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天津港南疆某围埝工程中,下部软黏土较厚,采用了塑料排水板加固地基,在加固后的地基上成功地使用了水泥固化土模袋施工工艺。文章结合该工程进行了排水板加固软土地基的变形及孔隙水压力研究,把轴对称问题转换为平面应变问题进行分析,通过等效变换,将排水板变换为连续的排水墙;同时考虑了模袋的加筋作用以及提高固化土强度的作用,采用土体的硬化模型模拟地基土体的固结过程。文中将计算结果与工程的实际监测数据进行对比,数据吻合较好,说明该理论模型能够较好地模拟工程施工过程中排水板加固软土地基的变形及孔隙水压力变化规律,对类似工程设计施工具有一定的指导意义。 相似文献
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文章描述了结构稳定性计算方法,对工程实例的结构稳定性进行了计算分析,并对其施工方法进行了可行性分析。认为插入式箱型进海路结构具有路基材料用量较少、结构整体性好、地基受力均匀、沉降变形较均匀、施工工序少、现场工程量小、施工期短、工程造价较低等优点,在软土地基是适用的。 相似文献
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黄河三角洲地区,其土质大部分为粉质粘土、淤泥质粘土、粉土、粉砂,属典型的软土场地。胜利油田综合办公写字楼工程成功应用了复合土钉墙深基坑支护技术。复合土钉墙基坑支护结构的优点是:造价低,基坑支护深,既可有效防渗,又可有效减轻开挖过程中的基坑变形,施工速度快。文章介绍了施工场地的地质情况、复合土钉墙基坑支护结构的设计参数和施工工艺,对施工过程中基坑变形和土钉锚固力等的监测结果进行了分析,并针对施工中遇到的问题提出了处理意见。 相似文献
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为适应滩海人工岛工程水浅、填筑材料短缺等工程特点,开发出对拉板桩结构形式并应用于滩海人工岛进海路。该板桩结构将预制混凝土板插入到地基土一定深度,板桩顶部通过拉杆对拉,两板桩中间填块石,外侧采用抛石护坡。对拉板桩结构形式复杂,波浪、地基变形、道路两侧压载等是影响对拉板桩结构稳定性的重要因素。根据滩海人工岛进海路工程环境特点,建立了进海路对拉板桩结构与地基土体相互作用有限元流固耦合计算模型,分析了波浪等荷载作用下对拉板桩结构变形与整体稳定性特点,并进行波浪荷载、不均匀沉降、水位变化和材料强度衰减对结构变形与稳定性影响分析。研究结果表明:波浪荷载、车辆荷载、水位变化和不均匀沉降都会对对拉板桩进海路结构变形和稳定性产生不同程度的影响,其中水位变化对板桩结构的变形和稳定性影响最显著,在设计低水位条件下结构沉降和位移均大于设计高水位条件下的结构沉降和位移,整体稳定性安全系数也有所降低,而结构材料强度变化对结构变形影响很小。 相似文献
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人工岛护坡稳定性是控制人工岛整体变形与保障安全的关键。对于已运行滩海人工岛,临坡开展新的钻井作业会在坡顶附近增加附加荷载,对护坡的稳定性造成不利影响。为分析钻井设备与基础自重等附加荷载对护坡的影响,选择薄弱土层分布的地层剖面,建立三维有限元数值模型,进行护坡变形与稳定性计算,计算同时考虑不同水位对护坡的影响。分析结果表明:临坡钻井作用所导致的附加荷载不仅增加护坡的沉降和水平位移,而且提高土体的应力水平,从而导致人工岛护坡安全系数的降低,降低程度与浅层地基土强度、水位等密切相关;地基浅表层存在的薄弱土层(淤泥质土)对护坡整体稳定性影响显著,极端低水位工况下,由于土体处于更高的应力水平,人工岛护坡的安全系数更小,但整体稳定性仍能满足要求。 相似文献
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采用有限元分析方并结合工程实例对水泥搅拌桩基坑支护体系的变形、坑底回弹和地表沉降情况进行了分析,并对插入比及桩体宽度不同时整个支护体系的受力与变形进行比较,所得结论对于工程设计和施工均有一定的参考价值。 相似文献
