专题研究

交通拥挤如今已成为城市特别是大城市的通病,为了缓解交通问题,各个城市都孜孜不倦地做出各种努力和尝试。伦敦于2003年2月率先实施拥堵收费方案,今年5月第三份年度监测报告出炉。报告显示,伦敦市中心的交通拥堵状况得到缓解,公共汽车和出租车的服务得到改善,城市政府因此收入可观,公众对此项措施的接受程度也日益上升。然而反对的声音也很多,尤其以伦敦商人为代表。即便如此,欧洲和美国的许多城市都纷纷表示效仿的意愿,以期解决城市的交通问题。目前,中国许多城市中心区的交通拥挤也已非常严重,如何缓解城市的交通拥挤问题,学习伦敦实施拥堵收费方案是否对中国的城市有效,这些都成为中国规划师和工程师需要面对的问题。希望本期关于交通拥堵收费的专题能对读者有所启示。     

城市低碳交通拥挤收费的系统动力学研究

通过建立城市低碳交通拥挤收费系统动力学模型,描述各因素之间的相互影响关系,并对该模型进行参数估计和模拟仿真,研究结果发现,在低碳交通背景下,根据小汽车的不同碳排放水平实施拥挤收费政策后,不但城市人口的过快增长得到有效抑制,城市公共交通服务水平也明显提高,对缓解交通拥堵和改善城市空气质量都明显起到了积极的作用。     

道路拥堵收费的国际研究实施及在我国适应性分析

拥堵收费是通过交通需求管理缓解交通拥挤的一种手段。通过分析新加坡、伦敦、中国香港、墨尔本等地区拥堵收费计划,具体比较新加坡、伦敦ERP的实施技术及运营模式,提出我国城市实施ERP的社会人文、收费模式、技术标准、处罚措施等4个要素、难点。对可能出现的风险进行分析并提出控制措施,为城市实施ERP提供参考建议。     

对上海实施道路拥堵收费的探讨

解决上海的城市交通问题,不仅关系到市民的日常工作和生活,更关系到上海市府的形象、市民对政府的信心和上海作为国际化大都市的城市形象,亦关系到2010年上海能否成功举办世博会。拥堵收费是一项交通需求管理政策,是通过在交通拥堵时段对部分区域道路使用者收取一定的费用,以达到控制交通出行需求、调整出行路径、减少拥堵区域道路交通流量、缓解交通紧张状况等目的。这一解决交通问题的新途径,在新加坡、伦敦等也已取得成功。上海自2001年底开始研究拥堵收费问题,并取得不少研究成果,但实施拥堵收费是一项非常敏感的政策。本文就实施拥堵收…     

伦敦中心区“交通拥挤收费”的运作效果、最新进展与相关思考

在对伦敦交通拥挤收费计划的实施背景进行简要回顾的基础之上,综合诸多研究跟踪报告资料,从交通流量、拥挤水平、经济影响、绕行交通等关键侧面,分析和介绍该政策的实际运作效果及其最新进展;进一步证明城市公共政策的制定具有复杂性和系统性,维护公众利益是城市公共政策的首要法则;应注意交通拥挤收费政策的适用性,需要因地制宜,切忌照搬。     

伦敦中心区"交通拥挤收费"的运作效果、最新进展与相关思考

在对伦敦交通拥挤收费计划的实施背景进行简要回顾的基础之上,综合诸多研究跟踪报告资料,从交通流量、拥挤水平、经济影响、绕行交通等关键侧面,分析和介绍该政策的实际运作效果及其最新进展;进一步证明城市公共政策的制定具有复杂性和系统性,维护公众利益是城市公共政策的首要法则;应注意交通拥挤收费政策的适用性,需要因地制宜,切忌照搬.     

物流配送车辆对广州城市交通的影响及对策研究

大中城市交通拥堵情况日趋严重,"城市交通拥堵"和"如何治堵"已成为当前的热门话题。广州作为国家中心城市之一,城市交通拥堵情况也不例外。事实上,广州市一直致力于解决交通拥堵问题,积极采取多项措施加以解决,近期更是研究制订《亚运后广州中心城区缓解交通拥堵方案》。但是,广州治理城市交通拥堵一直以来都忽视一个重要的方面——即如何科学缓解城市物流配送车辆对城市交通带来的压力。本文试图深入了解城市物流配送车辆对广州城市交通造成压力的程度、结构及特点,分析造成压力的原因和内在机理,判明合理与不合理的因素之所在,提出科学缓解城市物流配送车辆对城市交通压力的基本思路和主要对策措施。     

重庆:主城区轨道交通规划与实践

"交通拥堵"已成为世界性的难题,无论是发达国家还是发展中国家都面临着交通问题的困扰.缓解交通拥堵,各国都在努力.实践证明,发展大容量的轨道交通是解决城市交通拥堵的首选之道.目前,特大城市、大城市都把发展城市轨道交通作为发展公共交通的根本方针.据统计,截至2006年底,我国已有北京、天津、上海、重庆、广州、深圳、武汉、南京等10个城市建成了轨道运营线路,还有若干个城市正在规划和建设轨道线路.     

以出城优先模式构建立体综合交通解决合肥城市拥堵问题的探析

道路交通系统是城市最重要的子系统,是城市的命脉和生命线,犹如人体的血液循环,交通的不畅,带来城市的运行效率降低。近年来,全国各大、中城市堵车已成普遍现象,交通拥堵问题凸显。随着经济高速增长,汽车保有量的快速增加,城市拥堵日益严重。交通问题涉及城市规划、道路建设、停车场地和运行管理等各个方面,错综复杂。拥堵成为大城市共性问题,针对城市拥堵原因进行认真分析,推出了全新的出城优先交通模式,并以合肥市为例对解决城市拥堵提出解决措施。     

北京旧城交通问题及改善措施浅议

解决城市交通拥堵问题是一个世界性的课题,交通拥挤逐渐成为城市广大居民日常出行的桎梏.然而不同城市的拥堵原因又各异,这就要求我们要采取不同的策略来改变这种状况,本文是针对北京旧城区的交通形态来挖掘其拥堵原因,并提出相应的解决措施,以期为解决北京旧城区交通拥堵抛砖引玉.