大孔道的表现特征及调剖对策

根据孤岛油田的地质特点和长期注水开发生产历程,分析了孤岛油田大孔道形成原因,以及大孔道在注水过程中所呈现的特征。在室内对各种类型堵剂进行筛选及性能评价,确定了以HD-1无机颗粒型+LWSD-1木质素磺酸钙冻胶型复合堵剂调剖体系封堵大孔道,并且详细提出了调剖封堵大孔道选井选层原则及其调剖封堵对策。自1997年以来调剖封堵大孔道58井次,对应油井累计增油57383t,减水71361m3,投入产出比1:2.37     

中原油田封堵大孔道技术研究

针对中原油田注水开发的不断深入,大孔道普遍存在,递减逐年加大,开发效果变差。通过分析中原油田地质特点,开展封堵大孔道技术研究,形成了配套的ＰＩ决策技术、示踪剂油藏监测技术、多段塞封堵技术、分层封堵及施工工艺技术,并对各种技术进行了详细的阐述。同时开展了系列封堵大孔道堵剂研究,开发了石灰泥堵剂、水泥复合堵剂、粉煤灰堵剂、纸浆废液堵剂、Ｆ９１７ 树脂堵剂、ＷＴ－ＩＩ封堵剂、盐酸—硅酸钠等调剖剂的研究。试验证明,系列堵剂对封堵大孔道具有明显的作用。现场应用取得了较好的结果,为高含水期油田稳产探索了一条新路,提高了油田最终采收率。     

高渗透、大孔道、裂缝性地层堵水剂的研制与应用

针对高渗透、大孔道、裂缝性这一特殊地层用一般堵剂封堵困难的问题,根据常规的化学堵剂的化学组成及存在的一些优缺点和相关的堵水机理,在室内研制出了一种新型的有机－无机复合堵剂－JTD,并考察了其性能。结果表明该堵剂具有好的油溶、酸溶以及成胶性,且对上述地层封堵强度好、堵效好,具有耐水冲刷性和选择性好等特点,其浓度和挤入量越大,封堵效果越好。JTD在新疆油田85063井进行了应用,结果显示取得了好的增油降水效果。     

油层大孔道调堵技术的发展及其展望

在注水开发过程中，注入水对储层孔隙、骨架颗粒、胶结物和油藏流体的作用等因素的影响，易在储层中形成大孔道。储层大孔道对油藏注采工艺有着重要的影响油层大孔道所具有的特殊性，即具有渗透率高、孔喉半径大等特点，要求堵剂具有相当的强度、适宜的固化时间、价格经济，为减少对中、低渗透层的污染还要求堵剂有合适的粒径。因此需要研制针对性强的大孔道封堵技术。自20世纪90年代以来，我国油田进入了高含水、特高含水期，封堵大孔道和低成本、高效的调剖剂的研究和应用在各大专院校和胜利、大庆、大港等油田有了很大的进展，现已形成了以颗粒类调堵剂、聚合物凝胶堵剂、颗粒类与聚合物凝胶复合堵剂为主的大孔道调剖堵水技术。文中调研了大量国内外资料，对油层大孔道调堵技术进行了回顾，对其发展前景作了展望。     

封窜堵漏技术研究与应用

针对中原油田进入高含水期,油水井井况恶化,油井水泥返高以上套破及部分油井存在的大孔道难以封堵等问题,引进了一种新型高强度复合堵剂,该堵剂稳定性好、反应时间可控、封堵性强、耐高温、温度适应范围宽,且具有抗盐、抗稀释性能。现场应用表明,该技术对封堵套破和部分油井存在的大孔道有良好效果。解决了油井水泥返高以上套破及部分大孔道难于封堵的难题,恢复了可采储量。经济效益和社会效益显著。     

高强度封堵技术

针对沈84-安12块及曙光古潜山油藏高含水开发中后期形成的大孔道及裂缝,研究了粉煤灰及橡胶粉填充的聚丙烯酰胺一三聚氰胺冻胶堵剂及不饱和聚酯树脂堵剂封堵大孔道技术.该技术现场应用10井次,取得了明显增油降水效果,对提高油藏水驱波及程度,改善开发效果发挥了重要作用.     

