卵石地层深孔注浆施工技术

超前深孔注浆作为浅埋暗挖法施工的辅助措施,在确保地层围岩稳定、控制地面沉降方面发挥了越来越重要的作用。以北京地铁16号线甘家口站PBA工法暗挖车站穿越一级风险源深孔注浆施工为例,从注浆工艺原理、施工工艺、浆液配比、布孔方式以及成孔机械等方面介绍了双液深孔注浆加固不良地层的施工技术。双液深孔注浆加固有效控制了周边管线的沉降及变形,并将地表沉降控制在警戒值以内。     

单侧墙体支架体系在PBA工法暗挖车站的应用

结合工程实例,阐述了PBA工法的总体施工顺序,对单侧支架体系作了总体概述,就侧墙施工要点进行了总结,通过经济对比分析表明,PBA工法双层车站侧墙采用单侧墙体支架体系进行施工取得了较好的经济效益。     

PBA施工对地表沉降影响的数值模拟

为了探寻PBA(Pile-Beam-Arch)工法施工对地表沉降的影响规律,运用FLAC3D有限元数值计算软件,结合沈阳青年大街地铁车站工程,分析了PBA工法动态开挖过程对地表沉降的影响。通过将数值模拟结果和现场实测数据进行对比分析,总结出PBA工法不同施工阶段对地表沉降产生的影响规律。     

无降水“8导洞PBA”施工技术与质量控制措施

北京地铁15号线学院路站车站受地面降水制约,洞内降水无法满足施工需求,工程工期难以保证的情况下,通过洞内深孔预注浆措施解决了地铁暗挖车站受富水粉黏土地层的影响,取得了良好的效果和效益。主要介绍了地铁暗挖车站在无降水条件下,"8导洞PBA"工法施工步序、施工工艺、深孔注浆参数、质量控制措施等。     

砂卵石地层中洞桩法施工对地表沉降的影响

地铁车站常采用PBA工法施工,但目前针对采用单层5导洞PBA工法进行地铁车站施工的研究还比较缺乏。依托某地铁车站工程,对施工过程引起的地表沉降值、沉降速率、不同施工阶段沉降占比及不同施工阶段转换过程对地表沉降的影响进行了研究,同时利用有限元软件ABAQUS进行了数值计算研究,最终得到采用单层5导洞PBA工法施工地铁车站过程中地表沉降发展情况、地表沉降槽成槽规律以及应严格监控的施工阶段,为今后类似工程的施工积累了一定的经验。     

基于BIM技术的PBA法施工虚拟仿真

应用BIM技术对长春地铁自由大路车站工程进行了3D可视化建模、搭建施工协调平台,并对PBA工法进行了施工虚拟仿真。通过3D可视化建模,分析车站周围的风险源,有效的避免施工过程对既有管线及地表建筑产生的不必要影响;通过虚拟施工协调平台进行沟通和信息的共享,很大程度上减少了各专业因协调不到位而产生的各种问题;通过对该工程进行施工虚拟仿真,选择出了合理的施工步序,简洁直观地展现了工艺流程。通过BIM技术对PBA法施工方案进行动态可视化的描述,有效地解决了PBA工法常见的作业空间狭窄、各专业协调困难等问题,使得PBA工法可以在复杂施工环境中得以推广。     

地铁车站PBA工法的数值模拟研究

以一种新兴的地铁暗挖施工方法--PBA工法为研究对象,利用适合模拟地下工程开挖全过程的FLAC软件,采用数值计算的方法,结合具体实例对PBA工法的施工过程进行了详细的计算,得到了PBA工法施工过程中土体的扰动情况、车站结构的内力转换和变化情况以及开挖完成后车站结构的位移,对PBA工法的力学特性进行了探讨,得到了以下结论:(1)PBA工法施工全过程中,站厅层(地下一层)的开挖应该得到足够重视;(2)PBA工法形成的结构顶拱受力较大,应予以重视.这些规律可以为地铁的设计与施工提供参考.     

暗挖车站关键施工技术研究及应用

以沈阳地铁一号线沈阳站站暗挖车站工程为背景,介绍了采用"PBA"工法施工的工艺、洞桩施工、扣拱施工等关键技术,重点阐述了洞桩机械改造、固砂材料选取、二衬拱架综合利用等创新技术,以期对类似工程有所借鉴。     

WSS注浆技术在厦门地铁矿山法隧道中的应用

本文介绍了WSS工法注浆技术在矿山法隧道施工中的应用,结合工程实践,对比了单液注浆加固和WSS工法双液注浆加固的效果,论述了WSS工法注浆的方案选择、注浆参数、实施过程和效果。工程实际表明,WSS工法注浆具有防水效果好、提高工效、安全可靠等特点,是应对软弱围岩矿山法施工比较实用的方法之一。     

PBA工法在北京地铁工程中的应用及发展前景

为解决城市轨道交通基坑工程涉及范围广、挖掘深度深等问题,结合盖挖法和分步暗挖法可在不同的施工阶段发挥各自优势的PBA工法被广泛应用.通过北京地铁工程的应用实例,分析PBA工法在不同项目,不同环境中的适用性和应用效果.     

