凤凰山互通式立交设计方案

凤凰山互通式立交属于开县省道S102渝巫路二期改造工程的控制性节点之一。根据项目功能、交通量预测、地形地质等控制性因素,拟定2个互通式立交方案。在充分考虑交通适应性、工程规模、分期建设等因素的前提下进行全面的方案比选,最终确定推荐方案,为类似山区的立交工程设计提供参考。     

西华至周口高速公路互通式立交方案设计

介绍了西华至周口高速公路项目互通式立交设计情况，对互通式立交的设置进行了方案比选，对平丘区服务型互通和枢纽互通的设计提供了借鉴。     

汶川枢纽互通式立交方案的设计体会

文章以汶马高速公路汶川枢纽互通式立交的方案设计为例,根据地形、地质条件、汶川县城的规划、隧道结构设计及灾后重建后的房屋拆迁等控制因素,确定互通式立交的位置及型式,从而确保所拟定的立交方案,技术可行、经济合理。     

太古高速公路东社枢纽立交方案设计

在分析东社枢纽与相交公路的等级、在路网中的功能和地位、立交场址的地形地物情况、用地条件、交通量、造价等因素的基础上,通过对立交方案的研究比选,确定了可行的立交方案,以确保交通畅通。     

浅析互通式立交方案的比选

介绍了互通式立交方案比选的依据，从车辆的运行特点、工程费用的支出、工程实施计划的情况、环境与社会影响等方面，详细地研究了立交设计方案的比选，以帮助工程技术人员选取更加合理可行的互通式立交方案。     

第六屯互通式立交方案比选

以第六屯互通为例,提出了两种可行方案,运用层次分析法,综合考虑了技术、经济、交通量适应性、互通出口形式等多个因素,对这两种方案进行比选研究,从而确定了最优方案。     

高速公路枢纽互通立交改扩建设计方案实例分析

在满足路网结构及交通量需求的前提下,充分考虑公路功能、运行安全、控制因素、工程规模、施工难度以及施工期间的保通需求,进行全面的设计方案比选论证并择优推荐。论文结合某一高速枢纽互通立交改扩建设计方案比选实例,介绍分析了高速公路枢纽互通立交改扩建的设计思路。     

复杂控制条件下崖头互通式立交设计方案比选

以G312线上海至霍尔果斯公路傅家窑至苦水段崖头互通式立交为例,在多影响因素的复杂控制条件下,综合考虑交通量、拆迁、工程造价、实施的可行性等方面提出三岔T型互通立交、A型单喇叭立交及变异A型单喇叭立交进行方案比选,可为同类型复杂条件下互通式立交方案比选提供借鉴。     

西直湖港北枢纽立交地涵设计研究

结合西直湖港北枢纽立交地涵的实际情况,通过从工程技术、工程施工安全和影响、工程造价等方面进行方案比选,优选出地涵工程采用顶管法施工,并对该方案进行设计研究。     

国道104济南零点立交至燕山立交高架桥设计

在国道104济南零点立交—燕山立交高架桥设计过程中,通过对结构体系、基本跨径、上下部结构形式、跨铁路段方案设计、燕山立交改造段设计等进行方案比选,贯彻了＂适用、安全、经济、美观＂等设计原则和精细化设计理念,多方面、多角度对设计进行了优化。     

谈襄垣县小郝沟村城中村改造规划设计方案

以城中村改造规划设计方案为例,介绍了规划区项目概况及场地现状,结合规划原则阐述了整体结构,住宅布局等方面的规划布局形式,并说明了景观设计方面的有关措施,以期打造一个布局合理、环境宜人的生态社区。     

福建平潭综合实验区福平互通立交方案设计

结合福平互通立交地理位置,对转向交通量进行了预测,并从交通组织近远期衔接、造价规模等方面入手,对互通立交方案进行了综合比较,经比较论证,指出采用2层全苜蓿叶互通方案具有较好的交通适应性、营运安全性及经济性。     

峙峰山煤业职工危房搬迁改造工程规划设计

以峙峰山煤业职工危房搬迁改造工程为例,分析了危房改造建设的必要性,依据相关规范要求,说明了陈家堡家属区规划设计的原则及总体构思,并探讨了该项目建设在建筑、电气、给水等方面所采用的节能技术,改善了峙峰山矿危房居民的生活现状。     

地震灾后重建中的人居环境规划设计探讨

通过对人居环境概念以及现代人居环境的规划设计方法的分析研究,探讨了关于地震灾后重建中的人居环境规划设计策略,指出应从总体规划、建筑设计、环境设计和心理重建四个方面进行人居环境的规划与设计,从而营造良好的社会文化氛围。     

改建公路线形设计

主要结合近几年来参加当地旧路改建的勘察设计经验,简单介绍了在旧路改建勘察设计中线形设计应注意的事项,并提出相应的处理措施,以确保改建公路线形设计更加合理。     

成都东区音乐公园改造思路及设计研究

结合成都东郊工业区的改造实践,通过对城市产业结构"退二进三"的更新及建筑空间、景观与生态、城市小品的设计,阐述了城市工业旧区的业态调整、文态打造、生态修复、形态美化的旧城有机更新方式,有利于今后类似旧工业区的改造。     

长安高速公路长治东枢纽的方案设计及论证

以长安高速公路长治东枢纽方案设计为例,根据交通量预测结果提出了．5种方案,分别阐述了各种方案的布设情况,并对其优缺点进行了分析,最终通过方案比选确定最佳方案,从而提高了路网功能,确保交通畅通。     

某优秀历史建筑改造加固实例分析

以某优秀历史建筑鉴定与加固技术为工程背景,针对优秀历史建筑的加固改造工程现场检测、计算分析和加固方案选择进行了具体阐述,探讨了该优秀历史建筑改造特点和方案选择遵循原则,对今后类似鉴定及加固工程具有参考作用。     

高校废旧厂房民用化改造设计随感

通过回顾“厂房民用化改造设计”,阐述了如何发掘高校内废旧工业厂房的空间及存在价值,并通过合理化改造,在一定程度上缓解了当前高校建设资金问题,指出设计应从使用对象出发,尊重和满足使用群体需求,从而构筑多元、宜人的再生空间,营造独特的校园人文景观。     

旧水泥混凝土路面改造方案设计

在分析旧水泥混凝土路面病害现状和成因的基础上,提出三种改造方案,并基于力学计算分析和技术经济评价,对三种方案进行了具体的比较分析,并得出方案适用条件,以指导实践。