基于连通管原理的桥梁挠度自动测量方法

基于连通管原理,采用RS485通讯技术等手段,给出了一种桥梁挠度自动测量的方法。该方法具有实时、在线、远程、精确等特点,且不受人为因素和环境因素的影响。通过重庆石板坡长江大桥应用该方法测量挠度的案例证明,其测量结果的相对误差小于5％,表明该系统稳定可靠。这种测量方法能用于更多桥梁挠度的自动监测。     

半封闭连通管式差压传感器在桥梁挠度测量中的应用

挠度是评价桥梁结构安全性的重要指标。根据桥梁结构特点,选用半封闭连通管式差压传感器进行实际工程应用。论述了传感器的基本原理,介绍了实际的半封闭连通管式差压传感器及其系统的构成,并将该传感系统应用于荆岳长江公路大桥通车鉴定试验的静载挠度测量中,测量结果表明:半封闭连通管式差压传感器的测量数据能够有效地反映桥梁结构状态变化,且具有较高的测量效率和准确度。     

ARM CPU在桥梁挠度监测系统中的应用

基于ARMCPULPC2132的光电液位挠度传感器的硬件构成、原理及性能分析。以山西高速公路小沟特大桥的安全监测系统为实例,具体介绍本传感器的使用情况。     

光电液位自动控制

随着市场经济的发展,中小企业进步很快。然而他们的设备依然陈旧,自动化水平低,急需更新或改造。一些小化工厂,液位控制还是人工操作,人劳动量大,控制精度低,而且常常由于工人的疏忽,致使液位太低或溶液外溢,造成设备损坏甚至人员伤亡。企业领导已意识到这一问题,但由于改造经费所限,结合原有设备情况,他们不可能选用价格昂贵的精良控制系统。我创作了一种结构简单、运行可靠、价格低廉     

基于光电传感器的液位检测方法与装置

针对液位检测中液面气泡的干扰问题,提出一种基于双光电传感器和动态阈值的液位检测方法与装置。分析了该液位检测方法的基本原理,阐述了该光电液位检测装置的结构和测试过程。经过实验与数据分析,结果表明：该光电液位检测方法简单实用,具有较高的精度,在待测液体液面有大量气泡情况下检测精度仍可达0．2mm,特别适用于液面易产生气泡液体的液位检测。     

基于LPC2132桥梁挠度传感器设计与实现

挠度是反映桥梁健康状况的最重要指标。本文介绍的基于ARM CPU LPC2132的光电液位挠度传感器具有成本低,自动性能好、精度高、非接触、能连续在线监测等优点。这里重点介绍它的硬件构成、原理和性能分析。最后以山西高速公路小沟特大桥的安全监测系统为实例来具体介绍本传感器的使用情况。     

LabVIEW在液位监测系统中的应用

简述了以LabVIEW为平台的虚拟仪器技术的意义,指出了VI在液位监测中的必要性,并以LabVIEW6 1为软件开发平台,利用超声波技术,采用超声波传感器、数据采集卡和PC机研制了一套液位监测仪器,通过实验验证了该应用的可行性及其前景。     

栅式电涡流传感器在桥梁挠度测量中的应用

根据桥梁变形的特点提出了一种三点测量法的梁体挠度测量新方法,在沿着桥梁轴线方向上等间隔选取测量点,令每3个相邻的测点为一个测量单元,通过安装在这些测量单元中的栅式电涡流位移传感器可测量得到该单元中间测点相对于两个端点连线的相对挠度,而后可根据这些相对挠度计算出每个测点绝对挠度值;为了验证该方法的有效性,通过在简支梁模型上进行的一系列静态、动态挠度测量实验证明了该方法准确、稳定可靠。     

水银包层光波导液位传感器的光电探测终端研究

利用水银包层光波导（ＨＣＯＧ）的衰减特性,制作光纤液位传感器。与８０９８单片机相结合,实现信号探测及数据处理。通过优化设计、器件选型,获得实时性很强的高精度测量,也可适用于其它光通信系统中微弱光信号的检测。     

