人机工程学在叉车主动安全性设计中的应用

人机工程学理论是叉车主动安全性设计的基础,叉车的主动安全性设计应以驾驶员为核心。设计叉车操纵装置、显示装置、驾驶视野、座椅位置、护顶架等时,应对人体测量数据、人的视觉特性、人体生物力学特性等进行研究,以提高叉车在使用中的主动安全性。     

日本“力至优”电力叉车

’９９北京国际工程机械展览会上,展出了日本“力至优”ＦＢＡ－６５系列电动叉车。“力至优”叉车的特点集中体现在操作舒适、安全,使用、维修方便。又深又宽的蓄电池室设在驾驶员座椅下方,使叉车的重心降低,增加了整车的稳定性;蓄电池室盖可垂直开关,活动关节约可在蓄电池盖打开时将其固定在一定位置,方便了对蓄电池的更换、维修和保养。驾驶室的设计采用了人机工程学的概念,操纵杆、踏板布置合理,仪表盘一目了然,驾驶员座椅可调节且柔软舒适,低车身使得上下方便。所有这些都有利于减轻驾驶员的疲劳,提高驾驶员的注意力及工作…     

Kdmanitou公司的MSI30型叉车

ＭＳＩ３０叉车为静压 传动式,带助力转向, 电动换挡,配有带全悬 挂气缸的重型转向桥 以及电波控制制动器。 该叉车的驾驶室可电 控升起,便于维修;带 静压减震器的驾驶员 座椅可根据驾驶员的 身体情况进行调节,以减轻驾驶员的疲劳;起升货叉带有自动加速系统,单手柄控制,噪声低。ＭＳＩ３０叉车的重心低,重量分布均匀,整车平稳性好;该叉车在装货及卸货时具有很好的视野,后平衡重经过特殊设计,以保证最佳的后视野效果。Kdmanitou公司的MSI30型叉车     

友嘉FB16型电动叉车

台湾友嘉FB16型电动叉车以电脑数位模拟出合理平稳的低重心,同时车体选用高强度钢板精密焊接而成,确保在搬运、行走过程中更稳健、可靠.采用先进的美国GE电控,保证叉车的可靠运行,驾驶室内宽阔的腿部活动空间设计,使驾驶员操作舒适,上下车辆方便.下降缓冲智能感应功能,使货又在60～100 mm时,下降速度自动减缓,保证货物及栈板不撞击地面.舒适的人体工程学抗疲劳座椅,适合各种不同形体的操作者长时间作业.座椅采用防滑材质,驾驶员能够平稳乘驾,美观舒适的扶手能够有效地防止驾驶员的侧向移动,提高了安全性.     

基于约束刚柔耦合系统的叉车振动研究

针对某型叉车行驶时座椅处振动强烈的性能缺陷开展研究,结合多体动力学方法,充分考虑叉车车架为空间柔性体以及路面对叉车动态性能的影响,建立基于约束刚柔耦合的叉车动力学模型,进行叉车行驶时动态特性仿真与评价.根据相关试验结果验证理论模型与仿真模型的正确性.在此基础上,针对座椅垂直振动对叉车的整车系统提出改进设计的措施:转向桥...     

国产叉车的革命──悬浮式叉车

国产叉车经过３０多年的发展历程,不断完善,市场上的主导产品从质量到性能都基本满足了使用要求。如今,人们对叉车在不断追求高质量的同时,也更加注重其实用性、舒适性和造型的美观。北京汉拿工程机械有限公司一直致力于产品的舒适性和美观性的研究,１９９９年推出了２－３．５ｔｌ型悬浮式国产叉车,它是在原北京汉拿一代叉车基础上改进的又一代新产品。造成叉车驾驶员疲劳的原因,一是振动,二是噪声。所以在悬浮式火车的设计中,设计人员在叉车的结构上进行了全新改进。在新型叉车的车身上,摈弃了传统的硬连接,在驾驶员座舱的下面…     

叉车转向系统

一、转向系统的组成、作用与要求叉车转向系统由方向盘、转向柱、转向装置、动力缸、拉杆、转向桥和转向轮组成。转向系统的作用是控制叉车行驶方向或保持叉车直线行驶。叉车的转向是通过驾驶员操     

商用车座椅控制系统的最新进展

<正>市场上大多数商用车的座椅系统都是采用气动悬浮,以及有助于保护驾驶员并将其从严酷的驾驶室运动中隔离的橡胶气囊,这是一个重要的考量因素,尤其是在长途旅行中。气动控制的座椅调节阀可在最简单的层面上通过橡胶波纹管的膨胀和紧缩,或座椅底座内的气囊来调整座椅的高度。尽管驾驶员按个人要求定位座椅在理论上是一个相对简单的过程,但是现代化商用车驾驶室的空间十分有限,     

人的因素

在叉车的生产和销售工作中,人们对叉车驾驶员能否舒适的驾驶叉车、叉车的设计结构是否符合人体工程学的要求有了足够的认识。因此,在叉车的生产和销售领域中,叉车的新产品、新技术不断涌现。对叉车的销售真正起决定作用的是:叉车是否具备了舒适的驾驶条件,使驾驶人员可以轻松地在他们全部8小时的工作时间内集中精力搞好货物的运输。     

