使用新判据的改进型DSR协议

传统的无线Mesh网络路由协议都集中于寻找具有最小跳数的路径,但是,这样的路径可能会包含高损耗的链路,从而导致网络吞吐量的大幅度降低。因此,新的路由算法通过进一步考虑链路质量来选择更好的路由。首先,为方便新的路由判据的使用,局部优化了传统的DSR协议为改进的DSR协议。然后,为实现路径链路质量最优与最小跳数之间的均衡,提出一种新的路由判据O-WCETT,将其与WCETT（累计期望传输时间）、HOP（最小跳数）分别应用于改进后的DSR（动态源路由）协议中,采用NS2仿真软件对其性能进行评估。仿真结果表明,在相同的无线传输和网络规模条件下,使用新路由判据O-WCETT的改进型DSR协议使得网络的分组投递率性能更高,端到端平均时延和路由开销都明显减小,并且随着节点移动速度的加快,使用新判据的DSR协议带来的网络性能改善更为显著。     

基于动态源路由协议的无线网状网络研究

目前,在无线网络研究领域,为无线网状网络（WMN）设计一个完善的路由协议是现在的研究热点之一。无线网状网络（WMN）与Adhoe网络有许多共同属性,尤其是在它结点的静态特性方面,无线网状网络（WMN）有自己一些独特的特征,其相邻结点间的跳数保持不变。无线网状网络（WMN）的静态特性结构所需的网络协议更注重链接质量而不是跳数,因此论文以动态源路由协议（DSR）为基础来检测链路链接的质量,同也考虑了单个链接延迟的影响因素,将协议的量度方式由跳数改为链接质量。     

Ad Hoc网络路由协议的可扩展性分析

Ad Hoc网络是由移动主机通过无线链路连接而成的自治系统，其特点是多跳的无线链路、无固定基础设施和网络拓扑结构动态变化。如何使Ad Hoc网络的路由协议迅速适应网络拓扑结构变化，同时又尽可能降低系统开销，是具有挑战性的任务。文章针对Ad Hoc网络路由协议的可扩展性问题，首先从路由开销的角度，分析了各种可行的改进措施，然后讨论了两种有代表性的层次化的路由协议及各自的优缺点，并对路由协议的可扩展性研究方向进行了展望。     

一种基于卡尔曼滤波移动预测的OLSR协议改进

Ad Hoc网络路由协议是影响Ad Hoc网络性能的关键技术之一,最优链路状态路由协议OLSR（Optimized Link State Routing）是Ad Hoc网络中常用的协议之一,但是传统的OLSR协议在高负载、节点快速移动的情况下会导致连接中断和数据的丢失。针对上述问题,本文结合卡尔曼滤波移动预测模型对OL...     

Ad Hoc网络链路持续时间计算模型

链路持续时间是衡量Ad Hoc网络动态性的重要参数,对网络的路由协议性能和网络性能有直接影响。链路持续时间的计算为设计Ad Hoc网络路由协议、评价网络性能及描述网络动态性提供了理论依据,是计算路径持续时间的基础,目前尚无链路持续时间的准确计算方法。基于统计原理,该文提出适用多种Ad Hoc网络移动模型的链路持续时间计算模型,推导出链路持续时间概率分布的精确公式,得到链路持续时间和移动模型参数的关系和相关的动态性参数(平均链路持续时间、链路变化率)的计算公式。通过ns-2仿真实验验证了公式的正确性。     

Ad hoc网络中的抢先式路由算法

在无线Ad Hoc网络中，由于节点的频繁移动导致的路由失效引起了网络性能的严重下降。文中提出了一种针对无线Ad Hoc网络按需路由协议的抢先式路由算法。该算法以链路状态分析为基础，在路由发现时尽量保证新发现路由的可靠性；若节点接收信号强度小于危险阈值，则启动链路状态分析模块预测链路失效时间，如果预测结果小于反应时间，就提前进行路由维护。仿真结果表明，该算法能以可接受的开销有效地减少路由失效数、降低分组投递延迟，提高了网络性能。     