新型光电液位传感技术研究

应用光电转换技术的光电液位传感器具有灵敏度高、精度高、可远距离传输等特点。本文介绍三种新型光电液位传感器的原理与实施方法。     

磁致伸缩液位传感器机理研究

详细介绍磁致伸缩原理,深入分析磁致伸缩原理在位移和液位检测中的具体应用,重点讨论磁致伸缩液位传感器的总体结构、波导管的结构、材料的选择以及回波接收的原理并给出了接收装置的方案,分析时间检测原理和方法,提出实现高精度测量传感器的温度补偿和抗干扰措施。通过以上机理分析对传感器的设计和应用提供理论指导。     

光纤液位传感器光学系统的研究

光纤液位传感器的光学系统采用对称补偿结构技术 ,以发射和接收同轴结构的技术方案 ,可实现油罐液位全光无电一次性传感检测     

阵列式铂电阻液位传感器研究

目前广泛使用的各种液位传感器原理众多,但在解决某些特定问题时均有其不足之处。基于发热体在液体和气体中换热系数的显著差异,提出了一种阵列式铂电阻液位传感器的原理方案,进行了理论分析并用铂电阻进行了实验研究。结果表明:利用这种阵列式液位传感器可以有效地实现液位测量,通过简单的参数设定,即可适用于各种不同液体的液位测量。     

基于ZigBee技术的桥梁挠度无线监测系统的设计与应用

针对传统桥梁挠度监测系统存在的弊端,提出一种采用ZigBee技术的桥梁挠度无线监测系统设计方案,重点设计了桥梁挠度无线监测系统中传感器节点的软硬件,实现了挠度数据自动监测和无线传输。现场应用结果表明,该系统具有移动性强、数据传输稳定可靠和成本低的优点。     

基于霍尔开关的磁性浮子式液位传感器设计

针对传统的干簧管式液位计接触点易产生抖动、长期稳定性差等缺点,设计了一种利用开关式霍尔元件作为敏感元件的液位传感器,详细介绍了其工作原理和设计方案,并利用ANSYS软件对磁性浮子进行了磁场仿真计算,通过分析可根据测量精度确定所需永磁体大小,简化工艺流程,缩减了工作量.该传感器可根据需要输出标准电流信号4～20 mA或数字通信RS-485,并可配备LED现场指示器,实验表明:该传感器具有有效距离大、不易受干扰、响应速度快、可靠性高等特点.     

连通管位移测量系统U型管模型的动态特性研究

连通管位移测量系统中,液体作为测量的特殊敏感元件,其动态特性研究的滞后一直制约着系统进行动态测量的应用。以等直径U型连通管为模型,推导了液体系统的传递函数,得到影响液体动态特性的上升时间、峰值时间、最大超调量和调整时间等4个时域性能指标,通过分析知连通管的直径、液体总长以及液体的运动粘滞系数是影响液体动态特性的主要因素,在此基础上,完成了动态特性实验。结果表明:实验值与理论推导值基本吻合,使用连通管式测量系统进行低频动态测量是可行的。     

光纤Bragg光栅可变灵敏度液位传感器设计

为了实现对液位的多灵敏度状态下监测,设计了一种利用光纤Bragg光栅(FBG)的可变灵敏度液位传感探头.将薄膜片上的液体压力通过传压杆传送给悬臂梁,将FBG粘贴于悬臂梁上表面,利用灵敏度变换阀改变悬臂梁长度而改变传感器的灵敏度.对悬臂梁进行有限元仿真优化计算,得到悬臂梁的变形特性.悬臂梁长度分别调节为100,90,80 mm状态下,最大变形出现在悬臂梁尖端,分别为4.266,3.457,2.736 mm,裸光栅粘贴处,对应的灵敏度分别为2.0,1.5,1.0 mm/m,实现灵敏度变换.