疏松砂岩、细粉砂岩油藏防砂堵水及大孔道封堵工艺技术

在疏松砂岩油藏注水开发中、后期,由于储层存在先天的非均质性,致使油、水井之间形成严重的高渗透大孔道现象,生产井出现特高含水及严重出砂的问题。为此研制了渗透率、胶结强度可调的无机胶结固化材料＂双效胶结砂＂,并依据选择性注入原理,实现对高渗透、大孔道深部低渗充填,同时对近井地带高渗封口,达到防砂堵漏的目的,解决了细粉砂岩油田油、水井的出砂和漏失问题。     

高升油田泥质细粉砂综合防治技术研究与应用

高升油田油藏地层胶结疏松,油井生产过程中大量出砂,砂型主要为泥质细粉砂,并伴随着套损、低液等问题,防砂难度较大,防砂效果不明显,油井砂卡现象十分严重。为此开展了泥质细粉砂综合防治技术研究与应用,包括水平井防砂、泥质细粉砂防治、套损井防砂、低产井排砂、防砂泵等多项防砂技术,这些技术现场应用120余井次,大大延长了油井生产时间,取得了显著的防砂效果。     

大港油田多涂层预包防砂支撑剂研制与应用

针对浅层低温（低于50 ℃）防砂井化学材料难以固结、影响防砂效果的问题,研制了一种不需要外固化剂,就具有低温快速固化且高强度特点的多涂层包胶防砂支撑剂。从树脂胶结体系选择、固化体系选择、外包胶材料及包胶工艺选择、颗粒配方等方面进行了多涂层预包防砂支撑剂配方的研究。研制的防砂支撑剂分为A剂和B剂,其中A剂为树脂胶结支撑剂,B剂为树脂固化支撑剂。对该支撑剂进行了性能评价,包括固化温度和固化时间对人工岩心固结强度和渗流能力的影响评价、耐酸碱介质性能评价、岩心稳定性及其他性能评价。性能测试发现,A剂和B剂按质量比1∶1充分混合,在25 ℃下固化4 h后抗压强度能达到6 MPa以上,液相渗透率大于1 μm2。该防砂支撑剂在大港油田现场应用4口井,结果表明,该防砂支撑剂能够解决低温出砂井、生产大压差井、注水井和侧钻井的防砂难题,且防砂效果良好。      

砂岩油藏防砂治砂研究应用

曙三区经过30 a左右的开发,受储层胶结疏松的影响,油藏出砂严重,关停井数多,井网井距极不规则,开发效果逐年变差.针对上述问题,通过实施机械防砂、化学防砂、压裂防砂、砾石充填防砂等系列防砂工艺,逐步改善了油藏开发效果.     

胜利油田防砂技术新进展

近几年针对胜利油田含水升高,地层亏空严重,出砂程度加剧,稠油热采井防砂有效期缩短,中低渗油藏防砂后油井产量低,复杂结构井防砂难度大等开发难题,在出砂预测、挤压充填技术、压裂防砂技术、稠油油藏防砂技术、复杂结构井防砂等方面进行了攻关及应用,取得了良好的增产防砂效果。胜利油田防砂技术虽然取得了巨大的进展,但充填防砂施工参数优化设计、防砂后低液、多油层油井防砂以及出砂检测等难题依然存在,还需技术攻关。     

国外稠油热采井防砂技术

稠油油藏一般胶结疏松，开采容易出砂；而在进行注蒸汽热采作业时，高温蒸汽及热水常使粘土矿物破坏，使稠油采采井的出砂问题中严重。本文了稠油热采井的出砂原因并同了国外常用的防砂方法 。     

管内压填防砂工具在庄海8ES—L8井的应用

针对埕海地区油藏具有埋藏浅、压实程度低、胶结疏松和出砂严重的情况,依据管内压填防砂机理,利用最新研制的压裂充填防砂工具,在大斜度井庄海8ES—L8实施了管内压填防砂工艺,现场应用效果较好,提高了大斜度井的防砂成功率,拓宽了埕海油田防砂工艺。     

涩北二号气田疏松砂岩出砂规律分析

涩北二号气田是柴达木盆地大型生物气田,岩性疏松,岩石弱胶结,存在砂泥岩层频繁间互沉积。在开发过程中,出砂井较多,沉砂速度快,出砂严重。本文以生产动态数据为基础,对气田出砂特征及沉砂速度变化规律进行了研究,依据储层物性特征研究,结合现场生产数据,对涩北二号气田出砂井进行分类,对影响出砂的因素进行分析,为下一步气田主动控砂防砂及气藏稳产奠定了基础。     

稠油耐高温胶结砂压裂防砂技术研究及应用

辽河油田部分稠油油藏地质结构疏松、原油粘度较高、出砂状况较为严重;注汽开采中高温高压蒸汽的频繁注入又加剧了地层出砂,这些状况极大地限制了稠油的有效开采。为了科学解决稠油井的出砂问题,有效提高稠油开采效率,开展了耐高温胶结砂压裂防砂技术研究,并取得了较好的应用效果。     

高渗透水泥防砂配方技术研究

辽河油田是我国稠油生产的主要基地，稠油井在生产过程中，伴随有严重的出砂现象。室内研究表明：在超细水泥中渗入定量的油溶、水溶或高温溶解的增渗剂粉未，配制成满足注水泥或挤水泥施工条件的高渗透水泥浆体系，能有效地阻止地层出砂，同时满足稠油井生产及施工的需要，高渗透水泥防砂技术为稠油井防砂工艺开辟了一条施工简便、经济和高效的途径。     

