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德国大陆集团日前宣布,计划向其斯洛伐克普霍夫(Puchov)轮胎工厂投资近1亿欧元,将该厂卡车轮胎和客车轮胎的年产能从260万条扩大至300万条,并对机械设备与基础设施进行升级改造,以实现生产效益最大化。 相似文献
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大陆轮胎南非公司计划今年向设在伊丽莎白港(Port Elizabeth)的轮胎厂追加投资9 100万兰特(约合1 100万美元),对该厂进行升级改造。在过去的4年中,该公司已向伊丽莎白港轮胎工厂累计投资4亿兰特(约合4 950万美元),目前的轮胎年 相似文献
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<正>大陆公司计划在其斯洛伐克共和国普措夫(Puchov)的轮胎厂扩大乘用车胎和轻型载重车胎的生产能力,在未来几年内增幅约45%。此举将使前玛他多(Matador)工厂成为大陆公司在欧洲最大的轮胎制造厂。这次扩产将使斯洛伐克工厂的乘用车胎和轻型载重车胎的产能达到1600万套/a。提到市场开发和欧洲需求,大陆公司拒绝详细说明该项目的时间安排和投资规模。然而,大陆公司提到其在中国、俄罗斯和美国的新建工厂预算额为13亿美元(折合9.94亿欧元),并且它每 相似文献
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大陆轮胎美国公司计划投资5亿美元在美国南卡罗来纳州的萨姆特(Sumter)新建一家轮胎厂,生产乘用车轮胎和轻卡轮胎,以满足美国市场对大陆轮胎的需求。该项目的一期工程计划于2012年中期开工,2013年完成设备安装,规划年产能力为500万条,预计2017年达到满负荷运 相似文献
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正进入"十三五"的中国轮胎工业,正努力通过产业结构调整、技术和产品升级,由制造大国向制造强国迈进。20年多前成立的广州市华南橡胶轮胎有限公司曾率先建立全系列子午线轮胎生产工厂,如今更名为万力轮胎股份有限公司,又第一个建立全领域智能化、全流程自动化、全方位绿色化的轮胎工厂,开创了中国轮胎智能制造新纪元。2016年11月9日,万力轮胎合肥工厂(以下简称"万 相似文献
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据英国《轮胎与配件》报道,德国大陆集团日前表示,将在2013年之前向印度投资83亿卢比(约合1.25亿欧元)。其中,33亿卢比用于装备印度子午胎工厂,另外50亿卢比用于提升其汽车用电子产品和增强其研发能力。大陆集团自2011年并购了印度的莫迪(Modi)轮胎公司之后,将向 相似文献
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大陆轮胎美国公司计划投资5亿美元,在美国南卡罗来纳州的萨姆特(Sumter)新建一座轮胎厂,生产乘用胎和轻卡胎,以满足美国市场对大陆品牌轮胎的需求。 相似文献
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大陆马牌轮胎公司投资2.4亿美元在合肥新建的自行车轮胎厂正在建设中,预计于2012年底投产。该厂初始自行车轮胎年产能为170万条,一期工程完工后将提高到400万条,最终年产能将提高到1600万条,初期计划雇用100余名工人。该工厂主要生产山地自行车轮胎和赛车轮 相似文献
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美国陶氏化学公司最近在路易斯安那州建立了一家乳胶工厂,以取代其在乔治亚州及德克萨斯州的现有工厂,随后其所属联合碳化物公司将于年内关闭。 相似文献
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德国大陆轮胎公司在中国安徽合肥兴建的首家轮胎厂已竣工,该厂年产轮胎400万条。该项目的投资总计超过1.85亿欧元,这座新工厂主要生产乘用车胎,供应中国国内市场和亚洲市场。该厂的目标总产能为1600万条,预计公司近期将进一步追加投资,扩大产能。 相似文献