DQ-Ⅳ催化剂在三井工艺装置上的应用

通过一系列的实验,考察新型丙烯聚合催化剂DQ-Ⅳ催化剂在三井工艺装置的实际应用情况,考察其应用时装置的反应控制情况、产品质量情况、各项经济技术指标情况及装置控制的难易程度,并与N型催化剂进行了比较,实践证明,DQ-Ⅳ催化剂可以应用于三井工艺的聚丙烯装置。     

硫酸厂转化工序Ⅳ换热器更换实践

介绍了某硫酸厂320 kt/a冶炼烟气制酸装置更换转化工序Ⅳ换热器的实践,重点介绍了转化工序工艺流程、施工步骤和现场布置。更换Ⅳ换热器后,装置转化工序平稳运行,SO_2转化率恢复到正常水平,尾气实现达标排放。     

高桥石化直馏柴油加氢装置通过标定

最近,高桥石化300万t/a直馏柴油加氢装置,已通过工况标定,标定表明该生产装置具备持续批量生产欧Ⅳ柴油的能力。高桥石化300万t/a直馏柴油加氢装置,     

汽油加氢装置在线优化操作生产国Ⅴ汽油

中国石油抚顺石化公司120万t/a汽油选择性加氢装置原是按照生产国Ⅳ标准设计的装置,使用的是满足国Ⅳ汽油标准的GARDES工艺和系列GARDES催化剂。通过在线调整该装置各主要参数,在不停工且不更换催化剂的情况下完成汽油质量调整全过程,成功产出满足国家车用汽油国Ⅴ标准的成品汽油。在线优化操作避免了装置停工换剂和技术改造所带来的经济损失,且装置已平稳运行1年,产品均达到国家最新环保法规要求并顺利出厂。     

SRT-Ⅳ型炉运行情况及存在的问题

一、前言北京燕山石化公司化工一厂30万吨乙烯装置的原设计有十台SRT-Ⅱ型轻柴油裂解炉。1987年在乙烯装置大规模节能改造中,由美国Lummus公司设计,将其中的两台SRT-Ⅱ型炉改造为SRT-Ⅳ-HC型炉。从SRT-Ⅱ型炉到SRT-Ⅳ型炉的改造     

UCM单元控制装置在栖霞山化肥厂的应用

一、前言 1985年我厂从美国引进了普里森氢气分离装置,这套装置配备了Spectrum UOC系统。1986年又引进了Spectrum VS Ⅳ系统,     

CBL—Ⅳ型裂解炉的切换操作

介绍国产60ktCBL-Ⅳ型炉在90kt/a乙烯装置上的切换操作。     

Amoco开发生产马来酸酐用新型催化剂

最近,Amoco公司宣称,其开发的新催化剂Ⅳ已在Joliet马来酸酐装置上实现了工业化生产。Amoco过去7年一直用催化剂Ⅲ生产马来酸酐,现有将由催化剂Ⅳ替代更换。 新催化剂Ⅳ制备费用低,使用期长,同时具有功能和经济上的优势。此外,新催化剂投     

汽油质量升级提前做好准备

从明年1月1日起国家将实施国Ⅳ汽油标准所有出厂的车用汽油硫含量都不能超过50p p m集团公司要求今年10月1日之前汽油质量完成国Ⅳ升级。齐鲁石化炼油厂提前做好相关施工工作将S-Zorb装置进行扩能技术升级现在生产和施工正同步进行。该装置升级施工完成之后9月底炼油厂出厂的汽油质量就将达到国家新标准。     

四川石化加氢裂化装置掺炼催化柴油的工业应用

针对四川石化公司加氢裂化装置原料供应不足,催化裂化装置柴油十六烷值不合格,中国石油四川石化270万吨/年加氢裂化装置掺炼催化重柴油运行。加氢裂化装置原料变更后,经过操作条件的调整,生产运行平稳,产品分布合理,达到节能降耗的目标。生产了满足国Ⅳ标准的高品质油品。     

硫回收运行过程异常情况分析及处理

山东兖矿鲁南化工有限公司东厂区硫回收装置设计能力年产14kt硫磺,采用南化设计院设计的两级克劳斯工艺技术,以净化Ⅱ、净化Ⅲ、净化Ⅳ装置的酸性气为原料,由于还有1套年产6kt二甲基亚砜装置,也需要高浓度H2S为原料气,故日常运行中一般以满足二甲基亚砜装置生产能力为主,硫回收装置主要处理净化Ⅲ装置来的酸性气和二甲基亚砜装置来的尾气。     