Estimation of thermal conductivity of cemented sands using thermal network models

Effective thermal conductivity of soils can be enhanced to achieve higher efficiencies in the operation of shallow geothermal systems.Soil cementation is a ground improvement technique that can increase the interparticle contact area,leading to a high effective thermal conductivity.However,cementation may occur at different locations in the soil matrix,i.e.interparticle contacts,evenly or unevenly around particles,in the pore space or a combination of these.The topology of cementation at the particle scale and its influence on soil response have not been studied in detail to date.Additionally,soils are made of particles with different shapes,but the impact of particle shape on the cementation and the resulting change of effective thermal conductivity require further research.In this work,three kinds of sands with different particle shapes were selected and cementation was formed either evenly around the particles,or along the direction parallel or perpendicular to that of heat transfer.The effective thermal conductivity of each sample was computed using a thermal conductance network model.Results show that dry sand with more irregular particle shape and cemented along the heat transfer direction will lead to a more efficient thermal enhancement of the soil,i.e.a comparatively higher soil effective thermal conductivity.     

长输管道在隧道内的施工技术应用

介绍了长输管道在隧道内的施工技术,对该技术的特点和工艺原理进行了分析,探讨了该技术的施工操作要点,通过效益分析得出了该技术较卷扬机牵引法可节约成本约20％的结论。     

浅谈硬岩双护盾掘进机（TBM）隧洞施工

结合TBM掘进技术在山西省万家寨引黄工程总干线施工实践,对TBM双盾掘进施工技术进行了讨论,并对施工过程中的测量控制、衬砌施工以及遭遇不良地质情况下的施工技术进行了论述,以进一步推广TBM掘进技术的应用。     

古建筑保护中的新技术应用

结合“西安市民居保护工程”,探讨、归纳总结了古建筑保护中的新技术、新方法,尤其是三维激光扫描技术和BIM技术的应用,以推广新技术、新方法的应用,从而促进我国的文化遗产保护事业。     

大同路雨污水顶管工程施工技术的应用

结合太原市大同路改造工程排水施工中顶管技术的应用,总结了顶管施工的工艺流程和技术要点,并进行了管道闭水试验,最后指出顶管技术对于地下水位较丰富及埋深较深的管道是较为优选的施工技术。     

浅谈新旧混凝土界面性能的研究

针对新旧混凝土的粘结问题,介绍了新旧混凝土粘结的常用界面处理方法和旧混凝土表面处理后粗糙度的测量方法,探讨了新旧混凝土界面粘结效果的影响因素,以促进新旧混凝土粘结性能的研究。     

过滤技术在废水回用中的应用与发展

针对过滤技术在废水回用中的重要性,就几种常规过滤技术的原理、应用及滤料选择作了探讨,同时阐述了膜分离技术及膜生物反应器的应用与发展,通过过滤技术的应用,从而达到节能、充分利用资源、保护环境的目的.     

钢渣-矿渣-氟石膏基胶结材固结铜尾矿性能

水泥作为传统尾矿固结材料造成尾矿充填成本居高不下,而钢渣和氟石膏等工业废渣利用率不高,因此采用其制备钢渣矿渣氟石膏基胶结材来替代水泥,需要对其固结尾矿性能进行研究。通过对不同时间尾矿固结浆体的泌水量及流动度、不同水化龄期抗压强度变化趋势研究,发现钢渣矿渣氟石膏基明显优于P·O 42.5级水泥和中国2种常用尾矿固结剂,其尾矿固结体浸出液3d后的PH值均在9.0以下,远低于这3种高碱性尾矿固结材料,浸出液氟离子浓度极低,对环境影响小。SEM分析也显示掺钢渣矿渣氟石膏基胶结材的尾矿固结体具有较为密实的微观结构。     

城市污水的循环过滤研究

简要介绍了循环过滤处理城市污水的目的意义及其国内外的研究进展,提出了新型的循环过滤处理城市污水的技术,并对该技术的工艺流程进行了阐述,以适应当今污水处理技术的要求。     

红粘土有效胶结特征的初步研究

本文通过时红粘土有效胶结铁含量确定方法的探讨，系统地研究了一种典型红粘土的胶结特征。结果表明：游离氧化铁起胶结作用的只是其中一部分，其含量可通过动态化学选择溶解法确定，有效胶结铁的溶蚀给红粘土的工程特性带来明显的影响。