叉车蛇形行驶的原因及解决方法

正叉车蛇形行驶是指叉车直线行驶时,驾驶员虽然不转动转向盘,但转向轮仍然左、右自动摇摆,致使叉车像蛇一样曲折行驶的一种故障现象。叉车蛇形行驶,会使司机精神紧张、身心疲劳,不但影响作业效率,还可能导致行车事故。1.叉车蛇形行驶的原因叉车蛇形行驶主要表现在以下3个方面:     

工程机械座椅减振技术研究现状

座椅的主要作用是支撑人体的身体质量,减缓车辆传递给人体的振动和冲击,给驾驶员和乘坐者提供良好的乘坐环境和操作条件。工程机械工作环境恶劣且行驶路面复杂多变,座椅减振系统直接影响驾驶员乘坐舒适性和身体健康情况。对国内外工程车辆座椅减振系统的研究现状进行了概述,并对工程机械座椅减振技术的发展趋势进行了展望。     

林德(中国)携手广州本田举行叉车PK大赛

为了提高安全生产意识,调动叉车驾驶员的工作积极性,林德 (中国)叉车有限公司与广州本田汽车有限公司联合开展了形式新颖的“广本一林德叉车知识、技能 PK赛”。活动分为林德叉车知识培训、知识竞赛、林德叉车实际操作     

汽车自动平衡座椅设计的研究

传统的汽车由于座椅固定,行驶中产生的转弯离心力和高低不平衡的震动影响驾驶员和乘客乘坐的舒适性。本文提出一种全新的汽车自动平衡座椅装置,将汽车转弯或者震动所产生的离心力和不平衡震动进行传递转换,并以此驱动座椅进行自动的调整,确保驾驶员和乘客无论在任何状态都与地面保持一个相对平衡的姿势。     

产品推荐

友嘉实业集团电动叉车友嘉电动叉车以电脑数位模拟出最合理最平稳的低重心,同时车体选用高强度钢板精密焊接而成,确保在搬运、行走过程中更稳健、可靠。其舒适的人体工程学抗疲劳座椅,符合各种不同体形的身材,并适合长时间操作。开阔的腿部活动空间设计,使驾驶员操作宽敞,上下方便。先进的美国GE电控,保证叉车的可靠运行。下降缓行智能感     

美国制定新的叉车驾驶员培训管理条例

美国关干叉车驾驶员培训的新ＯＳＨＡ管理条例已于１９９９年３月１日正式出台。新ＯＳＨＡ条例要求培训方向受训驾驶员提供严谨的教科书目和叉车手控操作经验。据美国工业运货车协会（ＩＴＡ）常务会氏ＷｉｌｌｉａｎＭｏｎｔｗｉｅｌｅｒ先生介绍，在新ＯＳＨＡ条例出台前，叉车驾驶员培训方可以决定他们的培训课程。新条例出台以后，作为监督方的ＯＳＨＡ与培训方之间出现了一些分歧。因此，他指出新ＯＳＨＡ条例还有必要进一步修改完善。新ＯＳＨＡ条例要求叉车培训方制定培训方案、考核驾驶员驾驶能力等级以及向驾驶员核发毕业证书。１…     

RFID技术成就安全的叉车操作

堪称“叉车之友”的RFlD（无线射频识别技术）系统不仅是高效仓库和货物管理系统的重要组成部分,同时还展现出能使运营更加安全的多重可能性。在严苛的叉车运营环境中,读写单元和标准化地发射器作为叉车驾驶员的辅助系统得以大展身手。     

产品展示

上海海斯特叉车制造有限公司新型叉车H8.00-16.00XM-6 H8.00-16.00XM-6叉车是在世界上第一台采用了圆弧形前挡风玻璃的叉车,驾驶视野非常好;最少的钢结构件,减少驾驶员视线死角;     

叉车座椅舒适性试验分析

论述叉车司机座椅乘坐舒适性的评价原则，试验方法和数据处理。根据实测结果和国内外相关产品标准，阐述国产叉车椅乘坐舒适性的基本状况和进一步提高舒适性的方向。     

林德重型叉车亮点技术解读

正随着人们对叉车动力性、舒适性、安全性以及环保性能要求的不断提高,越来越多的新技术被应用到在叉车领域。本文以林德HT160DS型16t集装箱重型叉车为例,就其新技术应用进行简要介绍。1动力性能林德HT160DS型叉车配置珀金斯电控、高压共轨1106D型发动机。发动机带座椅延时熄火功能,司机离开座椅一定时间后发动机自动熄火,防止误操作风险。发动机自动启停系统为选配,与汽车发动机自动启停功能类似。不同之处在于,发动机熄火后不需再打开启动开关启动,只需踩     

基于谐波分析的叉车振动研究

为解决工作状态下叉车司机座椅与方向盘振动强烈的问题,采用有限元分析与实际加速度测试相结合的方法,通过实验结果与有限元结果的对比和修正,得到符合实验结果的仿真模型.经对该模型的谐波分析表明,叉车司机座椅和仪表盘的固有频率与发动机激励频率相差较大,显示为振动的强迫性而非共振性.