FHUDS-5/6催化剂在柴油质量升级中的应用

中国石油吉林石化公司炼油厂160万t/a柴油加氢装置已连续运行3.5a,催化剂活性下降明显,装置能耗升高,原催化剂已不能适应2014年底国Ⅳ标准柴油质量升级及下个生产周期要求。在2014年5月检修期间,该装置对旧催化剂进行了再生,除少部分回用外,其余再生剂利旧于其它装置,同时采用新的FHUDS-5、FHUDS-6催化剂级配装填技术,在反应器入口温度306.6℃、平均温度340.2℃、主催化剂体积空速2.17h-1、高分压力7.64MPa等条件下,于11月下旬成功生产出国Ⅳ标准柴油。     

50 kt/a硫化氢制酸装置设计简介

介绍50 kt／a硫化氢制酸装置设计的主要工艺参数及工艺、设备的选择。该装置采用干法制酸工艺, 硫化氢经焚烧炉焚烧后经废热锅炉回收高温热能后送入冷却塔冷却,再经洗涤塔、干燥塔后由SO_2鼓风机送入Ⅲ_a,Ⅳ_b,Ⅰ换热器换热后进转化器一段转化,转化后的气体进Ⅰ换热器换热后进转化器二段转化,转化后的气体进Ⅱ换热器换热后进转化器三段转化,转化后的气体进Ⅲ_a,Ⅳ_b换热器换热后进一吸塔吸收,经除雾的气体依次进Ⅳ_a,Ⅲ_b,Ⅱ换热器换热后进转化器四段转化,转化后的气体进Ⅳ_b,Ⅲ_a换热器换热后进二吸塔用w(H_2SO_4)98％硫酸吸收,尾气经烟囱排空。装置投产后,各项操作指标均达到设计值,每吨硫酸副产低压蒸汽量为1．29 t,总转化率达99．75％,吸收率大于或等于99．99％。生产实践表明,该装置的工艺流程先进适用,主要设备选型正确、可靠。     

长岭炼化：成功生产国Ⅳ标准柴油

5月16日,长岭炼化240万吨/年加氢装置产出首批国Ⅳ标准柴油,油品质量升级改造取得成功。     

多工位立式注射成型设备

多工位立式注射成型设备由注射成型系统Ⅰ、多工位移动装置Ⅱ、模具系统Ⅲ、脱模装置Ⅳ、锁模装置Ⅴ、机架Ⅵ组成。机架Ⅵ中八根立柱构成三个框架及三套模具系统和锁模装置,也可以用四根立柱构成的单框架及一套模具系统和锁模装置,也可以用六根立柱构成的双框架及丽套模具系统和锁模装置。     

PHF-101柴油加氢精制催化剂在乌石化工业应用

介绍了PHF-101超低硫柴油加氢精制催化剂在中石油乌鲁木齐石化分公司200万吨/年柴油加氢装置成功应用,产品质量满足国Ⅳ和欧Ⅴ质量标准要求.     

催化剂级配技术在镇海柴油质量升级中的应用

介绍了镇海炼化分公司Ⅳ加氢和Ⅶ加氢装置采用抚顺石油化工研究院开发的不同类型催化剂级配技术长周期稳定生产国Ⅴ和国Ⅵ柴油的运行情况.工业标定及长周期运行结果表明:Mo-Ni/Mo-Co不同类型催化剂级配体系具有良好的超深度脱硫活性及稳定性,催化剂体系的失活速率为每月0.3～0.7℃,只有上周期其他专利商催化剂的一半.Ⅳ加氢和Ⅶ加氢装置均可以长周期满负荷稳定生产国Ⅴ和国Ⅵ柴油,使镇海炼化分公司可以少开一套300万t·a-1的加氢装置,有效降低了柴油质量升级的生产成本.     

燕化乙烯装置新增裂解炉的开工情况

1 前言燕化乙烯装置原有 SRT-Ⅱ型轻柴油裂解炉10台,其中 BA-109、110两台于1987年改造为 SRT-Ⅳ型炉。其余的8台 SRT-Ⅱ型炉已连续运行15年之久,故障率日趋增多,急需分期大修和改造。为了确保装置满负荷生产,决定增建一台 SRT-Ⅳ型轻柴油裂解炉(BA-100)。BA-100炉是由燕山设计院设计,燕化公司建筑安装公司承建。该炉于1990年2月破土动工,1991年9月     

DFY-Ⅳ氧量自动分析仪在空分装置中的应用

空分装置提供的高纯氮中氧含量分析方法通常使用焦性没食子酸碱性溶液吸收法以及DFY-Ⅳ氧量自动分析仪法,介绍了两种分析方法的原理和工作过程,并对两者进行比较。DFY-Ⅳ氧量自动分析仪法具有分析速度快、准确度高、可靠性强、可连续在线分析等特点,可用于指导生产。     

首套S—zorb催化汽油脱硫装置投运

国内首套120万t/a S-zorb催化汽油脱硫装置于5月下旬在燕山石化公司建成。该装置投产后。可生产流含量低于10μg／g的低硫清洁汽油。届时，燕山石化生产的全部汽油将达到欧Ⅳ排放标准，满足北京市的环保要求。该装置是世界上第四套、国内第一套同类生产装置。