Q345R钢板探伤不合格原因分析

采用光学显微镜、扫描电镜和能谱仪对探伤不合格的Q345R钢板进行显微组织、夹杂物及拉伸断口形貌的观察与分析,探讨了引起Q345R钢板探伤不合格的原因。结果表明:引起Q345R钢板探伤不合格的主要原因是钢板中存在硫化锰夹杂物偏聚、裂纹及中心疏松等,并提出相应的改进措施,以提高钢板的探伤合格率。     

Q345R钢板断后伸长率不合格原因分析

采用光学显微镜、扫描电镜和能谱仪对断后伸长率不合格的Q345R钢板的显微组织、断口形貌以及夹杂物进行观察和分析,分析了导致Q345R钢板断后伸长率不合格的原因。结果表明:引起Q345R钢板断后伸长率不合格的主要原因是严重的带状组织,尤其是较宽的贝氏体硬组织带、魏氏组织等;硫化物夹杂的存在对钢板的断后伸长率有一定的影响,但不是主要原因。     

正火热处理对06Cr13/Q345R复合钢板组织和性能的影响

重点研究了正火热处理对06Cr13/Q345R不锈钢复合钢板组织和性能的影响。试验结果表明:06Cr13/Q345R不锈钢复合钢板正火热处理后复层06Cr13晶界有大量碳化物析出,塑性降低。     

模拟焊后热处理温度对Q345R钢板焊接接头的焊接残余应力及力学性能的影响

通过热处理试验、残余应力测试、拉伸试验、弯曲试验、硬度试验等方法,分析了模拟焊后热处理温度对Q345R钢板焊接接头的残余应力及力学性能的影响.结果表明:随模拟焊后热处理温度由400℃提高至620℃,Q345R钢板焊接接头的残余应力逐渐减小,经620℃热处理后,可基本消除其焊接残余应力;随着模拟焊后热处理温度的提高,Q3...     

复合板筒节开裂原因

某R60702/TA1/Q345R复合板筒节在基层焊缝附近发生开裂,复合板基层存在裂纹.通过宏观检验、化学成分分析、金相检验及能谱分析等方法对复合板基层缺陷产生原因进行了分析.结果表明,复合板缺陷为基层Q345R钢中的大量非金属夹杂物和沉淀相条带,及由非金属夹杂物和沉淀相引起的裂纹.     

焊接工艺对Q345R的硫化物应力腐蚀敏感性的影响

为了探讨和分析焊接工艺对Q345R的硫化物应力腐蚀敏感性影响成因,在饱和硫化氢NACE A溶液中对手工焊接和氩弧焊打底后手工焊接的Q345R材料进行硫化物应力腐蚀开裂敏感性测试评价,采用SEM和硬度计研究分析了2种焊接工艺Q345R组织和性能的变化.试验结果表明:焊接工艺对Q345R钢的硫化物应力腐蚀开裂敏感性的差异源...     

Q345R钢焊接热影响区在碳酸钠和硫化氢混合介质中的应力腐蚀行为

以往对Q345R钢焊接热影响区在碳酸盐和硫化氢混合介质中的应力腐蚀开裂行为研究不多。针对石油化工行业的CO2-H2S-H2O典型腐蚀环境中Q345R钢应力腐蚀失效造成的重大事故,通过慢应变速率试验(SSRT)和楔形张开加载(WOL)预裂纹应力腐蚀试验研究了Q345R钢热影响区在Na2CO3和H2S混合环境中的应力腐蚀行为。结果表明:在Na2CO3+H2S复杂介质环境中,Q345R钢热影响部位应力腐蚀敏感性较低,其断口呈现韧性断裂形貌,WOL裂纹扩展速率较低,应力强度因子KI值基本不变,应力腐蚀倾向不明显。     

Q345B钢板拉伸性能不合格原因分析

利用光学显微镜、扫描电镜及能谱仪对Q345B钢板拉伸性能不合格的原因进行了分析。结果表明:试样中心的白点缺陷、微裂纹和硫化物夹杂,是引起该批次Q345B钢板拉伸性能不合格的主要原因;偏析带上的魏氏组织也会对钢板的延伸性能产生不利影响。最后针对钢板拉伸性能不合格原因提出了工艺改进措施。     

对600MW超临界机组液氨罐筒体超声波检测异常的分析

用超声波测厚仪对某电厂600MW超临界机组液氨罐筒体(Q345R钢板)进行测厚,发现超声波测厚仪显示数值只有钢板实际壁厚的一半。通过对测厚异常钢板进行超声波检测、化学成分分析、金相分析、拉伸、弯曲、低温冲击等试验,发现钢板芯部金相组织为3级带状铁素体和珠光体组织,钢板的力学性能满足标准要求。分析认为钢板生产工艺不当是导致铁素体和珠光体3级带状组织形成的主要原因。     

对600MW超临界机组液氨罐简体超声波检测异常的分析

用超声波测厚仪对某电厂600MW超临界机组液氨罐简体(Q345R钢板)进行测厚,发现超声波测厚仪显示数值只有钢板实际壁厚的一半.通过对测厚异常钢板进行超声波检测、化学成分分析、金相分析、拉伸、弯曲、低温冲击等试验,发现钢板芯部金相组织为3级带状铁素体和珠光体组织,钢板的力学性能满足标准要求.分析认为钢板生产工艺不当是导致铁素体和珠光体3级带状组织形成的主要原因.     