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用ANSYS软件热分析程序建立了多年冻土地区储罐地基的轴对称有限元模型,采用焓法解决冻土相变问题,通过热分析得到了50年内任一月份地基的温度场。根据计算结果,分析了储罐地基各点在不同深度处地温的变化规律。然后,把热分析单元转换为结构分析单元,对附加应力和包含融沉的地基变形进行了计算。最后得出结论:本工程中油罐地基在50年的使用期间是不安全的,应该采取特殊的工程措施来保持地基稳定。 相似文献
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设计软土地基上的房屋应注意的问题 总被引:1,自引:0,他引:1
软土地基强度低 ,且一经扰动 ,土体结构便被破坏 ,强度随之削弱 ,软土地基上的建筑物往往是沉降量大 ,沉降速率大 ,沉降稳定所需时间长。这些都为设计、施工带来许多需要考虑的问题 ,设计软土地基上的房屋应注意下面一些问题 :(1 )取得可靠的设计依据。事先要对建筑场地进行周密勘察 ,了解地层情况与成层特点 ,查明地基的不均匀性 ,并结合工程特点预估其影响 ,为正确设计提供可靠的依据。(2 )正确选择基础设计方案。当房屋荷载不大、地基均匀性较好、房屋具有较好的抗御地基变形的能力时 ,可以考虑采用浅基础。房屋层数较多、荷载较大且施工… 相似文献
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在苏丹南部穆格莱德盆地油田设施场区岩土工程分析与评价的基础上,总结了在强膨胀性地基土上实施钢管桩、混凝土、钢管桩—混凝土3种深基础方法的技术要求。当建筑(构)物的基础直接坐落在自然土层(强膨胀性地基土)上时,雨季基础易隆起,旱季则易下沉、开裂,从而造成上部结构倾斜或倒塌。因此需采取相应的措施来消除或减轻土的胀缩性,进而减轻对拟建建筑物的有害影响。推荐钢管桩作为重要或大型设备的深基础;对基础变形和承载力要求较高的发电机、烟囱等,采用钢管桩—混凝土深基础方案。 相似文献
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根据岩土工程的比奥固结理论,采用弹塑性有限元方法分析研究了塑料排水板和土工格栅加筋加固软土地基的效果和机理。分析结果表明,加筋结合排水板处理软土路基能够加速路基的固结,缩短软土层的压缩排水时间,提高路基的抗剪强度,减少路堤的沉降、不均匀沉降和侧向位移,提高路堤的整体稳定性。二者相互配合,可大大缩短工期。 相似文献
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本文介绍上海浦东的软土地基上直接建造大型油罐的地基处理方法。利用软粘土央有粉细砂薄层可产生水平向渗透固结的特性,采取向罐内分级充水预压的方法,约需SOd时间,使地基承载力由60kPa提高到210kPa,并以实测孔隙水压力增量小于加行增量的60%为加行预压的控制标准,从而保证了地基的稳定性。 相似文献
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筒型基础具有支承、沉拔、气浮及升降4个方面的基本功能,是具有广泛应用前景的新型海洋工程基础。开发筒型基础这4个方面功能在永久性或临时性海洋结构物或海洋装置上的应用,可使工程得以简化,使经济效益明显提高。在海底管道维修领域,筒型基础可作为管道支承结构、维修舱基础及管道提升装置等。对筒型基础在海底管道维修方面应用的可行性进行综述分析,同时对渤海渤西管道维修常压干式舱的设计及其在维修工程中的应用情况作一介绍。 相似文献
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按照平台设计尺寸,建立以平台板、导管架和桶体为一整体的三维有限元计算模型,考虑桶-土-结构相互作用,用弹簧-阻尼体系模拟软基的动力特性。不考虑外力的作用,确定桶形基础平台的自振特性。进而,输入天津波的动加速度时程曲线,对平台板、导管架和桶体的位移时程响应进行分析。结果表明,桶形基础平台中不同构件沿X方向的位移时程响应是不同的,以平台板响应最为明显,平台板角点沿X方向最大位移量为10cm;而平台板、导管架和桶体沿Y方向的位移时程响应很一致,桶形基础平台中不同构件沿Y方向最大位移量均小于1cm。 相似文献