在扩径过程中DH36钢管开裂原因分析

海洋平台用DH36钢管在扩径过程中出现开裂,采用化学成分分析、扫描电镜分析、能谱分析、氧化分析、金相检验等方法对钢管的开裂原因进行了分析。结果表明:该DH36钢管开裂是由钢板原始缺陷引起的。钢坯在加热炉中加热时,缺陷表面再次发生氧化形成氧化圆点,轧制时缺陷被碾压变形,形成裂纹;在钢管扩径时,裂纹扩展最终导致钢管开裂。     

某超临界机组锅炉末级过热器钢管泄漏原因分析

某电厂超临界机组锅炉末级过热器钢管在弯头处发生泄漏。采用宏观检查、化学成分分析、金相检验、扫描电镜及能谱分析、力学性能试验等方法对钢管泄漏原因进行了分析。结果表明:钢管弯头在弯制中变形过大且其外弧侧因环境温度过高造成应力集中,随着钢管显微组织的变形和老化,晶界附近产生贫铬区,晶界强度降低,当应力集中达到晶界开裂的程度时,晶粒交界处产生楔型裂纹,裂纹迅速扩展最终导致钢管在运行时发生泄漏。     

某化工厂自备电站锅炉水冷蒸发屏爆管原因分析

某化工厂自备电站锅炉内水冷蒸发屏钢管多次发生爆管,采用宏观观察、化学成分分析、金相检验、微观分析、垢层分析、X射线衍射分析和水气质量分析等方法分析了其爆管原因。结果表明:水气指标超标造成水冷蒸发屏钢管内壁结垢,而锅炉给水中氧元素浓度长期严重超标引起垢下氧腐蚀、氯离子及氧腐蚀,在周期性应力的作用下,钢管内壁形成裂纹且裂纹不断加深,最终导致爆管。     

管子组件成形工艺分析

管子组件加工过程中经常出现漏气和扩口裂纹问题,为了解决此类问题,对不锈钢细管扩口工艺进行研究,通过管端壁厚计算、扩口力的计算及扩口应力的理论分析,为管子组件扩口工艺提供理论依据;有效避免了管子组件压力试验漏气及零件扩口裂纹问题,不锈钢管材供应状态及平管嘴口部转角对管子组件的成形影响较大。     

高温再热器进口集箱T23钢管接头泄漏原因分析

通过宏观检查、化学成分分析、硬度测试、金相检验等方法,对某电厂超超临界锅炉高温再热器进口集箱T23钢管焊接接头的泄漏原因进行了分析。结果表明:由于T23钢管硬度偏高,加之焊接装配拘束应力较大,使得集箱T23钢管接头在管座角焊缝处萌生裂纹,裂纹不断扩展最终引起蒸汽泄漏。     

L458M钢管道无损检测缺陷产生原因

某L458M钢管道在无损检测过程中发现检测缺陷,射线和超声检测方法对缺陷复验的结论差别较大,不能确定缺陷种类.采用宏观分析、金相分析及能谱分析等方法对该管段取样进行缺陷原因分析.结果表明:该L485M钢管道无损检测缺陷为裂纹,该位置处进行过管体补焊,裂纹为焊接过程中产生,服役过程中并未发生扩展.原损伤位置在补焊前即存在...     

316L不锈钢焊管横向裂纹产生原因

某316L不锈钢管发生开裂现象，裂纹方向垂直于焊缝，采用宏观观察、化学成分分析、金相检验、扫描电镜及能谱分析等方法对裂纹产生原因进行分析。结果表明：铜元素在断口表面富集，并呈沿晶分布特征；不锈钢焊管在焊接时发生了铜污染，在随后的热处理过程中，低熔点的铜液化并沿晶界渗入，使晶界脆化，在冷却拉应力的作用下产生铜污染裂纹，导致钢管开裂。     

高温过热器T91/TP347H异种钢焊接接头断裂失效分析

某电厂超临界火电锅炉的高温过热器管在服役约4×10~4 h后,T91/TP347H异种钢焊接接头T91钢管侧出现环向断裂事故。通过宏观检查、结构分析、化学成分分析、金相检验及硬度测试等方法,对该焊接接头断裂失效的原因进行了分析。结果表明:焊接接头的T91钢管侧内壁车削后的厚度小于钢管的最小需要壁厚,该处钢管过量车削后的结构造成的工质流动变化引起了局部超温,材料加速老化,钢管强度下降;T91钢管侧热影响区由于强度不足而发生胀粗,产生蠕变裂纹,裂纹在轴向应力的作用下不断扩展,最终引起钢管环向断裂。     

回转窑托轮开裂原因

某回转窑托轮在热装后产生裂纹。采用宏观观察、化学成分分析、力学性能测试、金相检验、扫描电镜分析等方法，分析了该托轮裂纹产生的原因。结果表明：裂纹是由补焊形成的缺陷引起的，托轮与托轮轴的装配过盈量大、托轮的热处理工艺不当及屈服强度不符合要求促进了裂纹的形成与扩展。     

