献   

16.
《Planning》2016,(4)
随着我国经济不断发展,城市交通压力与日俱增,便捷的地铁成为人们的主要出行方式。地铁标识设计作为地铁建设的重要部分,其视觉作用是非常重要的,其功能为引导乘客进站、换乘、出站。如今,个性化的地铁标识设计具有非常强烈的视觉冲击力,每个城市地铁标识都有自己独有的视觉文化,这是一座城市文化与形象的塑造,给人们带来视觉感的同时也发展了地铁标识设计。本文通过分析地铁标识的视觉优化设计,为地铁标识设计提供可行的设计参考。  相似文献   

17.
池洪军 《山西建筑》2011,37(17):237-239
结合地铁车站工程实例,对地铁车站设计、施工中的风险识别与风险控制进行了分析和论述,介绍了地铁车站结构建设中常见风险点及其控制措施,以期减少地铁建设中安全事故的发生。  相似文献   

18.
在现代社会经济快速发展背景下,城市地铁成为人们日常出行的主要交通工具之一,地铁环境能影响人们的使用感受,如何优化地铁内部空间设计,提升地铁服务质量,是当下需要重点思考的问题.空间设计是地铁建设的重要环节,合理的空间设计能够优化地铁内部布局,调整纵向与横向结构,提升地铁空间应用效率.结合国内地铁车站空间设计案例,分析了地铁车站空间设计的基本原则与设计理念,对地铁车站空间设计路径进行了深入探究.  相似文献   

19.
地铁火灾的防火分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
根据地铁火灾的特点和引发原因,综合分析地铁火灾监控与报警系统、防排烟系统、消防给水系统和救援系统等因素,提出了未来地铁防火安全工程的发展方向,从而促使其更好的为人类服务。  相似文献   

20.
改革开放以来中国社会经济的快速发展推动大量劳动力向城市聚集,使得城市住房、交通压力越来越大。越显紧张的用地推动了城市交通的多元化发展,地铁正是在这样的大环境下产生。尤其是最近这十年来,随着国家的政策逐步鼓励大中城市发展城市轨道交通,地铁行业更是显得欣欣向荣。地铁具有较大承载容量、较高运行效率、较低环境污染、技术集中化等特点,我国地铁的技术发展正经历一个前所未有的高速期。地铁给排水设计专业是地铁机电三大专业之一,地铁给排水系统的可靠性是地铁安全运行的重要保障。  相似文献   

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