热连轧Q345R压力容器板性能研究

研究了传统轧制和热连轧工艺生产的Q345R压力容器板的力学性能及焊接接头性能,分析了热连轧Nb-Ti微合金化对性能的影响。试验结果表明,低碳、Nb-Ti微合金化处理的热连轧钢板冲击韧性较传统轧制钢板的提高2～3倍,热连轧钢板焊接接头冲击韧性明显好于传统轧制钢板的,粗晶区淬硬程度低;热连轧钢板良好的性能来源于TMCP工艺下碳当量的降低及Nb-Ti微合金化处理改善的基体及接头微观组织。     

Q345R(HIC)钢厚壁容器的焊接及缺陷原因分析

介绍了影响Q345R(HIC)厚壁板焊接质量的主要因素,根据这些主要因素对Q345R(HIC)厚壁板在焊接过程中出现的缺陷原因进行分析,并采取相应防范措施及合理的返修措施,提高焊接合格率。     

建筑结构钢材及其焊缝循环微观损伤模型的韧性参数校正分析

为预测Q235B和Q345B钢材循环荷载作用下的断裂,该文以适用于超低周疲劳断裂预测的微观力学模型退化有效塑性应变模型(DSPS)和循环孔穴扩张模型(CVGM),进行缺口圆棒循环加载试验,并结合有限元软件ABAQUS,校正Q235B和Q345B普通钢材基于微观机理的超低周疲劳断裂预测模型参数。试验分别从Q235B和Q345B母材、焊缝熔敷金属及热影响区取样并加工成缺口圆棒,在两种加载制度条件下,进行超低周循环加载试验,并利用有限元对钢材断裂进行预测。研究结果表明:Q235B钢材较Q345B钢材表现出了较好的延性,但耗能总体弱于Q345B钢材;CVGM模型的预测比DSPS模型预测更加精准,在C-PTF加载制度下微观损伤模型预测程度好于CTF加载制度。CVGM模型与DSPS模型均可较准确预测循环荷载下的断裂。     

利用控轧控冷技术开发热轧不锈钢复合板的实验研究

使用Gleeble-3500热模拟试验机研究了Q345R的奥氏体连续冷却相变(CCT)行为,利用二辊可逆试验轧机进行了系列控制轧制控制冷却(TMCP)实验,开发出了不锈钢(316)/低碳钢(Q345R)复合板。较合理的工艺为:在奥氏体再结晶区进行轧制,终轧温度为1000~1050℃,总压下量为75%,轧后以0.2~7℃/s的速率冷却至450℃以下后空冷,随冷却速率的增加,Q345R钢板的显微组织从铁素体(F)+珠光体(P)向铁素体(F)+贝氏体(B)过渡,屈服强度范围330~430MPa,抗拉强度范围为535~595MPa,0℃的冲击吸收功高于50J;复合板界面结合强度大于350MPa,抗弯性能合格。     

风力发电塔简用钢Q345FTE／F的试验研究

对风电塔筒用钢Q345FT进行了试验研究，通过适当的成分、组织、工艺设计，采用控轧控冷工艺轧制。对试验钢进行力学性能检验和显微组织分析，结果表明：试制钢板的各项力学性能均符合技术要求，具有良好的低温冲击性能。     

高层建筑用Q345GJC钢板表面裂纹成因分析

采用宏观分析、化学成分分析、金相检验、扫描电镜观察和能谱分析等方法对某批轧制后表面存在纵向裂纹的高层建筑用Q345GJC钢板的裂纹形成原因进行了分析。结果表明:钢板表面裂纹在连铸板坯上就已经存在,裂纹产生的主要原因是在连铸过程中结晶器涂层严重磨损致使铜板外露,从而使铜元素渗入到连铸板坯中,降低了钢的热塑性,导致了裂纹的产生;在随后的轧制过程中,裂纹沿轧制方向进一步扩展形成纵向裂纹。     

电梯驱动轴断裂原因分析

某电梯公司生产的材料为Q345A钢的电梯驱动轴在短期内发生断裂失效,采用化学成分分析、金相检验、硬度测试、扫描电子显微镜分析等方法对驱动轴断裂原因进行了分析。结果表明:该驱动轴断裂属性为多源旋转弯曲疲劳断裂;断裂源位于驱动轮盘和驱动轴过渡的环焊缝热影响区的应力集中处,加之驱动轴表面加工刀痕明显,且存在硬而脆的马氏体非正常组织,进一步加剧了该处的应力集中,在扭转力作用下萌生多源裂纹,裂纹不断扩展最终导致断裂。     

大型不锈钢复合板储罐焊接技术研究及应用

本文结合嘉兴港乍浦港区E区4号泊位配套罐区工程,介绍了大型S30408/Q345R不锈钢复合板的焊接工艺,及其在不锈钢复合板储罐施工中的实践应用,有效解决了焊接易产生裂纹的质量问题,可为复合钢板焊接施工提供借鉴经验.     

0Cr13Ni5Mo/Q345C马氏体不锈钢复合板的焊接性

分析了 0Cr13Ni5Mo/Q345C马氏体不锈钢复合板的焊接性。通过抗裂性试验、复合板补焊及复合板对接焊、焊接工艺评定 ,提出了该复合板配套的焊接材料及可行的焊接工艺 ,按此工艺焊接的 0Cr13Ni5Mo/Q345C复合钢板接头的力学性能满足技术指标的要求。     

薄规格Q345R压力容器钢生产工艺研究

压力容器用钢要求有足够高的强度、良好的韧性和优良的焊接性能,较高的耐腐蚀性能,本文论述了薄规格Q345R压力容器钢的冶炼和轧制生产工艺,并研究了不同的加热制度和轧制工艺对Q345R压力容器板性能的影响。