“大同模式”下的无障碍融合设计探索——以浙江省残疾人之家改造项目为例

首先,基于人们对残障认知的变化,在西方的“普同模式”之外提出具有东方特质的“大同模式”;回顾无障碍设计方法的变迁,在国外的“通用设计”之外提炼出具有中国特色的“融合设计”。随后,进一步提出具备差异性、复合性、灵活性、隐藏性和整体性的无障碍融合设计策略,并将其应用于浙江省残疾人之家的改造设计中。在中国式现代化背景下,以适合东方文化传统的理念和方法,为面向全龄化使用、多元化需求的无障碍设计提供借鉴。     

通用设计理念在无障碍建筑设计中的应用

探讨了在建筑设计过程中如何充分体现无障碍设计的人文关怀,并引入“通用设计”的理念,以重庆某项目为背景,对其应用于无障碍建筑设计进行了方案分析,以期进一步提升人们在未来的建筑设计中关于人性化设计的认识,并为建筑设计中如何将“通用设计”与无障碍设计融合提供有益参考。     

无障碍设计在市政道路设计中的人性体现

随着城市人口的增加,市政道路设计显得越来越重要,城市建设与道路设计关系密不可分。中国对无障碍人群越来越关注,这就使得在市政道路设计中无障碍设计越来越重要,我们必须坚持以人为本的设计理念,充分显示无障碍设计在市政道路设计中人性体现。     

浅谈高速公路服务区中无障碍设计

目前无障碍环境设计是社会各界人士所关注的,对高速公路服务区来说。从“以人为本”人性化的设计理念出发,同样的需要意识到无障碍设计的必要性和可行性,确定服务区无障碍设计的原则,考虑其细部构造。     

以人为本——从“无障碍到通用”设计

此次专辑之前．我与许多人一样，对无障碍设计的观点是一知半解。随着对专辑的深入与了解，不久就打破我以往的狭隘理念“认为只有身心障碍人士才需要无障碍空间”。事实上，只要你是人类，寿命正常．都需要无障碍空间。     

虚拟仿真实验在无障碍设计教学中的应用——以无障碍通用标识环境设计实验为例

国际上建筑学无障碍设计理论已进化到通用设计等人性化设计思潮,我国部分高校也建立了无障碍设计教学体系。专业课程中实验教学让学生体会无障碍设计的重要性,但传统无障碍模拟体验难以满足所有学生开展综合性设计实践学习的需求。无障碍通用标识环境设计虚拟仿真实验平台引用“循证设计”的教学模型理念,将基本原理与实际操作体验互动结合,通过6大系统、3个层次,引导学生按层级深化学习。虚拟仿真实验手段的引入,实现了教学方法和教学评价体系的创新。从课堂教学和实验报告的反馈结果看,虚拟仿真实验融入无障碍设计教学能提升学生专业素质、激发学生创新意识、增强学生综合能力和培养社会责任感,是促进无障碍设计建筑教育升级的有效路径。     

城市“充电站”——无障碍便利设施设计

当今城市中无障碍设计既是热点问题也是颇有争议的问题。如何协调与现有城市建设的关系以及提高无障碍设施的使用效率,成为普及无障碍设施的难题。该文根据现有城市无障碍设施的不足,提出以机械装置来代替传统建筑设计的构想;根据无障碍设施使用地的特点,设计不同的“功能个性单体”,选择性组合成契合使用地特色的无障碍设施,突破传统设计一对一的关系,实现一对多、多对多。以此期望为城市无障碍设施的普及和同类研究提供有益的借鉴。     

通用设计与无障碍设计辨析

通用设计作为一种设计方法,近年来已成为城市环境与建筑设计领域研究的热点,该文以通用设计的理念及其原则为出发点,结合相关实例来进行论述,指出目前关于通用设计与无障碍设计在认识上存在的误区,并阐明“通用设计”并非是对现有无障碍设计规范的重复与强调,而是要以更加开阔的视野与态度来指导适宜于所有人使用的环境与建筑设计。     

老年人住宅室外环境的无障碍设计

对老年人住宅周边环境的无障碍设计的探讨,从狭义上讲,是为方便特殊人群的日常生活;从广义上讲,是为适应当今社会经济发展,创造全社会平等、安全、互相尊重的人居环境,提高全社会文明程度的重要手段。无障碍设计是一个系统工程。涉及到城市规划、道桥设计、建筑设计,室内设计,环境设计等若干方面。因此,我们讲的“无障碍”是一个立体网络。真正达到“无障碍”,必须做到宏观及微观的“全民无障碍”,使城市的各个角落、各个环节畅通无阻。     

基于无障碍设计理念的电梯设计

我们国家始终坚持以人为本的科学发展理念，因此，随着社会的发展，越来越多人性化设计理念体现在人们的生活之中，就目前状况来看，很多建筑在建设过程中体现出明显的无障碍设计理念，其中，电梯最为明显的体现了这一点，包括地铁、商场、火车站等等场合，都会涉及无障碍电梯，更好的保护老人、孕妇、残疾人等等弱势群体。因此，本文主要对无障碍电梯的设计进行了简要的论述，以期为相关人员提供借鉴意义。     

无障碍设计在市政道路设计中的体现

随着我国人口不断增多,老年人口和残疾人人口也在不断上升,市政逜路无障碍设计日益重要。随着社会的不断发展以及残障人士需求的不断变化,对无障碍设计也提出了新的要求。本文从市政逜路无障碍设计的角度出发,明确了市政逜路无障碍设计的要求和注惿事项,分析了国内外市政逜路无障碍设计的现状,指出了市政逜路无障碍设计中存在的主要问题,并提出城市逜路无障碍设计的方法改迚。     