滨南单二区块地层高温封堵室内研究

为了有效封堵滨南单二区块地层的高渗透带和由蒸汽冲刷形成的大孔道，研究了该地区堵剂粒度与孔喉直径的匹配关系。研制出了超细水泥 粉煤灰堵剂，并对其进行了悬浮稳定性及常温条件下封堵效果的评价。     

可凝固高炉矿渣颗粒型堵水调剖剂研究

利用水淬高炉矿渣在激活剂作用下水硬固化的特性,研究了用于封堵油水井大孔道及裂缝出水的堵剂配方技术。结果表明,高炉矿渣堵剂凝固强度大,封堵能力强,凝固反应速度可以调整,控制。膨润土可改善高炉矿渣堵剂浆体的悬浮稳定性,并提高凝固强度。     

TC-938堵剂在灰岩油藏的应用研究

根据任丘油田灰岩油藏稳产仍以控水稳油为主,而采用常规有机堵剂堵水,特别是对高渗透层堵水效果逐渐变差,因此需要一种耐高温高强度的堵水剂封堵大孔道。TC-938堵剂适应上述要求满足了堵水工艺要求,该堵剂即具有吸附作用堵水,又具有物理堵塞作用堵水,担负了堵剂在地层中的滞留性能,粘附性好。实施的11井次有效率90.9%,措施增油6100t,为实现稳产提供了保证。     

蒸汽驱大孔道形成及砂堵效果分析

油田开发一旦进入中高含水期,驱油过程中所形成的大孔道就会导致流体窜流、注入蒸汽浪费,生产井见效变差,从而严重影响蒸汽驱的驱油效果.利用室内一维填砂管实验对大孔道形成及其出砂量进行描述,通过实施砂堵前后渗透率的变化来评判砂堵大孔道的可行性,结果表明砂堵后渗透率可以降低到初始值.通过相似准则原理的转换,用三维箱体模型模拟实际油藏,对蒸汽驱过程中注砂的瞬时油气比、累计采出程度进行了分析,认为注砂封堵大孔道不宜过早,含水率达到90％时实施封堵效果较好.并提出用合适浓度的瓜胶悬浮液携砂封堵蒸汽驱所形成的大孔道,效果更加显著.     

封堵优势通道动用剩余油机制及策略

基于所建立的可模拟水驱优势通道发育的三维物理模型,结合核磁共振,对不同封堵优势通道方法下剩余油宏观分布变化及微观孔隙动用进行了研究,明确了优势通道下剩余油动用内在控制机制,并利用数值模拟,对优势通道下剩余油动用适应性及策略进行了总结。结果表明：通过量化核磁成像图片与流体饱和度关系,可对三维模型进行无探针饱和度监测;考虑封堵效率,短半径高强度调剖与中长半径调驱分别适合于弱与强优势通道,且初始潜力分布对封堵效果有重要影响;大孔隙中剩余油动用对整体提高采收率贡献最大,其也是造成不同封堵方式剩余油动用差异的主要因素,且由于弱优势通道模型各孔隙窜流程度及初始潜力分布较均匀,其中小孔隙动用略好于强通道模型;弱优势通道储层的堵剂溶度不宜过高,以保证其注入性,而强优势通道储层需要较高堵剂注入PV数,以达到封堵目的。该研究对高含水油田调剖堵水决策与优化设计有一定理论指导意义。     

裂缝性灰岩油藏堵水酸化机理

为了研究裂缝性灰岩油藏堵水酸化的机理,模拟了地层条件,并进行了室内实验.研究结果表明,该技术除了常规堵水和酸化的机理外,还有其独特的机理.堵剂在裂缝及大的孔道中形成凝胶或冻胶,凝胶或冻胶因聚合物交联而形成的网状结构具有水锁效应;堵剂的转向作用提高了酸化的效率和效果;堵剂对酸化的缓速作用增大了酸化处理范围;堵水和酸化协同...     

一种非均质油藏高含水期调堵效果的简易测算方法

具有优势水侵通道的注水开发油藏在油井高含水期仍存在大量剩余油,可通过对水淹大孔道的调堵,实现对该类油藏的挖潜。然而,目前仍难以定量描述和表征注采井之间的大孔道对注水开发的影响情况,因此对调堵效果的预测具有较大的不确定性。文中将注采井之间的油藏流动区域视为相对均质的油藏与大孔道的并联,分别采用渗流和管流模型计算油井的无因次采液指数与含水率,通过生产数据的拟合,建立快速测算图版,确定大孔道的等效孔径,进而计算大孔道封堵后油藏的流动能力及油井再次达到特高含水期的驱油效率。实例分析表明,该方法所需参数较少,能够实现非均质油藏大孔道调堵效果的快速测算。     