认知无线Ad Hoc网络干扰约束和能量高效路由算法

为了减少认知无线Ad Hoc网络的传输中断概率,实现频谱和能量高效,提出一种干扰约束和能量高效（Interference Constraints and Energy-Efficient,ICEE）的路由算法。信道检测除了基于认知节点（Cognitive Radio,CR）对主用户（Primary Users,PU）的干扰约束外,还增加了CR节点的数据传输所需持续时间约束,以保证CR节点在有效利用空闲信道的同时减少传输中断事件的发生,减少故障重传所损耗的能量。在设计路由算法时采用了链路能耗和节点寿命作为度量,通过联合最优的链路选择方程实现网络能量高效,并延长网络的生命周期。实验仿真结果表明,相比较认知Ad hoc网络的自适应路由协议,基于联合信道分配和自适应功率控制的路由协议,ICEE算法在数据包平均能耗上分别减少了41.2%和24.5%,并且有效地延长了网络生命周期。     

基于能量消耗的Ad Hoc网络路由协议的研究

在移动自组网Ad Hoc网络中,链路中的节点一般都是采用电池供电,一旦电池电量耗尽,节点就会离开链路,造成网络中断,因此降低节点的能量消耗对保持链路的稳定至关重要,本文给出了基于最大能量邻居节点的路由发现算法,提出了基于AODV协议改进的Ad Hoc网络路由协议PER-AODV,该协议能够确保延长网络的生存时间和对低能量节点的保护以及重构次数的减少。     

无线Ad Hoc网络中可靠路由的研究

改进了ETX算法,提出了将动态ACK算法与改进的ETX算法相结合的新的链路状况监测算法,以便在选路时忽略质量不好的链路。建议了一种从中间节点开始恢复的备用路由机制以便在链路断时能快速恢复,取代了笔者之前提出的QDSR基于源节点的备用路由机制。NS2仿真实验结果表明,在节点移动速度较小的较大规模移动Ad Hoc网络中,改进后的算法明显减少了路由错误,并且减少了路由发生错误后重新找到一条路径所需要的平均时间。     

Ad Hoc网络链路质量QoS多路径按需路由协议

传统的MANET路由协议是基于最小跳数的路由,没有考虑链路质量,不能适应网络拓扑的动态变化。针对这一问题,提出了一种Ad Hoc网络链路质量QoS多路径按需路由协议（QMORP）。QMORP采用移动预测来计算链路的生存时间,应用能量模型获得链路的剩余能量,综合链路生存时间和剩余能量两种因素来计算链路质量。选择链路质量大的路径转发分组。仿真实验表明,相比AOMDV协议,QMORP协议提高了网络的生命周期,降低了网络的平均端对端延迟、提高了网络的发包率和吞吐率。     

AODV的本地修复改进机制

介绍自组网和路由协议,对AODV中的链路修复问题进行分析,提出优化方案并给出具体实现。优化方案使用overhearing技术侦听邻节点路由信息,通过广播数据包来完成路由查找和修复的任务。通过模拟试验发现,与传统方法相比,该方案可以减少重路由带来的时延,在一定程度减少了路由开销。     

自适应网络无线网关接入协议性能分析

Ad Hoc网络是一种没有有线基础设施支持的移动网络,网络中的节点均由移动主机构成.一些无线网关接入协议如移动IP协议、AODV 协议、NOAH协议、DSDV协议都可以通过无线节点接入有线节点,但是各自接入的方式不尽相同.对这几种接入协议进行比较分析.实验结果表明,MobileIP虽然传输抖动,速率比较低,但不会出现严重丢包,相对比较稳定.AODV 速率比较高,但在网关切换的时候,丢包严重.NOAH,DSDV协议如果不进行分析,设置静态路由,链路断开后,无法自动接入新的网关.     