外围油田防砂井的现场治理试验

在油井日常生产中,出泥砂井严重影响了油田的正常生产开发,造成了活塞、泵筒的过度磨损,甚至会造成砂卡活塞、凡尔刺坏,增加了生产维护费用。针对不同程度的单井采取不同的治理措施,就出泥砂严重的井,采用化学固砂方法,将具有固砂作用的药剂注入到地层,建立具有一定渗透性、耐冲刷的人工固砂遮挡,实现出泥砂井的有效治理;就出泥砂较轻的单井,采用机械防砂的方式,通过应用不锈钢波纹型防砂管以及防泥砂颗粒充填管两种防砂筛管进行油井出泥砂的治理。采用化学固砂试验的油井检泵周期延长151天,12口油井经试验机械防砂技术平均检泵周期长达406天,节约作业费用163.8万元。     

许浅1断块浅层疏松砂岩开发技术研究

许浅1断块于2001年7月投产,2003年进行注水开发,该块储层埋藏浅,储层胶结疏松,出砂严重,由于出砂井网遭到严重破坏,制约油井正常生产。许浅1断块自2003年产能建设完成以来,由于储层出砂严重以及砂体平面上展布不均,导致注水效果较差,局部井网注采井距过大,注采井网不完善。     

防砂与排砂采油的经济效益评价方法

对于地层胶结疏松、易出砂的稠油油藏，有防砂、排砂两种出砂管理方式。实践中采用的出砂管理模式取决于对两种模式的经济效益评价结果，文中提出了一套独立的防砂与排砂采油经济效益评价模型。影响防砂与排砂采油经济效益对比的敏感性因素主要有日初产量之差，作业成本之差、油价变化和油藏开采的递减率。根据影响因素的不同变化，在给定的生产时间内可能出现排砂冷采经济效益好与防砂冷采经济效益好或二者经济效益相同等三种情况。     

海上油田固井防砂一体化技术

为了解决老井开窗后固井与防砂问题。根据海上油田层系复杂、出砂严重、作业日费高等特点,研究了一种适用于海上油田的新型固井防砂一体化工艺技术,该技术一趟钻将防砂管柱与固井管柱下入井内,然后通过在不同位置的操作,可实现上部问题井段的固井作业和下部油层段的防砂作业,作业过程中可控制防砂段的静液柱压力,防止地层坍塌,作业结束后无需钻塞,避免了水泥对储层的污染,完井后管柱通径较大,利于后期开采或修井作业。该技术解决了长期困扰海上油田老井改造的技术难题,同时该技术在降低完井成本和后期作业难度等方面起到了积极作用。     

官195断块出砂机理与防砂技术

官195断块已进入综合治理、控水稳油阶段,油井出砂、套变较多,影响了油井正常生产和生产时率。从沉积微相分析、地层岩心观察和地层出砂的对比等多方面对地层进行了分析,基本认清该区块地层出砂机理、主要出砂层位和产油主力层,为砂害治理提供了科学依据。经优化简化层系、优选井号、封堵非主力油层,试验应用封隔器高压砾石充填防砂技术取得了成功,实现了油田在长井段、细粉砂岩出砂油层的防砂技术突破。     

稀油油藏高含水期剩余油精细刻画技术及潜力评价 ——以温米油田温西三区块为例

吐哈稀油油藏已进入特高含水开发阶段,因剩余油高度分散、认识难度大、有效挖潜手段少,导致关停井比例高,储量动用程度低,采油速度低,开发效果变差.为此,在精细单砂体刻画的基础上,利用沉积微相识别技术,首先确定出单一河道及砂体搭接关系,并建立油藏精细地质模型;其次,以现代数值模拟技术为手段,借助优势动用潜力丰度精确描述单砂体...     

苏丹Muglad盆地福北构造-水动力油藏特征和开发经验

福拉凹陷位于苏丹共和国Muglad盆地的东北部,福北油藏位于福拉凹陷中部转换带南部,是一个构造-水动力稠油油藏。该油藏具有埋藏较浅、储集层胶结疏松、高孔隙、高渗透以及底水活跃等特点。依据油藏特点应用"排砂冷采"技术进行开发,并采用与之相配套的完井工艺,包括大口径套管、长沉砂口袋完井和射孔时保护厚油层中的泥岩夹层等,使单井日产量平均超过100m³。在出砂严重井采用"有限排砂"开采技术,降低了作业周期和费用,有效地提高了开发效益。     

基于CO2特性的无水加砂压裂技术研究与应用

吉林油田致密油资源潜力大,储层物性差,常规水力压裂改造技术易造成储层污染、能量补充不及时,油井产量递减快。CO₂无水压裂技术具有增加地层能量、降低储层伤害、原油混相等技术优势。基于液态CO₂压裂液体系的黏度、携砂性及滤失特征方面的研究,开展了CO₂无水压裂技术加砂试验。通过优选增稠剂Ⅱ型压裂液提高CO₂的黏度,采用段塞与连续加砂相结合的加砂方式、优化前置液比例,完善加砂工艺,提高加砂规模,压裂液体系黏度增加15～45倍,效果明显好于增稠剂Ⅰ型。CO₂无水加砂压裂技术实施的10口井压后日产油是常规重复压裂的2倍以上,折算单井节约水资源1 512 m³。      

高压砾石一次充填防砂工艺技术

北汉庄油田出砂严重,制约了油田的正常生产。通过对出砂原因分析,决定研制高压砾石一次充填防砂工艺技术,并于2005年在3口井得到应用,工艺成功率100％,至2005年底,累计增油1 145．54 t。实践表明,对于出砂严重的疏松砂岩油藏,该项技术投入低,成功率高,增油效果显著,具有推广价值。