金属管环扩张率的修正

金属管环扩张试验是钢管型式检验的一个重要项目,但ISO 8495:2004中对于如何测量扩口试验后管环试样的尺寸却没有规定。在大量钢管环扩口试验的基础上,针对有的钢管扩口试验后断口无法并拢的情况,提出了计算断后管环尺寸的修正公式,并对钢管环的扩张率进行了修正。结果表明:对于扩口试验后断口无法并拢的试样,直接采用DIN 50137:1977中的扩张率公式计算得到的扩张率偏大,通过对断后管环尺寸和扩张率公式进行修正后,计算得到的管环扩张率结果更加合理。     

高层建筑用Q345GJC钢板表面裂纹成因分析

采用宏观分析、化学成分分析、金相检验、扫描电镜观察和能谱分析等方法对某批轧制后表面存在纵向裂纹的高层建筑用Q345GJC钢板的裂纹形成原因进行了分析。结果表明:钢板表面裂纹在连铸板坯上就已经存在,裂纹产生的主要原因是在连铸过程中结晶器涂层严重磨损致使铜板外露,从而使铜元素渗入到连铸板坯中,降低了钢的热塑性,导致了裂纹的产生;在随后的轧制过程中,裂纹沿轧制方向进一步扩展形成纵向裂纹。     

45Mn2钢管的"亮线"缺陷分析

在车削加工45Mn2钢管时,发现管壁中存在类似裂纹状的有金属光泽的"亮线"线务,通过宏观和微观形貌分析、力学性能测试、压扁试验和腐蚀试验等方法分析了钢管"亮线"的形成原因.结果表明:"亮线"的微观形貌由贝氏体组织构成,是异于钢管基体的成分偏析带,来源于连铸坯;这种"亮线"是一种不允许存在的缺陷,建议炼钢厂采取措施,提高...     

Q235钢板表面裂纹形成原因分析

采用宏观检验、化学成分分析、金相检验、扫描电镜及能谱分析的方法,对Q235钢板表面纵裂纹的产生原因进行了分析。结果表明:裂纹附近组织存在脱碳现象,且裂纹附近基体中分布有颗粒夹杂物,除了裂纹内部主要含铁的氧化物,基体附近中还存在硅和锰的二次氧化颗粒以及钠元素,说明此类裂纹是在连铸结晶器中形成的,最终在钢板表面形成裂纹。     

某压气机钛合金叶片掉块失效分析

通过对某高压压气机工作叶片掉块的宏观、微观分析,认为叶片的掉块原因是叶片长度超差使叶尖与机匣产生摩擦,磨屑堆积在叶背产生裂纹,形成疲劳源,最后造成疲劳裂纹扩展.     

直缝埋弧焊钢管背弯不合格原因分析

采用化学成分分析、力学性能测试、金相检验以及断口分析等方法对某批直缝埋弧焊钢管背弯不合格的原因进行了分析。结果表明:埋弧焊钢管背弯热区裂纹的形成是由于钢板在轧制过程中钢板边部次表层存在钙铝硅酸盐夹杂物,在焊接过程中,该处在热应力作用下萌生裂纹并扩展,形成断续出现的应力裂纹。     

NC50钻杆接头裂纹原因分析

通过对NC50钻杆接头裂纹处进行宏观和微观检验,分析了裂纹产生的原因。结果表明:接头原材料在冶炼凝固过程中形成的合金元素偏析及疏松等缺陷,破坏了金属基体的连续性,是导致该接头产生裂纹的主要原因。     

滤清器外壳开裂分析

滤清器外壳安装在汽车发动机台架上试验500 h后出现裂纹,采用宏观和微观分析、化学成分分析和金相检验等方法对开裂原因进行了分析。结果表明:滤清器外壳的外壁局部区域在拉延时产生了微裂纹,在交变应力作用下形成疲劳裂纹,并导致早期疲劳开裂。     

某超超临界机组锅炉末级过热器钢管泄漏原因分析

某电厂超超临界清洁高效燃煤发电机组锅炉钢管发生泄漏。采用宏观检查、化学成分分析、拉伸试验、硬度测试及金相检验等方法对钢管泄漏原因进行了分析。结果表明:末级过热器钢管因被异物堵塞而处于超温运行状态,使钢管的力学性能劣化,进而导致钢管的承压能力下降,在内压应力作用下,钢管的蠕变速率加快,其表面萌生出蠕变裂纹,最终导致钢管发生泄漏。     

高强钢钢管焊接裂纹浅析

云南大盈江四级水电站压力钢管采用了WDB620高强度钢制作，板厚22mm~66mm，本文对本工程钢管焊接前期产生的裂纹进行分析，在分析产生裂缝原因的基础上，提出了防止焊接裂纹产生的措旌，并在实践工程生产中得到了良好的效果。     

镍基单晶合金涡轮叶片开裂原因

某发动机高压涡轮叶片为镍基单晶合金叶片,在室温下进行振动疲劳试验后发现叶片开裂,通过宏观观察、金相检验和扫描电镜分析等方法对叶片开裂的原因进行了分析.结果表明:进气边叶根和榫头伸根的开裂形式均为疲劳开裂;进气边叶根气膜孔内壁存在多处小缺口及榫头伸根亚表面存在疏松缺陷,这些缺陷部位容易形成裂纹源,促进了裂纹的萌生,裂纹扩...