浅谈城市道路环境中的无障碍设计

文章首先阐述了无障碍设计的设计理念，简要介绍了我国无障碍建设的现状，并指出了存在的不足，然后从人行道、人行天桥和人行地道、公交停靠站和公交车辆、地铁站、交通信号设计、残疾人专用停车位等方面介绍了城市道路环境中无障碍设计的主要内容和部分技术指标。     

论室内环境无障碍设计

文章首先简要阐述了无障碍设计的意义,指出了我国室内环境无障碍设计中存在的不足,然后从建筑入口大厅、走廊和过道、楼梯和扶手、电梯等方面介绍了室内环境无障碍设计的主要内容和部分技术指标,这对提高老年人和残疾人的生活质量具有很大的意义。     

论“新实用主义”设计观念

人们常说，建筑是“经济的缩影”、“文化的镜子”，因此经济上的“转制”以及各种文化观念的“涌人”，必将全方位的影响着建筑市场，尤其是设计市场。“转制”在使建筑师们得到更多的创作机会的同时，又迫使建筑师不得不走出几十年封闭式无风险的设计环境，去接受高风险的市场的挑战；而外来文化与传统文化的冲撞又迫使建筑师们要迅速更新陈旧的文化观念去适应市场，从而产生新的文化观念，得到文化上的升华。适应经济转制和促进文化升华双重的担子落在了我们当代建筑师的肩上，新的形势要求我们将二者协调起来，走向高层次的共生。只有如…     

无障碍设计在市政道路设计中的应用研究

市政道路在现阶段通行中往往面临着更高要求,为了更好提升市政道路通行价值,融入运用无障碍设计理念成为重要关注点,也是未来优化发展的方向,体现出了人文关怀。文章即重点围绕着市政道路设计中无障碍设计的应用,首先简要介绍了无障碍设计理念和要求,然后探讨了市政道路设计中无障碍设计的应用原则,最后重点从视力障碍人群、肢体障碍人群以及认知障碍人群三个方面着手,具体论述了如何进行无障碍设计,希望对于未来市政道路规划设计工作的优化发展具备参考借鉴作用。     

无障碍设计理念的建筑设计实践——以“福建省残疾人体育康复就业培训中心”为例

该文结合"福建省残疾人体育康复就业培训中心"这一工程实例,对"无障碍设计理念"展开探讨。紧扣"培训中心"的设计理念——"欢聚的家园,运动的乐土"这一设计主题,从建筑总体到建筑细部全方位介绍"培训中心"以主要服务对象——残疾人自身的生理机能、生活习惯为出发点,如何将无障碍设计渗透到建筑设计的各个细节。     

无障碍设计在市政道路中的应用

市政道路无障碍设计的规划及应用程度,代表着一座城市的文明和发展的实际情况,尤其是当城市逐渐进入老龄化阶段,需要城市和社会给予更多的人文性关怀,在市政道路发展进程中,不仅仅要考虑通行便利化和道路高质量化等硬件方面的需求,更重要的是考虑城市中各类群体的实际需求,尤其是城市中的弱势群体,包括老人、残疾人、孕妇等,对这类群体的关心关爱,更能体现现代化城市的“温度”。因此,该文着重从无障碍设计的原则、应用要点等角度出发,进一步分析提高和完善市政道路无障碍设计的发展方向。     

浅谈限制性设计下的公共设施设计

公共设施是城市环境的一部分,尤其是符合城市特征的公共设施设计已经成为城市的一张名片。人性化的设计是公共设施设计的主流设计思想,但是部分设计师在关注无障碍设计的同时,忽视了产品设计的另一方面——限制性设计,公共设施产品中滋生出诸如安全、尺度、卫生、利用率等问题。该文从限制性设计的角度出发,探讨限制性设计在公共设施设计中的必要性,以扫清公共设施设计中的盲区。     

浅谈室外环境全方位的无障碍设计

尽管目前对室外环境的无障碍设计已有所考虑,但普遍认识还不够。无障碍设计除残疾人专用坡道外,还应包括地面、车库与停车场、建筑出入口与过道、休息设施、标识物、绿化等所有与残疾人、老年人生活息息相关的许多细节设计。下面就室外环境的无障碍设计进行全方位的分析。　　1　坡　道　　坡道是无障碍设计中的重点。坡道材料一般有木头、金属和混凝土。其中以金属与木头建造坡道,容易拆装。木头要进行防腐、防火处理。坡道表面应进行防滑处理,且不宜覆盖地毯之类的纺织物。寒冷地区,为避免冬天积雪打滑,可在坡道上加雨蓬,或在坡道内部装上…     

试析公共环境设计中的通用设计

在室外环境的设计过程中,一直以来,设计师们都将无障碍设计作为重要的点来加以处理,以满足特殊人群的需求。而从设计的理念上看,无障碍设计是去除障碍的设计,是在设计的过程中思考如何去除障碍,是"减法"的设计,这种设计考虑到了特殊人群对于公共环境的空间要求,在一定程度上体现了社会的进步。然而,这种设计也有他自身的缺点,如设计中所考虑的原则定位人群在特殊群体上,而对于大多数人群来说,并不适用,所以,从在高投入,低效益的问题。所以,在实际的设计过程中,它正逐渐被一种更为科学的"通用设计"所替代。通用设计回答了无障碍设计思想所没有顾及到的问题,是基于社会大众为设计对象,同时也是包括残障者的设计,所以,为无障碍设计的思想开拓了思路。