火箭炮定向器结构强度有限元分析(Ⅱ)

在新型远程多管火箭炮武器系统的研制过程中，需要计算出火箭发射过程中整个定向器的应力值，应力分布状态和变形形状，以便能合理地选择和优化定向器结构的设计参数，为它的生产和改进提供科学的理论依据。本文利用Ｓｕｐｅｒ Ｓａｐ通用微机结构分析软件为操作平台，根据火箭弹和定向器的参数进行计算，自动形成可供Ｓｕｐｅｒ Ｓａｐ求解器计算的有限元分析模型数据接口，对定向器进行了应力分析，得到了一些有价值的结果。     

基于箱式发射技术的定向器有限元分析

针对多管火箭箱式发射技术的特点,结合其在非致命武器领域的应用,提出了储运与发射非致命火箭弹一体化的箱储式防暴弹发射单元这一全新概念。对发射装置承受载荷进行了分析,选取工程塑料作为定向器材料。利用计算机辅助设计软件Pro/Engineer与有限元分析软件ANSYS相结合,建立了定向器有限元数值仿真模型,对定向器在承受最大载荷状态下的应力变形及位移进行了对比分析,保证了定向器设计符合理论设计要求。     

玻璃钢定向器热弹耦合动态特性分析

为掌握玻璃钢定向器在火箭弹和燃气流作用下的动态特性情况,采用瞬态有限元法对某玻璃钢定向器进行真实工况下热弹耦合性能的数值仿真与分析,获得了玻璃钢定向器热弹动态特性和火箭弹管内运动与作用情况。结果表明某玻璃钢定向器在开始阶段产生的响应应力和应变较大,定向器后端产生的响应应力和变形位移比前端大;燃气流热载荷对玻璃钢定向器的动态性能产生一定影响,其主要影响是在火箭弹出定向器以后,使定向器产生较大热变形。     

玻璃钢制火箭炮定向器的强度研究

为确定某型玻璃钢制火箭炮定向器的细节应力，并确定质量试验中的快速充压值，计算了火箭弹发射过程中的载荷，包括火箭弹定心部动载、燃气流冲击力、导转侧力等．基于工程实际，简化折算玻璃钢特性，进行了二维和三维有限元建模、应力分析和强度校核；给出了试验压力指标．该文工作可为该型武器系统的生产、维护提供指导．     

多管火箭武器系统舰面配置对策

采用舰载多管火箭武器动力学仿真的方法，以减小火箭弹初始扰动与定向器振动为决策目标，对武器系统装在舰船各部位时的发射过程进行了数字仿真，获得了比较有益的数据，从而给出了火箭武器系统的舰面配置对策。     

防空多管火箭武器跟踪发射模型研究

立足于火箭武器发展的需求,研究了防空多管火箭炮的跟踪运动对火箭弹离轨参数的影响,给出了跟踪发射时火箭弹运动参数的计算方法,确定了火箭弹脱离定向器瞬时的运动参数,获得了空间弹道计算的初始条件,同时研究了两种特殊跟踪运动下火箭弹的离轨参数,为火箭弹飞行性能优化和发射装置的设计提供了参考。     

高低压发射系统动力学特性仿真分析

文中基于恢复系数动态接触理论．建立了火箭武器发射过程中弹管动态接触碰撞的动力学模型。通过发射仿真分析。获得了火箭弹在高低压发射系统中的内弹道变化规律,分析了火箭弹与定向器的接触刚度、耳轴扭转刚度、尾喷管推力偏心等因素对俯仰角速度的影响特性,所得结论为火箭武器高低压发射系统的进一步相关研究奠定了基础。     

多管火箭武器系统舰面配置对策

多管火箭武器系统的舰面配置决策，是关系到该武器系统战斗效能正常发挥的重要问题，因此是该系统总体设计的一个关键内容，文中采用舰载多管火箭武器动力学仿真的方法，以减小火箭弹初始扰动与定向器振动为决策目标，对武器装载在舰船各部位时的发射过程进行了数字仿真，获得了比较有益的数据，从而给出了火箭武器系统的舰面配置对策。     

尾翼式火箭的被动控制发射动力学方程

在建立尾翼式火箭被动控制器力学模型的基础上，导出了分析被动控制器发射过程的动力学方程，并对某火箭被动控制器进行了计算。计算结果表明，对这种尾翼式火箭弹，当被动控制器的支承点位于定向管重心处，定向管固有频率为5Hz，且火箭弹出管转角为0.567π弧度时，能减小推力偏心引起的弹道偏差80%左右。     

火箭柔性发射系统动力学建模与数值仿真研究

把多体系统动力学的Ｋａｎｅ方法和有限元法应用于火箭柔性发射系统。针对工程实际，对建模与求解过程中的一些关键问题进行了探讨。建立了一个具有十一个刚性运动自由度、六阶定向器柔性模态自由度的发射系统物理模型。推导出该物理模型的发射动力学方程，并对常推力作用下系统的时域响应进行数值仿真。在此基础上，初步分析了定向器的弹性振动对火箭弹离轨时的初始扰动的影响。     