密度选择性堵水工艺在缝洞型油藏中的应用

塔河油田缝洞型油藏油井易过早见水甚至暴性水淹,导致油井产量急剧下降,堵水成为重要的稳油控水措施。对缝洞型储层特征认识程度有限导致前期堵水效率低,常规固化颗粒堵剂无选择性,易将产层堵死,对此提出以聚合物托举、超低密度堵剂建立隔板、高强度堵剂封口的密度选择性堵水工艺,并将缝洞型储层分为上缝下洞型、上洞下缝型、洞-缝-洞型3种类型,结合3种储层特点提出相应配套堵水工艺,取得了较好的堵水增油效果。     

复合陶粒防砂技术研究与实践

复合陶粒防砂技术的胶结主体是由胶结主材料、水溶性的辅助材料及外加剂所组成。此材料在水浴环境中胶结固化,产生一定胶结强度及连通孔隙的胶结整体。这种胶结体形成于实体亏空较大的油层中,对松散的流砂起到相对固定作用,进而达到防砂目的。在对高含水期严重出砂油田有了重新认识以后,确定了人造岩层深部封堵、近井地带防砂的工艺思想。该技术对出砂严重,有注水能量补充的生产井具有较好的防砂效果,尤其对注水受益明显、底水大孔道、出砂严重的生产层更为适宜。现场施工80口井、110多井次,累计增产原油9.64万t,创直接经济效益3200多万元。     

大孔道高渗层开采后期封堵技术

大庆油田喇嘛甸区块储层大多为高渗透油层,随着注采的深入,陆续变化为大孔道高渗层,这类油层在钻井中易造成钻井井漏、钻井液滤液伤害储层,采油过程中易出现低效循环或无效循环等问题。为解决井漏和钻井液伤害储层问题,研制了以成膜聚合物、可降解颗粒和天然纤维为主要成分的锁孔成膜封堵剂,通过锁孔成膜封堵剂的室内加量优选实验、性能配伍实验,得到了锁孔成膜封堵剂在钻井液中的加量为2%~3%,确定了钻井液配方为:2%膨润土+0.5% HX-D阳离子聚合物抑制剂+1%阳离子黏土稳定剂NW-1+1.5%井壁稳定剂FRJ-Ⅱ+0.5%HPAN+1%改性沥青+0.2%氢氧化钾+2%~3%锁孔成膜封堵剂,形成了钻井过程中的锁孔成膜防漏封堵技术,现场应用过程中防漏成功率提高了9.3%,钻井液侵入带平均厚度由原来的29 mm降至5 mm,有效保护了储层。为解决采油过程中低效循环或无效循环问题,研制开发了以油泥砂为主剂的一种堵水调剖剂,通过堵水调剖封堵物强化时间与最终强度实验,确定了堵水调剖悬浮液中油泥砂与胶结剂的比例为20∶1、胶结剂的质量分数为5%,设计了现场堵水调剖技术方案以及应用要点和注意事项,在现场试验4口井,含水最大降幅为7.0%,累计增油837 t。该封堵技术有效解决了大孔道高渗层开采后期钻采过程中出现的上述各种问题,为大孔道高渗层后期的顺利钻采提供了技术保障。     

大港油田枣南大孔道油藏调剖治理研究

根据渗流速度公式推导计算高吸水层渗透率的公式,进而推导出根据注水调配见效时间计算高吸水层渗透率的公式,计算结果和示踪剂结果相近,该公式现场录取参数容易,便于操作.同时推导出计算地层大孔道体积的公式,堵剂用量确定方法,施工排量的确定公式.提出了先小剂量多段塞注入可以在地层凝固的高强度堵剂,再注入常规调剖剂的段塞组合方法,...     

高渗透大孔道地层封堵技术研究

针对中原油田开发现状,研制了一种新型的有机－无机复合堵剂－ＪＴＤ。对其性能进行了全面的评价,结果表明,ＪＴＤ堵剂成胶性能好,封堵强度高,耐冲刷性能好,尤其适应于封堵高渗透,大孔道地层,且现场施工简便,施工用量少,成本低,取得了很好的应用效果。     

胜利油田堵水调剖技术的研究与实践

本文叙述了胜利油田近几年对堵水调剖技术的研究、实践及成效。重点阐述了用粘土颗粒堵剂封堵大孔道、整体调剖，低渗砂岩油藏的堵水调剖等方面的研究与试验成果，说明了堵水调剖对“控水稳油”的重要作用。在对胜利油田油藏的水淹特点及各类堵剂的性能和适应性进行研究与分析的基础上，提出并实践了不同类型油藏的不同的堵水调剖模式。