基于GloMoSim的AdHoc网络路由协议仿真研究

针对24台移动终端在无线自组织网络中的联网通信需求,需要选择一种能够适应AdHoc网络拓扑结构不断变化的路由协议。文章对AdHoc网络的路由协议进行了分类和比较,并通过GloMoSim仿真平台,结合具体的网络仿真场景,着重对AdHoc网络中的AODV和DSR两种按需路由协议进行性能仿真测试,比较不同移动速度下两种协议的平均端到端时延、分组投递率和吞吐量性能优劣。实验表明,节点在GloMoSim平台中成功实现了通信互联,无论节点在静止状态还是高速移动情况下,AODV的性能都要优于DSR协议。     

移动Ad Hoc网络基于路由协议的拥塞控制

为解决Ad Hoc网络的AODV路由协议在通信过程中存在的拥塞问题,提出了改进AODV路由协议的思想。根据网络链路拥塞度的大小采取不同措施和节点路由,建立不相关多径路由分流以避免拥塞。仿真结果表明,改进后的路由协议有效地减少了发生拥塞的几率,从而提高了移动Ad Hoc网络的性能。     

移动Ad Hoe网络路由协议的分析与比较

介绍AdHoc网络路由协议的设计难点和已经提出一些经典的路由算法,基于ns2网络仿真平台,在不同的应用场景下,对已经提出的三种经典的AdHoc网络路由协议AdHoe按需距离矢量(AODV)、动态源路由(DSR)、目的序列距离矢量(DSDV)的性能进行比较和分析,得出不同的路由协议在不同的应用场合有其各自的优缺点,按需路由协议更适合于AdHoc网络的结论.     

基于蚁群优化的AdHoc网络生存时间和其他网络性能平衡路由协议

本文提出了基于蚁群优化(ACO)算法的Ad Hoc网络生存时间和其他网络性能平衡路由协议(ABEAR)。协议按需发送人工蚂蚁进行路由发现,综合节点残留的信息素浓度、下一跳节点剩余能量、节点周围链路质量和拥塞情况选择下一跳节点来转发数据包,尽量避开信道使用频率较高的路径,减少了因信道冲突、数据包丢失和数据包重传所造成的能量损失,还缩短了网络传输时延,提高了网络吞吐量。协议还采用跨层机制根据MAC层通信活动情况,在保证网络连通性的前提下使部分空闲节点转入睡眠状态来节省能量消耗。仿真表明,与AODV协议相比,ABEAR协议在网络生存时间、数据包交付率和端到端平均时延方面均有较大改善。     

基于802.11b MAC协议的Ad Hoc路由算法仿真与比较

主要利用NS2仿真分析了Ad Hoc网络模式中几个主要的路由（DSR、DSDV、TORA、AODV）算法进行研究.首先,利用NS-2测试4种路由协议的性能,讨论Ad Hoc模式下路由协议的设计.不同的路由协议,主要包括先验式和反应式两大类,有不同的适用场合,混合式的路由协议（AODV）有一定的优越性;然后,测试节点个数和数据包容量对无线网络MAC层性能（包括延迟、丢包率和吞吐率）的影响.结论为不同场合路由协议的进一步应用和优化提供理论依据.     

IGR:面向车载网的基于地理信息的数据传输协议

由于车辆的高速移动和拓扑的动态变化,基于地理信息的数据传输协议被广泛应用于车载网.然而,现存的多数协议在路由决定时并没有考虑链路的质量,导致数据包丢失率升高,增加了传输时延.为此,提出了新的基于地理信息的数据包传输协议(IGR).IGR协议在路由决策时充分考虑车辆的移动方向、位置和链路质量3项信息.其中,利用beacon接收率体现链路质量.将这3项信息融合成节点权值.源节点择优选择权值高的节点作为下一跳转发节点.与同类协议相比,提出的IGR协议具有低的传输时延和高的传输率.