浅析舰载火箭炮的现状与前景(下)

4.法国 RAP—14式多管火箭炮主要是法国地中海船舶制造工业公司与克勒索·卢瓦尔公司于60年代末联合研制的,1969年在萨托里展览会上展出。70年代,法国海军专家大力主张把它用作舰载轰击火箭武器,原想安装在LaCombaffanteⅡ上,但一直未见投产。该炮有两组定向器,每组有9个发射管,垂直自动供弹。甲板下有两个弹盘,每个弹盘带36枚备用火箭弹,因而加上定向管内火箭弹,共有90枚火箭弹。     

火箭弹后弹性支承被动控制技术研究

对火箭武器发射提出了后弹性支承被动控制技术，给出了被动控制器的基本结构，建立了相应的火箭发射动力学模型。经计算机仿真计算，分析了刚体适配器的位置、导条长度、导转角和弹性支承下的固有频率与弹道偏差比的关系，结果表明使用该结构形式的被动控制器能够较大程度地降低火箭弹的弹道偏差。     

某型气象探测火箭的气动力3 维数值模拟

针对气象探测火箭载荷轻、速度高的特点,对气象探测火箭进行气动力3 维数值模拟。以某型小口径大 长径比气象探测火箭弹为基础,进行全弹建模与计算,分析其在跨音速情况下的气动力特性,验证了该种大展弦比 刀形尾翼在小口径大长径比跨音速气象探测火箭弹上的可行性。结果表明,该分析可为小口径大长径比火箭弹的尾 翼设计提供参考。     

火箭“前半约束”扰动计算

为了满足在无控火箭“同时滑离”发射技术的研究与应用中．论证火箭在定向器内滑行的“前半约束”(即后定心部脱离与定向器的接触以后，前定心部尚未脱离定向器)和“后半约束”(即常规发射的“半约束”)优劣的需要．本文建立了“前半约束”期火箭力学模型．建立并求解了弹轴摆动运动微分方程，从而可以计算“前半约束”期火箭的起始扰动。     

航天运载器支架式主结构承载性能的有限元分析

航天运载器主结构的功能是把载荷从一种结构传递到另一种结构上.依据对美国可重复使用运载器X-33和Atlas V型火箭上两种典型支架式CFRP(碳纤维增强树脂基复合材料)主结构的分析,建立了两种支架结构的有限元模型,计算了在支架轴向力、横向力和绕纵轴的扭矩及综合载荷作用下支架结构的形变、压缩比、偏心率和CFRP管件的轴向应力,通过计算结果对两种支架式主结构的承载性能特点进行了分析.     

随机激励对火箭初始扰动的影响

针对火箭弹／发射装置系统，建立半约束期火箭弹的运动微分方程．把火箭弹的质量偏心和动不平衡作为随机激励处理，分析其对火箭初始扰动的影响。给出了在随机激励作用下火箭初始扰动的可能域。     

Splav 300mm BM9A52“旋风“多管火箭系统和300mm“旋风“火箭弹

Ｓｐｌａｖ３００ｍｍＢＭ９Ａ５２“旋风”多管火箭系统和３００ｍｍ“旋风”火箭弹王京／编译陆洪／审校Ｓｐｌａｖ３００ｍｍＢＭ９Ａ５２（１２管）“旋风”多管火箭系统发展过程７０年代后期／８０年代早期，在位于前苏联图拉市国营“合金”科研生产联合企业的指导...     

火箭炮残余振动对火箭弹弹道影响的研究

建立了火箭弹／火箭炮系统的相互作用动力学模型，并通过计算机模拟，得到了某火箭武器系统的发射架运动与火箭弹弹道偏差的函数关系，为优选火箭点火时间以提高无控火箭射击密集度提供了基础。     

海军用火箭炮的结构、使用可能性和发展趋势

最初,类似火箭的炮弹是由中国传到欧洲的。而最早的舰用火箭弹却是由一名英国军官制造的。弹重14.5公斤,弹径91.6毫米,长924毫米,射程约2.5公里。该弹是今天使用的火箭炮弹的前身。达种火箭弹的发射装置大都装在舵式快艇上。英国当时使用的军用单桅帆船就装有21轨火箭发射架,这种火箭发射装置除了破坏性的作用外,在精神上也起了一定的威吓作用。此后,火箭弹的直径增多,有:76毫米、92毫米和148毫米。英国舰队使用这些弹的时间较长,而其他国家很快就放弃了在舰队中使用这种武器。原因在于当时制造水平低,最后导致瞎火,甚至在自己的舰船和快艇上发生火箭     

某型远程火箭炮训练模拟弹弹道特性研究

某型远程火箭炮采用122 mm火箭弹实弹作为训练模拟弹,由于远程火箭炮与122 mm火箭炮定向管长度的不同,导致它们的弹道特性有所差异.对两者弹丸出定向管管口附近同一位置的速度、弹道倾角和地面风修正量等弹道特性进行分析研究,得出了不能用现有122 mm火箭炮射表决定远程火箭炮训练弹射击诸元的结论.